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− | + | | || colspan="3" | 0030 - Auf LF. gegangen, Absicht den Tag in Ausweichquadrat abzuwarten und Waboschäden zu reparieren. Auf 200 Gr. gegangen. | |
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− | 0030 - Auf LF. gegangen, Absicht den Tag in Ausweichquadrat abzuwarten und Waboschäden zu reparieren. Auf 200 Gr. gegangen. | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 6975, NO 1, 0-1, Dünung, o3, Sicht 6 sm. |
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− | 0400 - Qu. 6975, NO 1, 0-1, Dünung, o3, Sicht 6 sm. | + | | || colspan="3" | 0612 - Getaucht, Prüfungstauchen. Torp. Rohr 3 gezogen. Nachladen und kleine Regelung durchgeführt. Als Waboschäden wurden festgestellt: 1 Relingstütze Stb. gebrochen. Stopfbuchsen Funkpeiler undicht. Versch. Oberdecksplanken verzogen, Beule in der Wasserdichten Back. |
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− | 0612 - Getaucht, Prüfungstauchen. Torp.Rohr 3 gezogen. Nachladen und kleine Regelung durchgeführt. Als Waboschäden wurden festgestellt: 1 Relingstütze Stb. gebrochen. Stopfbuchsen Funkpeiler undicht. Versch. Oberdecksplanken verzogen, Beule in der Wasserdichten Back. | + | | || colspan="3" | 0628 - Auf 35 Gr. gegangen. |
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− | 0628 - Auf 35 Gr. gegangen. | + | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 8312, getaucht. |
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− | 0800 - Qu. 8312, getaucht. | + | | || colspan="3" | 0845 - Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. |
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− | 0845 - Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. | + | | || colspan="3" | 0913 - Getaucht. |
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− | 0913 - Getaucht. | + | | || colspan="3" | 1103 - rw. 15 Gr. im Sehrohr eine MBR 6 sehr niedrig fliegend mit Kurs W beobachtet. |
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− | 1103 - rw. 15 Gr. im Sehrohr eine MBR 6 sehr niedrig fliegend mit Kurs W beobachtet. | + | | || colspan="3" | 1123 - Aufgetaucht. |
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− | 1123 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1150 - Eingang Signal: Alfa 1046/28/168. Fliefü Süd 1007 Uhr im Quadrat 9484 1 Handelsschiff 2 M-Boote, Kurs 300 Gr. Hohe Fahrt. |
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− | 1150 - Eingang Signal: Alfa 1046/28/168. Fliefü Süd 1007 Uhr im Quadrat 9484 1 Handelsschiff 2 M-Boote, Kurs 300 Gr. Hohe Fahrt. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 6984, O 2, 0-1, c7, Sicht 6 sm. Etmal: über Wasser 87,9 sm, unter Wasser 17,0 sm = 104,9 sm. |
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− | 1200 - Qu. 6984, O 2, 0-1, c7, Sicht 6 sm. Etmal: über Wasser 87,9 sm, unter Wasser 17,0 sm = 104,9 sm. | + | | || colspan="3" | 1216 - Auf gemeldeten Geleitzug operiert, Kurs 295 Gr. 2 x GF. |
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− | 1216 - Auf gemeldeten Geleitzug operiert, Kurs 295 Gr. 2 x GF. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 6924, O 2, 1, Dünung, c6, Sicht 6 sm. Boot steht auf Treffpunkt mit Geleitzug, nicht zu sehen. |
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− | 1600 - Qu. 6924, O 2, 1, Dünung, c6, Sicht 6 sm. Boot steht auf Treffpunkt mit Geleitzug, nicht zu sehen. | + | | || colspan="3" | 1645 - Eingang FT. 1537/28/172. Schmidt-Weichert von Chef. 1) 4 russ. Zerst. standen 0820 MEZ etwa L.Qu. 2595 und beschossen den Ort Burnas. 0915 Ugr nach NO abgelaufen. 2) Fühlungshalter meldet Einheit 1225 MEZ L.Qu. 5414. 3) Etwa 19 sm erkoppelte Fahrt. |
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− | 1645 - Eingang FT. 1537/28/172. Schmidt-Weichert von Chef. 1) 4 russ. Zerst. standen 0820 MEZ etwa L.Qu. 2595 und beschossen den Ort Burnas. 0915 Ugr nach NO abgelaufen. 2) Fühlungshalter meldet Einheit 1225 MEZ L.Qu. 5414. 3) Etwa 19 sm erkoppelte Fahrt. | + | | || colspan="3" | 1658 - Getaucht zum Rudhorchen, nichts zu hören. Annahme Geleit ist nach Tuapse eingelaufen. |
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− | 1658 - Getaucht zum Rudhorchen, nichts zu hören. Annahme Geleit ist nach Tuapse eingelaufen. | + | | || colspan="3" | 1715 - Aufgetaucht, Kurs 130 Gr. HF. Absicht: Geleitkurs nochmals zu schneiden und bis Pizunda an der Küste entlang zu laufen. |
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− | 1715 - Aufgetaucht, Kurs 130 Gr. HF. Absicht: Geleitkurs nochmals zu schneiden und bis Pizunda an der Küste entlang zu laufen. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 6925, O 3, 2, Dünung, c8, Sicht 4 sm. An der Küste rege Flieger- und Scheinwerfertätigkeit. |
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− | 2000 - Qu. 6925, O 3, 2, Dünung, c8, Sicht 4 sm. An der Küste rege Flieger- und Scheinwerfertätigkeit | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 0030 - Eingang Signal Alfa 2359/28/179. 0000 OEZ. Kriegsschiffe in Qu. 7320. MPHS Konstanza. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0145 - Eingang FT: 2358/28/183. B-Meldung 0030 OEZ. Mit B-Meldung gemeldeter B.d.A. auf unbekannter 0010 OEZ L.Qu. 7320 ungenau gepeilt. M.P.H.S. Konstanza. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 25. November 2022, 16:24 Uhr
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28.12.1942 | |||
0030 - Auf LF. gegangen, Absicht den Tag in Ausweichquadrat abzuwarten und Waboschäden zu reparieren. Auf 200 Gr. gegangen. | |||
0400 - Qu. 6975, NO 1, 0-1, Dünung, o3, Sicht 6 sm. | |||
0612 - Getaucht, Prüfungstauchen. Torp. Rohr 3 gezogen. Nachladen und kleine Regelung durchgeführt. Als Waboschäden wurden festgestellt: 1 Relingstütze Stb. gebrochen. Stopfbuchsen Funkpeiler undicht. Versch. Oberdecksplanken verzogen, Beule in der Wasserdichten Back. | |||
0628 - Auf 35 Gr. gegangen. | |||
0800 - Qu. 8312, getaucht. | |||
0845 - Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. | |||
0913 - Getaucht. | |||
1103 - rw. 15 Gr. im Sehrohr eine MBR 6 sehr niedrig fliegend mit Kurs W beobachtet. | |||
1123 - Aufgetaucht. | |||
1150 - Eingang Signal: Alfa 1046/28/168. Fliefü Süd 1007 Uhr im Quadrat 9484 1 Handelsschiff 2 M-Boote, Kurs 300 Gr. Hohe Fahrt. | |||
1200 - Qu. 6984, O 2, 0-1, c7, Sicht 6 sm. Etmal: über Wasser 87,9 sm, unter Wasser 17,0 sm = 104,9 sm. | |||
1216 - Auf gemeldeten Geleitzug operiert, Kurs 295 Gr. 2 x GF. | |||
1600 - Qu. 6924, O 2, 1, Dünung, c6, Sicht 6 sm. Boot steht auf Treffpunkt mit Geleitzug, nicht zu sehen. | |||
1645 - Eingang FT. 1537/28/172. Schmidt-Weichert von Chef. 1) 4 russ. Zerst. standen 0820 MEZ etwa L.Qu. 2595 und beschossen den Ort Burnas. 0915 Ugr nach NO abgelaufen. 2) Fühlungshalter meldet Einheit 1225 MEZ L.Qu. 5414. 3) Etwa 19 sm erkoppelte Fahrt. | |||
1658 - Getaucht zum Rudhorchen, nichts zu hören. Annahme Geleit ist nach Tuapse eingelaufen. | |||
1715 - Aufgetaucht, Kurs 130 Gr. HF. Absicht: Geleitkurs nochmals zu schneiden und bis Pizunda an der Küste entlang zu laufen. | |||
2000 - Qu. 6925, O 3, 2, Dünung, c8, Sicht 4 sm. An der Küste rege Flieger- und Scheinwerfertätigkeit. | |||
2400 - Qu. 6966, O 1, 0-1, Dünung, o, Sicht 3-4 sm. | |||
29.12.1942 | |||
0030 - Eingang Signal Alfa 2359/28/179. 0000 OEZ. Kriegsschiffe in Qu. 7320. MPHS Konstanza. | |||
0145 - Eingang FT: 2358/28/183. B-Meldung 0030 OEZ. Mit B-Meldung gemeldeter B.d.A. auf unbekannter 0010 OEZ L.Qu. 7320 ungenau gepeilt. M.P.H.S. Konstanza. | |||
Anmerkungen
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