KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 8
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| 05.10.1943 | |||
| 0629 - 2 Detonationen sehr weit. | |||
| 0800 - Qu. 9175. | |||
| 0801 - Horchpeilung in Schiffspeilung 240 Grad. | |||
| 0805 - Bewacher rw. 355 Grad (240 Grad). | |||
| 0812 - Flugzeug rw. 350 Grad (235 Grad), über Land, Kurs SO. | |||
| 0939 - Flugzeug rw. 350 Grad (270 Grad), Kurs SW, über Land. | |||
| 1017 - Flugzeug rw. 40 Grad (320 Grad), tief, westl. Kurs. | |||
| 1104 - Flugzeug rw. 75 Grad (355 Grad), Kurs SO. | |||
| 1200 - Qu. 9176. Etmal: 57,8 sm über und 21,2 sm unter Wasser = 79,0 sm. | |||
| 1245 - Rw. 50 Grad (210 Grad) 1 Bewacher und 1 M-Boot, welches unter Land erst verhältnismäßig späte ausgemacht wurde. E = 7000 m, Lage links 60. Zu einem Angriff kommt es wegen der großen Entfernung und verhältnismäßig stumpfen Lage nicht. Geschätzte Vg. 16 sm. | |||
| 1345 - Vorlage F.T. 0837/5/x82: KR Alle Boote von Führung: | |||
| 1) Gem. Luftbildern 7000 Tonner mit 4 M-Booten wieder in Batum, anscheinend Abend vor Eintreffen "Petersen" aus. | |||
| 2) Tuapse 3 Zerstörer "Gnewny- und Storoschewoy", ein 800 BRT Küfa 600. | |||
| 3) Gelendschik 5 Küfa zusammen 2000. | |||
| 1407 - Offener Kutter rw. 120 Grad (345 Grad), Kurs NW. | |||
| 1600 - Qu. 9179. | |||
| 1614 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 1706 - Qu. 9179. Aufgetaucht. Gestoppt unter der Küste gelegen. | |||
| 2000 - Qu. 9179, NOzN 1-2, Seeg. 1, c 3, 1019 mb, Sicht 1-3 sm. | |||
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