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KTB U 19 - 11. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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2200 - Gehe auf Sehrohrtiefe. Fahrzeug querab. Eigener Kurs 200 Gr. Versuche anzugreifen. Boot dreht aber zu, sodaß ich schnlell auf Tiefe gehen muß. Im gegenem Horchgerät ist die ganze Zeit nichts zu hören.
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| || colspan="3" | 2300 - Kurs nach Süden geändert. Auf Sehrohrtiefe gegangen. Boot ist in etwa 1000 m noch schwach zu erkennen.
 
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2300 - Kurs nach Süden geändert. Auf Sehrohrtiefe gegangen. Boot ist in etwa 1000 m noch schwach zu erkennen.
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2400 - CL 9364. Op.-Gebiet unter Wasser. Kurs 180 Grad.
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0102 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet wechselnde Kurse. Setze von der Küste ab um nachzuladen.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9454/NO 1-2, 1/o/6/1013/+6. Parallelkurs zur Küste. 124 Gr. = 7 sm ab. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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0400 - CL 9454/NO 1-2, 1/o/6/1013/+6. Parallelkurs zur Küste. 124 Gr. = 7 sm ab. Keine besonderen Vorkommnisse.
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0800 - CL 9392/WSW 4/3/c/5/1012/+7,5. Op.-Gebiet. Laufe in die Gagry-Bucht.
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| || colspan="3" | 1130 - Rauchfahne in rw. 120 Gr., wird als Dampfer ausgemacht.
 
 
1130 - Rauchfahne in rw. 120 Gr., wird als Dampfer ausgemacht.
 
 
 
1152 - Auf Gefechtsstation.
 
 
 
1200 - CL 9447. Angriff auf Dampfer angesetzt. Etmal: 112,44 sm über und 13,08 sm unter Wasser = 125,52 sm.
 
 
 
Mit wechselnden Kursen auf den Dampfer operiert. Grauer Passagier-Dampfer mit 2 Masten, ein langer dünner Schornstein etwa 2000-2500 t groß. Fahrt 10 sm. Kurs 260 Grad. Dampfer läuft direkt unter der Küste entlang. Komme bis auf 2500 m heran.
 
 
 
1259 - Fächerschuß aus Rohr I - III. Schußunterlagen: Vg. = 10 sm, Gamma = 80 Gr., Tiefe = 2 m, gesch. E = 2500 m.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 19 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1259 - Fächerschuß aus Rohr I - III. Schußunterlagen: Vg. = 10 sm, Gamma = 80 Gr., Tiefe = 2 m, gesch. E = 2500 m.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 12. Dezember 2022, 17:11 Uhr

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noch 22.03.1943
2200 - Gehe auf Sehrohrtiefe. Fahrzeug querab. Eigener Kurs 200 Gr. Versuche anzugreifen. Boot dreht aber zu, sodaß ich schnell auf Tiefe gehen muß. Im eigenem Horchgerät ist die ganze Zeit nichts zu hören.
2300 - Kurs nach Süden geändert. Auf Sehrohrtiefe gegangen. Boot ist in etwa 1000 m noch schwach zu erkennen.
2400 - CL 9364. Op.-Gebiet unter Wasser. Kurs 180 Grad.
23.03.1943
0102 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet wechselnde Kurse. Setze von der Küste ab um nachzuladen.
0400 - CL 9454/NO 1-2, 1/o/6/1013/+6. Parallelkurs zur Küste. 124 Gr. = 7 sm ab. Keine besonderen Vorkommnisse.
0800 - CL 9392/WSW 4/3/c/5/1012/+7,5. Op.-Gebiet. Laufe in die Gagry-Bucht.
1130 - Rauchfahne in rw. 120 Gr., wird als Dampfer ausgemacht.
1152 - Auf Gefechtsstation.
1200 - CL 9447. Angriff auf Dampfer angesetzt. Etmal: 112,44 sm über und 13,08 sm unter Wasser = 125,52 sm.
Mit wechselnden Kursen auf den Dampfer operiert. Grauer Passagier-Dampfer mit 2 Masten, ein langer dünner Schornstein etwa 2000-2500 t groß. Fahrt 10 sm. Kurs 260 Grad. Dampfer läuft direkt unter der Küste entlang. Komme bis auf 2500 m heran.
1259 - Fächerschuß aus Rohr I - III. Schußunterlagen: Vg. = 10 sm, Gamma = 80 Gr., Tiefe = 2 m, gesch. E = 2500 m.

Anmerkungen

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