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Western Head: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 29.05.1942 um 00:41 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Gelhaus schoß daraufhin zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die ''WESTERN HEAD''. Nach einer hohen Stichflamme, sank das Schiff augenblicklich. 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Patrouillenenschiff gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt.  
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[[U 107]] sichtete am 29.05.1942 um 00:41 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Gelhaus schoß daraufhin zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die WESTERN HEAD. Nach einer hohen Stichflamme, sank das Schiff augenblicklich. 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Patrouillenenschiff gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt.  
 
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 09:05 Uhr

West Zeda ← Western Head → Western Prince

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American Shipbuilding Company, Cleveland
Reederei: Maritime Navigation Company Limited, Nassau
Heimathafen: Nassau
Kapitän: Thurlow W. Bagnell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.599 BRT
Tragfähigkeit: 4.145 t
Länge: 79.55 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 7.95 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Port Antonio (Jamaika) - Kingston (Jamaika) - Sydney (Kanada)
Fracht: 3.710 t Zucker
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 29.05.1942
Ort: Karibik, südöstlich Imias (Kuba)
Position: 19°57' Nord - 74°18' West
Planquadrat: DN 7686
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: 6

U 107 sichtete am 29.05.1942 um 00:41 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Gelhaus schoß daraufhin zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die WESTERN HEAD. Nach einer hohen Stichflamme, sank das Schiff augenblicklich. 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Patrouillenenschiff gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 160, 516.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 99.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 207.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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West Zeda ← Western Head → Western Prince

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