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KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 27: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | '''Stellungnahme des Marinegruppenkommandos Süd zum Kriegstagebuch von "U 19", erste Feindfahrt, für die Zeit vom 21.1. - 19.2.43.'''
 
 
<u>Stellungnahme</u>
 
 
 
des Marinegruppenkommandos Süd zum Kriegstagebuch von "U 19", erste Feindfahrt, für die Zeit vom 21.1. - 19.2.43.
 
 
 
 
 
Die Aufstellung von "U 19" in einem Operationsgebiet, das seewärts an das von "U 24" anschloss, war nicht mit Rücksicht auf die zu erwartende Landungsoperation der Russen gewählt. Massgebend für die Wahl war ausschließlich die Tatsache, dass nach der Aufklärung der Verkehr mit grösseren Dampfern, wie auch Kriegsschiffen bis zu 45 Meilen von der Küste abgesetzt lief. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
 
 
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| || colspan="3" | Die Aufstellung von "U 19" in einem Operationsgebiet, das seewärts an das von "U 24" anschloss, war nicht mit Rücksicht auf die zu erwartende Landungsoperation der Russen gewählt. Massgebend für die Wahl war ausschließlich die Tatsache, dass nach der Aufklärung der Verkehr mit grösseren Dampfern, wie auch Kriegsschiffen bis zu 45 Meilen von der Küste abgesetzt lief. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 9. Dezember 2022, 16:23 Uhr

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Stellungnahme des Marinegruppenkommandos Süd zum Kriegstagebuch von "U 19", erste Feindfahrt, für die Zeit vom 21.1. - 19.2.43.
Die Aufstellung von "U 19" in einem Operationsgebiet, das seewärts an das von "U 24" anschloss, war nicht mit Rücksicht auf die zu erwartende Landungsoperation der Russen gewählt. Massgebend für die Wahl war ausschließlich die Tatsache, dass nach der Aufklärung der Verkehr mit grösseren Dampfern, wie auch Kriegsschiffen bis zu 45 Meilen von der Küste abgesetzt lief. Sonst nichts zu bemerken.

Anmerkungen

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