KTB U 66 - 27.07.1942

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AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 6. UNTERNEHMUNG VOM 23.06.1942 - 29.09.1942

	MONTAG - 27.07.1942
	0101 - Aufgetaucht. 0400 - Qu. EE 7444, OzS 2, S 2, bew., gute Sicht. Kurs 105 Grad. Setze mich ab zum Umladen. 0800 - Qu. EE 7483, OzN 2-3, S 2-3, wolk., gute Sicht. 1200 - Qu. EE 7574, ONO 3-4, S 3, wolk., gute Sicht. Etmal über Wasser 96 sm, unter Wasser 23 sm. 1300 - Kurs 65 Grad. 1350 - F.T. (Lagemeldung): 1) Außer drei Neutralen in Passage kein Verkehr von 69 über 68 bis 9770 und 95. 2) Soeben 9657 Typ "Tjibesar", 230 Grad, versenkt. 3) Keine See, starke Luft in 69, 97-96. 4) 147 cbm, 9+8, Passat 4, gute Sicht. Fehlen Ltnr. 230 vom 18., 13 vom 21., 74, 77, 78, 93. 5) 9690. Alles Marqu. ED. - Markworth - 1600 - Qu. EE 7558, ONO 3-4, See 3, wolk., gute Sicht. 1957 - Qu. EE 7563. In rw. 150 Grad zwei Mastspitzen. 2000 - Qu. EE 7563, ONO 2, S 1-2, bed., Regensch., Hohe D., dunstig, wechs. Sicht. Vorgesetzt, Generalkurs 260 Grad. Dampfer zackt stark und unregelmäßig. Kommt zweitweise außer Sicht, da Sicht stark wechselt. 2323 - Getaucht zum Unterwasserangriff. Beide Sehrohre sind sehr schlecht, totz jetzt klarer Sicht kommt Dampfer erst bei 6000 m im Luftzielsehrohr in Sicht, obwohl ich auf 12 m gegangen bin. 2400 - Qu. EE 7584, O 2, lange D., S 1-2, stark wolk., mittl.S.

ANMERKUNGEN

	Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden. Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.

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