Belmoira: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 335, 557. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21. |
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Version vom 24. März 2021, 11:25 Uhr
Bello ← Belmoira → Ben and Josephine
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | |
Reederei: | Christen Smith (Skibs-Aktieselskab Belship Company Limited), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Morton Mortensen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.214 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.518 t | |
Länge: | 106.37 m | |
Breite: | 14.98 m | |
Tiefgang: | 6.01 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rufisque (Senegal) - Dakar (Senegal) - Southampton (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OA-175 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 26 | |
Kommandant: | Heinz Scheringer | |
Datum: | 30.06.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, westlich Brest (Frankreich) | |
Position: | 48°15' Nord - 10°30' West | |
Planquadrat: | BF 4123 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 25 | |
U 26 versenkte am 30.06.1940 in Planquadrat BF 4123 das norwegische Motorschiff BELMOIRA. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an Steuerbord, es zerbrach in zwei Teile und versank sehr schnell. Da auch U 26 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (01.07.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden von den spanischen Trawlern MIGUEL VEIGA und WEYLER N°2 gerettet und am 02.07.1940 in La Coruna (Spanien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 28. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34, 534. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 335, 557. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21. | ||
ANMERKUNGEN
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