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Agu ← Aguila → Agwimonte
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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampf-Fracht-Passagierschiff
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Baujahr: |
1917
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Bauwerft: |
Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
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Reederei: |
Yeoward Line Limited, Liverpool
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Heimathafen: |
Liverpool
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Kapitän: |
Arthur Firth
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Liverpool (Großbritannien) - Gibraltar - Lissabon (Portugal)
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Fracht: |
1.288 t Stückgut, 397 Postsäcke
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Geleitzug: |
OG-71
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Der Angriff erfolgte durch
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U 201 sichtete am 17.08.1941 um 21:25 Uhr den Geleitzug OG-71. Nach dem das Boot als Fühlungshalter diente, lief es am 19.08.1941 zum Angriff an. Um 04:00 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AGUILA. Das sinken wurde nicht mehr beobachtet. Beim Ablaufen stand der Dampfer in hellen Feuerschein. 58 Besatzungsmitglieder, der Geleitzug-Kommodore, 4 Mitglieder seines Stabes sowie 89 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder, 2 Passagiere und 1 Mitglied des Stabs des Geleitzug-Kommodores, wurden von der britischen Korvette HMS WALLFLOWER (K.44) gerettet und in Gibraltar an Land gebracht. 5 weitere Überlebende wurden vom britischen Dampfer EMPIRE OAK gerettet, kamen jedoch anschließend ums Leben, als das Schiff von U 564 am 11.08.1941 versenkt wurde.
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Aus dem Kriegstagebuch U 201:
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19.08.1941
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0400 - BE 2567 u.E.l. WNW 4, S 3, e 8, (r), 1013 mb. Angelaufen auf Bb. Reihe des Geleitzuges. Da 4 Ziele, darunter ein 12 000 t Tanker, sich überlappen, auf 1500 m Entfernung einen der Fächer auf Tanker und die vor und hinter ihm stehenden Ziele losgemacht.
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0406 - 4 Treffer, davon die beiden mittleren Schüsse des Fächers Treffer auf den Tanker, die beiden äußeren Torpedo Treffer auf vor bezw. hinter dem Tanker stehende Ziele. Sämtliche Treffer beobachtet.
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Starke Feuer- und Rauchentwicklung auf dem Tanker sowie auf den beiden Frachtern. Sinken wegen sofortigen Ablaufens beobachtet.
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2 Treffer auf Tanker von 12 000 t, je ein Treffer auf Frachter, beide von 4000 t. Gesamtergebnis 18 000 t.
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Schußunterlagen: 2 Treffer auf Tanker mit E = 1200, beide Einzelschüsse auf Frachter mit E = 1800 m. Bug links, Kurs = 90, Vg. = 9 sm, T = 3 m, Vt. = 30 sm.
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Sofort nach dem Schuß starkes LG-Schießen. Boot ist dauernd von LGs umgeben. Mit AK und starkem Hin- und Herfahren gelingt es, die Sicherung über Wasser wieder zu durchbrechen. Von 2 Zerstörern wahrscheinlich gesehen, die Verfolgung aufnehmen, aber wegen der sehr dunklen Nacht das Boot nicht sehen können. Nach einstündiger AK-Fahrt sind Zerstörer außer Sicht.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142. → Amazon
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 14, 487. → Amazon
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 485. → Amazon
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 196. → Amazon
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25, 62. → Amazon
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"Kriegstagebuch U 201 - 20.07.1941 - 25.08.1941" - S. 6 - 7.
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