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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 26.01.1942
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| 1320 |
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Schleuse St. Nazaire festgemacht.
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Etmal: ü.W. 240 sm, u.W. 20 sm.
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Fahrtdauer: 9 Tage
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zurückgelegte Strecke: 1484 sm
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| 26.01.1942 - 31.01.1942
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Werft St. Nazaire.
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Beseitigen der Ölspur, Ausbau der Ruderspindel.
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| 31.01.1942
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| 1730 |
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St. Nazaire Schleuse ausgelaufen.
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Geleit bis N 1.
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| 1943 |
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Bei N 1 Geleit entlassen.
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| 1945 |
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Prüfungstauchen.
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| 2016 |
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Aufgetaucht.
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| 2025 |
Besonders helle wolkenlose Vollmondnacht. |
Von 2030 bis 2300 achteraus im Vollmondsektor mehrere Flugzeuge mit sehr hellen roten Leuchtkörpern die plötzlich gezeigt werden.
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Diese Leuchtkörper wurden in 2 Fällen nach etwa 2-3 Minuten Brenndauer abgeworfen.
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| 01.02.1942
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| 0000 |
BF 6381, NW 2-3, See 2, teilw. bed., sehr helle Mondnacht, sehr gute Sicht, mittl. Dünung. |
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| 0200 |
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Punkt "T" erreicht.
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| 0220 |
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Auf Kurs 260 Grad gegangen.
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| 0358 |
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r.w. 230 Grad großem kanonenbootähnlichen Fischdampfer mit Laternen ausgewichen. Dampfer läuft 12 sm.
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| 0400 |
BF 5831, NzW 3, See 2, zieml. bed., gute Sicht, mittl. Dünung, Vollmond. |
Von 0400 Uhr bis 0638 Uhr wechselnde Kurse und Fahrtstufen zum Ausweichen vor Fischdampfern gesteuert.
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| 0800 |
BF 5814, NW 2-3, See 2, zieml. bed., gute Sicht, mitt. Dünung, Mond, Regenschauer. |
Kurs 270 Grad 1/LF.
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| 0910 |
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Prüfungstauchen. Unterwassermarsch.
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| 1200 |
BF 5735 (getaucht) |
Etmal: ü.W. 163 sm, u.W. 10 sm.
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