KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 61
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| Stellungnahme des Flottillenchefs zum K.T.B. "U 23" 12. Feindfahrt ( 3. Schwarzmeerunternehmung) vom 10.9.43 bis 11.11.1943 | |||
| 1.) Die Unternehmung macht einen klaren, zielbewußten Eindruck. Der Kommandant hat das bei der letzten Unternehmung gerügte "Spielerische" überwunden und mit Geschick und Zähigkeit seine Chancen genutzt und zum Erfolg geführt. | |||
| 2.) Im Einzelnen: | |||
| S. 3, 10.10., 1550 Uhr und 21.10 Uhr: Boot ist auf Weg grün ausgelaufen. | |||
| S. 7, 13.10., 1530 Uhr: Gemäß Nachprüfung liegt der Versager beim I. W.O. Er wurde bestraft. | |||
| S. 10, 15.10., 1906 Uhr: Luftzielsehrohr hätte vorher geprüft werden müssen ! Unterwassernachtangriff nur gegen hellen Mond durchführbar, sonst zu wenig Übersicht. | |||
| S. 10, 15.10., 2131 Uhr: Einmal klappt es doch. Guter Angriff. Für Schuß auf 2. Dampfer war 1. E zu gering, bei breiter Silhouette mußte Boot erkannt sein ? | |||
| S. 11, 15.10., 2239 Uhr, Zeile 8: Wie äußerte sich das Erkanntwerden ? Fangschuß hätte unbedingt mehrmals versucht werden müssen. | |||
| S. 13, 16.10., Zeile 3: Sinken des Dampfers ist sehr wahrscheinlich und wird angenommen. | |||
| S. 15, 18.10., 0017 Uhr: Dies bestätigt noch einmal die Auswertungen der U-Führung. Kurzsignale wurden dagegen in keinem Falle erfasst. | |||
| S. 18, 20.10., 1252 Uhr: Wenn schon die Batterie durch Fahrt geschwächt werden muß, dann stets auf Sehrohrtiefe. | |||
| S. 19, 21.10., 0137 Uhr: Schlechter Scherz, der nicht erkannt wurde. Ein Ob.Fkmstr. deshalb kriegsgerichtlich bestraft. | |||
| S. 24, 23.10., 1917 Uhr: Verzögerung des FT nur durch Nichtbesetzen der Längstwellenprogrammzeiten zu erklären, sonst richtiges Verhalten. | |||
| S. 26, 25.10., 0751 Uhr: Maßnahme wird gebilligt. Gefangene haben bei Vernehmung Simferopol sehr brauchbare Angaben gemacht. Ergebnisse der Bordvernehmung wegen mangelhafter Verständigung zweifelhaft. | |||
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