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KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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0425 - 2 Flugzeuge rw. 50 Grad mit egsetzten Positionslaternen.
 
 
 
0426 - Getaucht.
 
 
 
0800 - CL 9179. Vor Lasarewskaja
 
 
 
1133 - 43°55,4' Nord, 39°11,2' Ost. Auf 20 m kratzendes Geräusch am Druckkörper Stb.-Seite. Klingt wie ein Scheuern eines Bojenstanders. Auf Sehrohrtiefe ist nichts zu sehen. Wassertiefe 80 m.
 
 
 
1200 - CL 9173. Etmal: 73,7 sm über und 23,6 sm unter Wasser = 97,3 sm.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 19 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 12. Dezember 2022, 18:57 Uhr

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noch 13.02.1944
1408 - 2 Schulflugzeuge U 2 rw. 70 - 90 Grad, E 10 hm, SO-Kurs.
1417 - Eingang F.T. 1120/13/x27: An Seeboote:
1.) . . . . . . .
2.) . . . . . . .
3.) "Ohlenburg" zunächst "Tapir" als Angriffsraum. Eigenes Warngebiet beachten.
-Flo-Chef-
1600 - CL 9313.
1715 - Aufgetaucht.
1724-1726 - Getaucht zum Durchspülen Tauchzelle II Stb.
1750 - 4 weisse Leuchtkugeln rw. 330 Grad.
2000 - CL 9316, SSW 1, 1, c 1, 1014, +10, +10.
2030 - Eingang F.T. 1826/13/x30: Von U-Chef: betr. Netzsperre Suchum.
2400 - CL 9316, OSO 4, 2, o 10, 1013, +11, +9,5.
14.02.1944
0212 - Mehrere Scheinwerfer rw. 0 Grad.
0400 - CL 9315, OSO 2, 1-2, c 6, 1014, +10, +10.
0423 - Dämmerungsbeginn.
0425 - 2 Flugzeuge rw. 50 Grad mit gesetzten Positionslaternen.
0426 - Getaucht.
0800 - CL 9179. Vor Lasarewskaja
1133 - 43°55,4' Nord, 39°11,2' Ost. Auf 20 m kratzendes Geräusch am Druckkörper Stb.-Seite. Klingt wie ein Scheuern eines Bojenstanders. Auf Sehrohrtiefe ist nichts zu sehen. Wassertiefe 80 m.
1200 - CL 9173. Etmal: 73,7 sm über und 23,6 sm unter Wasser = 97,3 sm.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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