King Erik
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Fischdampfer | |
| Baujahr: | 1899 | |
| Bauwerft: | Cochrane &. Cooper Limited, Selby | |
| Reederei: | Boston Deep Sea Fishing Company Limited, Fleetwood | |
| Heimathafen: | Grimsby | |
| Kapitän: | Francis Henry Davidson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 228 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 34.70 m | |
| Breite: | 6.60 m | |
| Tiefgang: | 3.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Fleetwood (Großbritannien) - Tobermory (Großbritannien) - Island | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 141 | |
| Kommandant: | Philipp Schüler | |
| Datum: | 06.09.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln) | |
| Position: | 61°00' Nord - 10°50' West | |
| Planquadrat: | AE 8996 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 15 | |
| Überlebende: | 0 | |
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U 141 sichtete am 06.09.1941 um 15:05 Uhr einen Fischdampfer der für einen Bewacher gehalten wurde, und setzte zum Angriff an. Um 23:30 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KING ERIK in der Mitte. Das Schiff explodierte und Schüler glaubte, nach dem Sinken, noch Wasserbombendetonationen unter Wasser wahrzunehmen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 116. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 164. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 63. | ||
ANMERKUNGEN
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