KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[U 19]] | + | [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[KTB-U 19|KTB´s U 19]] → [[U 19]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:1%" | | | style="width:1%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''01.03.1944''' |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | Breche 2,5 sm südlich Suchum Leuchtturm den Vorstoss wieder ab wegen der spiegelglatten See. Der U-Jäger läuft etwa 1 Stunde hinter dem Boot her und dreht dann ab. | |
| − | + | |- | |
| − | Breche 2,5 sm südlich Suchum Leuchtturm den Vorstoss wieder ab wegen der spiegelglatten See. Der U-Jäger läuft etwa 1 Stunde hinter dem Boot her und dreht dann ab. | + | | || colspan="3" | 1450 - 1 entfernte Detonation. |
| − | + | |- | |
| − | 1450 - 1 entfernte Detonation. | + | | || colspan="3" | 1520 - 4 entfernte Detonationen. |
| − | + | |- | |
| − | 1520 - 4 entfernte Detonationen. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9631 |
| − | + | |- | |
| − | 1600 - CL 9631 | + | | || colspan="3" | 1715 - Aufgetaucht. |
| − | + | |- | |
| − | 1715 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1808 - Eingang F.T. 1721/1/x69: KR an Alle: -M-Offizier von U-Chef: |
| − | + | |- | |
| − | 1808 - Eingang F.T. 1721/1/x69: KR an Alle: -M-Offizier von U-Chef: | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9627, OSO 1, 0-1, b 0, 1018, +12, +10,5. |
| − | + | |- | |
| − | 2000 - CL 9627, OSO 1, 0-1, b 0, 1018, +12, +10,5. | + | | || colspan="3" | 2025 - Eingang F.T. 1954/1/x73: KR "Ohlenburg": Sofort "Panther" besetzen. Schwerpunkt Nordausfahrt. Neues Warngebiet beachten. -U-Chef- |
| − | + | |- | |
| − | 2025 - Eingang F.T. 1954/1/x73: KR "Ohlenburg": Sofort "Panther" besetzen. Schwerpunkt Nordausfahrt. Neues Warngebiet beachten. -U-Chef- | + | | || colspan="3" | 2043 - Flakscheinwerfer rw. 40 Grad. |
| − | + | |- | |
| − | 2043 - Flakscheinwerfer rw. 40 Grad. | + | | || colspan="3" | 2045 - Trete Marsch zum neuen Op.-Gebiet "Panther" an. |
| − | + | |- | |
| − | 2045 - Trete Marsch zum neuen Op.-Gebiet "Panther" an. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9669, OSO 2-3, 1-2, b 0, 1017, +12, +10. |
| − | + | |- | |
| − | 2400 - CL 9669, OSO 2-3, 1-2, b 0, 1017, +12, +10. | + | | || colspan="3" | '''02.03.1944''' |
| − | + | |- | |
| − | + | | || colspan="3" | 0230 - Op.-Gebiet "Panther" erreicht. | |
| − | + | |- | |
| − | 0230 - Op.-Gebiet "Panther" erreicht. | + | | || colspan="3" | 0350 - Dämmerungsbeginn. |
| − | |||
| − | 0350 - Dämmerungsbeginn | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 0400 - CS 1672, O 4, 3, c 3, 1016, +13, +10,5. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 0428 - Getaucht, Poti Silo ist sehr gut zu sehen. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 0430 u. 0436 - Je eine entfernte Detonation. |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 0445 - 42 Grad, 11,2' Nord, 41 Grad 26,3' Ost. Habe nach Landpeilung eine unklare Besteckversetzung von 270 Grad, 8 sm. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 60: | Zeile 47: | ||
|} | |} | ||
| − | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
| − | + | |- | |
| − | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
| − | + | |- | |
| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[U 19]] | + | [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[KTB-U 19|KTB´s U 19]] → [[U 19]] |
Version vom 12. Dezember 2022, 18:46 Uhr
Seite 19 ← Seite 20 → Seite 21 → → → KTB´s U 19 → U 19
| 01.03.1944 | |||
| Breche 2,5 sm südlich Suchum Leuchtturm den Vorstoss wieder ab wegen der spiegelglatten See. Der U-Jäger läuft etwa 1 Stunde hinter dem Boot her und dreht dann ab. | |||
| 1450 - 1 entfernte Detonation. | |||
| 1520 - 4 entfernte Detonationen. | |||
| 1600 - CL 9631 | |||
| 1715 - Aufgetaucht. | |||
| 1808 - Eingang F.T. 1721/1/x69: KR an Alle: -M-Offizier von U-Chef: | |||
| 2000 - CL 9627, OSO 1, 0-1, b 0, 1018, +12, +10,5. | |||
| 2025 - Eingang F.T. 1954/1/x73: KR "Ohlenburg": Sofort "Panther" besetzen. Schwerpunkt Nordausfahrt. Neues Warngebiet beachten. -U-Chef- | |||
| 2043 - Flakscheinwerfer rw. 40 Grad. | |||
| 2045 - Trete Marsch zum neuen Op.-Gebiet "Panther" an. | |||
| 2400 - CL 9669, OSO 2-3, 1-2, b 0, 1017, +12, +10. | |||
| 02.03.1944 | |||
| 0230 - Op.-Gebiet "Panther" erreicht. | |||
| 0350 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0400 - CS 1672, O 4, 3, c 3, 1016, +13, +10,5. | |||
| 0428 - Getaucht, Poti Silo ist sehr gut zu sehen. | |||
| 0430 u. 0436 - Je eine entfernte Detonation. | |||
| 0445 - 42 Grad, 11,2' Nord, 41 Grad 26,3' Ost. Habe nach Landpeilung eine unklare Besteckversetzung von 270 Grad, 8 sm. | |||
Anmerkungen
| Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
| In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 19 ← Seite 20 → Seite 21 → → → KTB´s U 19 → U 19