Daronia
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motortankschiff | |
| Baujahr: | 1939 | |
| Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn &. Leslie &. Company, Newcastle | |
| Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London | |
| Heimathafen | London | |
| Kapitän: | John Buick Ritchie | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 8.139 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 12.068 t | |
| Länge: | 147.32 m | |
| Breite: | 18.05 m | |
| Tiefgang: | 8.38 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Durban (Südafrika) - Abadan (Iran) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | ON-68 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 861 | |
| Kommandant: | Jürgen Oesten | |
| Datum: | 20.08.1944 | |
| Ort: | Indischer Ozean, nordöstlich Durban (Südafrika) | |
| Position: | 31°10' Süd - 38°--' Ost | |
| Planquadrat: | JA 1125 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | - | |
| Überlebende: | - | |
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U 861 sichtete am 20.08.1944 den Geleitzug DN-68 und tauchte zum Angriff ab. Um 00:38 Uhr schoß Oesten zwei Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die DARONIA. Der Tanker kehrte nach Durban (Südafrika) zurück und wurde erst nach dem Krieg wieder fahrtüchtig. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 302. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67, 543. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 22. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 276. | ||
ANMERKUNGEN
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