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KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 8: Unterschied zwischen den Versionen

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340°, 7 sm. Seit dem Auslaufen noch kein Fahrzeug in Sicht gehabt, obgleich ständig gute Sicht geherrscht hat. Westlich Hebriden und Irland kein Dampferverkehr. Auf etwa 100 - 120 sm E. von der Küste. Keine Flugüberwachung. Auf der 200 m Linie vereinzelt Fischdampfer, die im Allgemeinen nicht als Bewacher angesprochen wurden abgesehen von dem südwestl. Irland stehenden Fahrzeug.
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 12:18 Uhr

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noch 07.03.1940
340°, 7 sm. Seit dem Auslaufen noch kein Fahrzeug in Sicht gehabt, obgleich ständig gute Sicht geherrscht hat. Westlich Hebriden und Irland kein Dampferverkehr. Auf etwa 100 - 120 sm E. von der Küste. Keine Flugüberwachung. Auf der 200 m Linie vereinzelt Fischdampfer, die im Allgemeinen nicht als Bewacher angesprochen wurden abgesehen von dem südwestl. Irland stehenden Fahrzeug.
08.03.1940
Etmal 228 (1799)
0400 - Westl. Irland. 51° 58' N, 11° 25' W, S 3, auffrischend. Fischdampferverkehr. Keine Vorkommnisse.
0800 - 52° 18' N, 11° 42' W, S 3-5. Prüfungstauchen. Ich beabsichtige, noch näher unter Land nach Norden zu laufen und, je nach Lage, vor dem Nordkanal vorbei zu scheren.
1200 - 52° 52' N, 11 54' W, S 5. Keine Vorkommnisse.
1600 - 53° 27' N, 11° 26' W, S 4-5. 25°, 10 sm.
2000 - 54° 02' N, 10° 58' W, SSW 3, wechs. Sicht. Keine Vorkommnisse.
2400 - 54° 40' N, 10° 50' W, SW 4. Keine Vorkommnisse.
09.03.1940
Etmal 157 (1956)
0400 - 55° 02' N, 10° 50' W, SW 4, wechs. Sicht. Keine Vorkommnisse.
0750 - Getaucht.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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