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KTB U 43 - 6. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || colspan="3" | '''noch 23.09.1940'''
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| || colspan="3" | '''noch 01.12.1940'''
 
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| || colspan="3" | Westl. Irland
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| || colspan="3" | Auf Kurs 100° und höchste Marschfahrt gegangen. Ich will den Geleitzug morgen etwa gegen 1600 Uhr sichten, auch wenn er Kurs nach Osten ändert.
 
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. AL 6313 r.u.E. Wind 320°, 5, See 3-4, wolkig, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 5121.  
 
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. AL 0386 r.u.E. Wind 320°, 4, See 3, wolkig, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 2243 - F.T.: "Geleitzug AL 5836, Kurs 70°".
 
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| || colspan="3" | 2150 - 36° 14' N, 16° 10' W. Besteck aus Arctur, a Pol, Capelle, Atair, Almanak.
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 5216.
 
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| || colspan="3" | '''24.09.1940'''
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| || colspan="3" | '''02.12.1940'''
 
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| || colspan="3" | 0000 - Qu. AM 4115 M. Wind 330°, 4, See 3, wolkig, Regenböen, mässige, wechselnde Sicht.
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 6152. West 3, Sicht 2 sm.
 
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. AM 4126 M. Wind 320°, 4, See 3, wolkig, Schauer, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 0620 - Qu. 6246. Lichter oder Leuchtbomben in 190° kurz zu sehen, drauf zugehalten.
 
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| || colspan="3" | 0755 - 56° 14' N, 14° 30' W. Besteck aus a Pol, Benetnasch, Castor und Rigel.  
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| || colspan="3" | 0630 - Schatten in 150°, 10 000 t-Dampfer im Kielwasser ausgedampft, vorgesetzt, Generalkurs 270°.
 
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. AM 4216 M, Wind 0°, 2, See 1-2, wolkig, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 0641 - F.T. von U 101 an U 43: "Bitte Fühlung übernehmen". Mit Kurzsignal abgegeben: "Standort AL 62".
 
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. AM 4234 r.K.M. Wind 0°, 3, See 2-3, wolkig, gute Sicht. Etmal: über Wasser 148 sm, unter Wasser 0 sm = 148 sm.
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| || colspan="3" | 0739 - In 160° 1 Scheinwerfer und 1 Leuchtbombe.
 
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| || colspan="3" | 1212-1217 - Prüfungstauchen.
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. 6245.
 
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| || colspan="3" | 1240 - Eingang Aufkl.-Signal von "U 29" über Geleitzug in Qu. 4849. Operiere auf diesen.
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| || colspan="3" | 0855 - Schatten vor dem Dampfer in Sicht.  
 
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. AM 4256 u.K.M. Wind 20°, 3, See 2-3, wolkig, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 0907 - Qu. 6244. W 4, gute Sicht. Doppelschuß auf Dampfer von 9 000 t, Lage ..., Fahrt 10 sm, Entfernung 3500 m, Laufzeit der Torpedos 3 min. 55 sek. Treffer vorn 30 m, hinten 30 m, Feuerschein, hohe Sprengwolke, Bug, Mittelschiff versinken, Achterschiff sackt 3 min. später weg. Kein Verkehr auf 600 m Welle beobachtet. Nach Befehl: "Feuererlaubnis" fiel die Feuerleitanlage aus. Es wurde nach Schußtafel geschossen. Dampfer schien vorn 3 Ladeluken, achter 4 Ladeluken zu haben. War besonders lang, über 150 m.  
 
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| || colspan="3" | 1825 - Rauchfahne in rw. 270°. Angelaufen.  
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| || colspan="3" | Angriff auf Dampfer voraus angesetzt.
 
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| || colspan="3" | Rauchfahne wird schwächer, muss von einem schnellen Schiff herrühren. Komme nicht auf.
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| || colspan="3" | 0941 - Qu. 6244. Langsam anbrechende Dämmerung. Doppelschuß aus Heckrohren auf Tanker "Victor Ross", 11 188 Brt. Lage 80, Fahrt 8 sm, Entfernung 1500 m. Torpedolaufzeit 90 sek. Treffer Vor und Achter-
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. AM 4425 M. Wind 20°, 1-2, See 1, klar, gute Sicht.
 
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| || colspan="3" | '''25.09.1940'''
 
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| || colspan="3" | Westlich Irland
 
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| || colspan="3" | 0000 - Qu. AL 6659 l.u.E. Wind 20°, 1, See 0, klar, gute Sicht, Mond.
 
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. AL 6588 r.u.M. Wind 30°, 1, See 0, klar, mittlere Sicht.
 
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. AL 6753 M. Wind 220°, 2, See 1, wolkig, gute Sicht.
 
 
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Aktuelle Version vom 26. Dezember 2022, 11:12 Uhr

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noch 01.12.1940
Auf Kurs 100° und höchste Marschfahrt gegangen. Ich will den Geleitzug morgen etwa gegen 1600 Uhr sichten, auch wenn er Kurs nach Osten ändert.
2000 - Qu. 5121.
2243 - F.T.: "Geleitzug AL 5836, Kurs 70°".
2400 - Qu. 5216.
02.12.1940
0400 - Qu. 6152. West 3, Sicht 2 sm.
0620 - Qu. 6246. Lichter oder Leuchtbomben in 190° kurz zu sehen, drauf zugehalten.
0630 - Schatten in 150°, 10 000 t-Dampfer im Kielwasser ausgedampft, vorgesetzt, Generalkurs 270°.
0641 - F.T. von U 101 an U 43: "Bitte Fühlung übernehmen". Mit Kurzsignal abgegeben: "Standort AL 62".
0739 - In 160° 1 Scheinwerfer und 1 Leuchtbombe.
0800 - Qu. 6245.
0855 - Schatten vor dem Dampfer in Sicht.
0907 - Qu. 6244. W 4, gute Sicht. Doppelschuß auf Dampfer von 9 000 t, Lage ..., Fahrt 10 sm, Entfernung 3500 m, Laufzeit der Torpedos 3 min. 55 sek. Treffer vorn 30 m, hinten 30 m, Feuerschein, hohe Sprengwolke, Bug, Mittelschiff versinken, Achterschiff sackt 3 min. später weg. Kein Verkehr auf 600 m Welle beobachtet. Nach Befehl: "Feuererlaubnis" fiel die Feuerleitanlage aus. Es wurde nach Schußtafel geschossen. Dampfer schien vorn 3 Ladeluken, achter 4 Ladeluken zu haben. War besonders lang, über 150 m.
Angriff auf Dampfer voraus angesetzt.
0941 - Qu. 6244. Langsam anbrechende Dämmerung. Doppelschuß aus Heckrohren auf Tanker "Victor Ross", 11 188 Brt. Lage 80, Fahrt 8 sm, Entfernung 1500 m. Torpedolaufzeit 90 sek. Treffer Vor und Achter-

Anmerkungen

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