XVIII
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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ALLGEMEIN
| Art: | Unterseeschiff mit Walterantrieb | ||
| Baujahre: | 1943 | ||
| Baukosten: | - | ||
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
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Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. Die Bauaufträge der beiden Boote, U 796 und U 797, wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs XXI und XXIII annulliert. | |||
TECHNISCHE DATEN
| Aufgetaucht: | 1.485 t | ||
| Getaucht: | 1.652 t | ||
| Reserveauftrieb: | - | ||
| Länge über alles: | 71,50 m | ||
| Breite: | 8,00 m | ||
| Durchmesser Druckkörper: | 5,30 m | ||
| Tiefgang: | 6,36 m | ||
| Betriebstauchtiefe: | 120 m | ||
| Maximale Tauchtiefe: | 240 m | ||
| Zerstörungstauchtiefe: | - | ||
| Tauchzeit: | - | ||
| Schnelltauchzeit: | - | ||
MASCHINENANLAGE
| Dieselmaschine: | 2 x MWM 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS | ||
| E-Maschine: | 2 x Brückner, Kanis & Co.-Walterturbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 7.500 PS sowie | ||
| 2 x SSW-Doppelmaschinen 2 GU 355/22 | |||
| Batterie: | 62 x 62 Zellen AFA-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah | ||
| Schrauben: | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,15 m | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,5 kn (Aufgetaucht) | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 24 kn (Getaucht) | ||
| Fahrstrecke: | 3.000 sm bei 17 kn (Höchstfahrt) | ||
| Fahrstrecke: | 7.000 sm bei 10 kn (Marschfahrt) | ||
| Getaucht: | 45 sm bei 4 kn (konventioneler Antrieb) | ||
| Getaucht: | 202 sm bei 24 kn (Walterantrieb) | ||
| Getaucht: | 350 sm bei 16 kn (Walterantrieb) | ||
| Höchste Zuladung: | 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O² | ||
BEWAFFNUNG
| Bugtorpedorohre: | 6 x 53,3 cm | ||
| Hecktorpedorohre: | Keine | ||
| Torpedos: | 23 Stück | ||
| Minen: | 12 Stück | ||
| Deckgeschütz: | Nein | ||
| Flugabwehr: | 4 x 3-cm (4.188 Schuß) | ||
BESATZUNGSSTÄRKE
| Insgesamt: | 52 Mann | ||
| Offiziere: | 5 Mann | ||
| Mannschaften: | 47 Mann | ||
SONSTIGE AUSRÜSTUNG
| Ruder: | 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große | ||
| Stabilisierungsflossen achtern | |||
| Schnorchel: | Ja | ||
| Sehrohre: | 2 Turmsehrohre | ||
BAUWERFTEN & BOOTE
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Krupp Germaniawerft, Kiel | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S. | |||
IN EIGENER SACHE
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