Alexia
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1935 | |
| Bauwerft: | Bremer Vulcanwerft, Bremen-Vegesack | |
| Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 8.016 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 12.145 t | |
| Länge: | 147.47 m | |
| Breite: | 18.11 m | |
| Tiefgang: | 8.38 m | |
| Geschwindigkeit: | 12.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Gibraltar - Curacao | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 510 | |
| Kommandant: | Karl Neitzel | |
| Datum: | 10.08.1942 | |
| Ort: | Karibik, südöstlich Roseau (Dominica) | |
| Position: | 16°50' Nord - 60°40' West | |
| Planquadrat: | ED 3927 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 64 | |
| U 510 sichtete am 09.08.1942 um 15:20 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:06 Uhr schoß Neitzel einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 510 mußte sich erneut Vorsetzen und schoß am 10.08.1942 um 01:46 Uhr zwei weitere Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Die beiden nächsten Torpedo, um 02:15 Uhr, trafen die ALEXIA. Aus dem KTB: "Mittschiffs Detonation und Stichflamme. Gegner schieß mit Artillerie, zackt aufs Boot zu. Halte mit MG C-30 in Brücke und Geschützstand und damit das Feuer nieder". Neitzel schoß noch zwei weitere Torpedos auf das Schiff (02:20 und 02:43), konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Der Tanker sank nicht. Er erreichte am 10.08.1942 die Insel Dominica und lief später zur Reparatur nach San Juan (Puerto Rico). Es gab keine Verluste. | |||
| VORHERIGE BESCHÄDIGUNG | |||
| U 99 griff am 02.08.1940 den Geleitzug OB-191 an. Nach der Beschädigung der STRINDA, um 02:51 Uhr, und der Beschädigung der LUCERNA, um 03:43 Uhr, schoß Kretschmer um 04:27 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALEXIA. Das Schiff erreichte beschädigt den nächsten Hafen. Es gab keine Verluste. | |||
| Die ALEXIA wurde 1943 von den Briten zu einen Geleitflugzeugträger umgebaut und wieder in Dienst genommen. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 86, 217. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 117, 543. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 497. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 81. | |||
| Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 24, 114. | |||
Anmerkungen
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