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U 517: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 1. April 2021, 14:24 Uhr

U 516 ← U 517 → U 518

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 313
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 05.06.1941
Stapellauf: 30.12.1941
Indienststellung: 21.03.1942
Kommandant: Paul Hartwig
Feldpostnummer: M - 41 996

DIE KOMMANDANTEN

21.03.1942 - 21.11.1942 Kapitänleutnant Paul Hartwig

FLOTTILLEN

21.03.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.09.1942 - 21.11.1942 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

23.03.1942 - 24.04.1942 Hamburg Ausbildung.
25.04.1942 - 11.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.05.1942 - 07.05.1942 Ostsee Beölung- und Topedoübernahmeübung mit U 462.
12.05.1942 - 13.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
14.05.1942 - 17.05.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
18.05.1942 - 20.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
21.05.1942 - 31.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
01.06.1942 - 07.06.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
08.06.1942 - 10.06.1942 Danzig Trockentaktische Übungen bei der 25. U-Flottille.
11.06.1942 - 19.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
20.06.1942 - 25.06.1942 Ostsee Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg.
26.06.1942 - 30.07.1942 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft.
01.08.1942 - 03.08.1942 Hamburg Torpedo- und Proviantübernahme.
04.08.1942 - 07.08.1942 Kiel Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munition- und
Brennstoffübernahme.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
08.08.1942 - Kiel → → → → → → → → → 09.08.1942 - Kristiansand
10.09.1942 - Kristiansand → → → → → → → → → 19.10.1942 - Lorient

U 517, unter Kapitänleutnant Paul Hartwig, lief am 08.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Belle Isle Straße und im St. Lorenz Golf. Es konnte auf dieser Unternehmung 8 Handelsschiffe mit 26.383 BRT und 1 Korvette mit 900 ts versenken. Nach 72 Tagen und zurückgelegten zirka 10.050 sm, lief U 517 am 19.10.1942 in Lorient ein.

Versenkt wurden:

27.08.1942 - die amerikanische CHATHAM 5.649 BRT
28.08.1942 - die amerikanische ARLYN 3.304 BRT
03.09.1942 - die kanadische DONALD STEWARD 1.781 BRT
07.09.1942 - die griechische MOUNT PINDUS 5.729 BRT
07.09.1942 - die britische OAKTON 1.727 BRT
07.09.1942 - die griechische MOUNT TAYGETUS 3.286 BRT
11.09.1942 - die kanadische HMCS CHARLOTTETOWN (K.244) 900 ts
15.09.1942 - die niederländische SATURNUS 2.741 BRT
15.09.1942 - die norwegische INGER ELISABETH 2.166 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Ausgezeichnete erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Durchführung beweist Können und Geschick des Kommandanten.

Chronik 08.08.1942 – 19.10.1942: (die Chronikfunktion für U 517 ist noch nicht verfügbar)

08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942

2. UNTERNEHMUNG
17.11.1942 - Lorient → → → → → → → → → 21.11.1942 - Verlust des Bootes

U 517, unter Kapitänleutnant Paul Hartwig, lief am 17.11.1942 von Lorient aus. Das Boot wurde, nach 4 Tagen, beim Ausmarsch, im Nordatlantik, südwestlich Irland, von britischen Trägerflugzeugen beschädigt und anschließend selbst versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Chronik 17.11.1942 – 21.11.1942:

17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 517
Datum: 21.11.1942
Letzter Kommandant: Paul Hartwig
Ort: Nordatlantik
Position: 46°16' Nord - 17°09' West
Planquadrat: BE 5919
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 1
Überlebende: 51

U 517 wurde am 21.11.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch vier Wasserbomben der Fairey Albacore I der britischen FAA Squadron 817 des britischen Flugzeugträger HMS VICTORIOUS (R.38) zum Auftauchen gezwungen. Bei der Annäherung von britischen Zerstörern, befahl der Kommandant die Selbstversenkung.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (1)

Siebert, Rudolf

ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (50 - unvollständig)

Becher, Roland Brandi, Karl Conen, Johann
Creuzmann, Albert Cyffka, Theophil Dömkes, Josef
Eimler, Johannes Eisermann, Erich Fischer, Alois
Gudrat, Gerhard Hartleb, Erich Hartwig, Paul
Hintzen, Peter Hoffmann, Herbert Huber, Alois
Knauerhase, Walter Kupczyk, Werner Kupper, Johann-Jakob
Leitner, Hans Lenk, Gerhard Lippert, Erich
Lobe, Otto Lucas, Alfred Mack, Fritz
Martin, Helmut Mischke, Richard Mowe, Werner
Nowak, Wilhelm Palzer, Georg Peters, Karl-Heinz
Pingel, Rolf Riegen, Kurt von Rollmann, Heinrich
Salomo, Kurt-Egon Schad, Eugen Schrader, Eduard
Schüler, Kurt Schwanke, Fridjof Schwerdt, Helmuth
Schwindling, Peter Smotzok, Günther Steinhoff, Karl
Steinmüller, Armin Strobel, Erwin Szperalski, Karl-Heinz
Thun, Fritz Triller, Hans Weis, Otto
Wenke, Johannes Wietusch, Gerhard

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)

Heller, Marloh, Klaus-Christoph Richter, Freimut

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 794, 795.
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 181, 188.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 91.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 72, 230.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 71.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 143 - 146.
John M. Waters Blutiger Winter
1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 37.

ANMERKUNGEN

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