KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 24

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	06.06.1943
	Niedrige, zerrissene Wolkendecke macht rechtzeitiges Erkennen von Flugzeugen sehr schwierig. Absicht unter Wasser unter der Küste auf und ab zu stehen.
	1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen.
	1200 - Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm.
	1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm.
	1600 - Qu. CL 6683, ONO 1, 1-2, c6, Sicht bis 20 sm.
	1710 - Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten.
	1815 - Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen.
	2000 - Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm.
	2030-2300 - rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet.
	2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt.
	2330 - Boot wird von Scheinwerfer bei Tuapse beleuchtet. Scheinwerfer im Wulantal und bei Tuapse suchen in regelmäßigen Abständen Seegebiet ab. Mit E.-Masch. an der 100 m Linie auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
	2400 - Qu. CL 6664, WNW 0-1, 0-1, Dünung W, c3, (w), Sicht bis 3 sm. Feuer in der Dechugha-Mündung brennt als weißer Blink.
	07.06.1943
	0100 - Mit Diesel von der Küste abgesetzt. Absicht:

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