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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.09.1942
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| 0258 - 0315 |
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Ortung, schwach, anscheinend von Land oder Wachfahrzeugen; Flugzeug unwahrscheinlich, da überall starkes Gewitter.
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| 0400 |
CA 8473 |
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| 0538 |
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Alarm zur Übung, A-40.
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| 0608 |
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Aufgetaucht.
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| 0800 |
CA 8752 |
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| 0842 |
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Kurs 220 Grad, 2/D LF.
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| 1200 |
CA 8757, W 1, See 1, c 6, 1014 mb, mittl-gute Sicht, starkes andauerndes Meeresleucht. |
Etmal: über Wasser 120 sm, unter Wasser 22 sm.
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| 1240 |
CA 8757 |
Rw. 305 Grad Rauchwolken. Geleitzug, der gerade aus Sperrlücke ausläuft, Kurs 240°, AK.
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| 1247 |
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Flugzeug über Geleit, 2 mot. Landmaschine.
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| 1303 |
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Alarm ! Flugzeug kippte ab, Anflug, E=75 hm.
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Sehrohrtiefe.
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| 1340 |
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Flugzeug aus Sicht, aufgetaucht. Gegnerkurs 210 Grad, 10 sm. Ich komme schnell nach vorn.
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| 1424 |
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Ausgang F.T. 1401/11: "Geleit Marqu. CA 7996, Kurs unter Küste, 12 sm."
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| 1430 |
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Alarm vor Kriegsschiffsmastspitzen. Ich stehe genau zwischen Bewacher und Geleit; rw. 170 Grad, Bug links 10 Grad, Krähennest. Auf Sehrohrtiefe. In E=5 hm passiert der Bewacher (M-Bootstyp).
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| 1538 |
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Bewacher aus Sicht, aufgetaucht.
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| 1541 |
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Alarm ! Zeppelin. Bug links 30 Grad, E=90 hm.
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Auf Sehrohrtiefe.
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| 1553 |
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Zeppelin aus Sicht, aufgetaucht.
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| 1555 |
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Alarm ! Zeppelin. Im Sehrohr schwer zu sehen, da Wolken ebenso gross wie er. Lage 0. Er scheint den Geleitzug zu suchen, der jetzt in rw. 240 Grad ist. Auf Sehrohrtiefe. Er passiert in 8 hm. Pasewalk-Luftschiff , Aufschrifft: "M.S. Navy". Nur unten eine Gondel, an der an beiden Seiten 2 Bomben hängen, am Heck anscheinend ein M.G. Ich schätze auf eine Fahrt von 15-17 sm.
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| 1600 |
CA 8777 |
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| 1814 |
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Aus Sicht, aufgetaucht.
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| 1816 |
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Alarm ! Zeppelin fliegt wieder an. Er fliegt sehr weite Kreise zwischen "Kap Hatteras" und Geleit. Auf Sehrohrtiefe.
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| 1919 |
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Flugboot "Consolidated" im Sehrohr, dazu dauernd der Zeppelin, der ab und zu Wasser lenzt. Ich laufe dem Geleit mit LF nach, in der Hoffnung, dass mich der Kerl doch noch einmal nach oben lässt.
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| 2000 |
DC 1314 |
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| 2001 |
DC 1314 |
Rauchwolken in rw. 170 Grad im Sehrohr. Nordweststeuernder Geleitzug. Ich stehe zwischen Geleit und Sperrlücke. Kurs 30 Grad, 2 x HF.
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| 2145 |
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Flugboot "Consolidated" im Sehrohr, der Zeppelin steht jetzt über dem neuen Geleit. Geleit holt stark nach Osten aus und geht dann mit Kurs 310 Grad zur Sperrlücke. Der letzte Dampfer passiert mich im Abstand 3 sm. Die zuerst ausgelöste Heiterkeit über den Zeppelin hat einer gewissen Hochachtung Platz gemacht.
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| 2352 |
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Geleit aus Sicht. Etwa 18 Dampfer, darunter 5 Tanker, Doppelkiellinie, 4 Zerstörer.
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