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City of Benares: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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| || U-Boot: || [[U 48]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| || Kommandant: || [[Heinrich Bleichrodt]]
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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[[U 48]] sichtete am 17.09.1940 um 10:02 Uhr den Geleitzug [[OB-213]], hielt zuerst Fühlung, und lief dann zum Angriff an. Um 23:45 Uhr schoß Bleichrodt zwei Torpedos auf die ''CITY OF BENARES'', die jedoch fehl gingen. Am 19.08.1940 um 00:01 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser traf das Schiff hinten 60. Der Dampfer blieb liegen und setzte die Rettungsboote aus. Das Schiff sank nach 30 Minuten. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 3 seiner Mitarbeiter, 121 Besatzungsmitglieder und 134 Passagiere kamen ums Leben. 105 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[Hurricane (H.06)|HURRICANE (H.06)]]'' und 42 Überlebende von britischen Zerstörer ''[[Anthony (H.40)|ANTHONY (H.40)]]'' gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''CITY OF BENARES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 512.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 344.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 29.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 121.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 344.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 29.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[City of Bath]] City of Benares [[City of Birmingham]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 09:25 Uhr

City of Bath ← City of Benares → City of Birmingham

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Ellerman Lines Limited (City Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Landles Nicoll

Schiffsmaße

Tonnage: 11.081 BRT
Tragfähigkeit: 9.756 t
Länge: 155.14 m
Breite: 19.12 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Quebec (Kanada) - Montreal (Kanada)
Fracht: 191 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 18.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°43' Nord - 21°15' West
Planquadrat: AL 2966
Waffe: Torpedo
Tote: 260
Überlebende: 147
U 48 sichtete am 17.09.1940 um 10:02 Uhr den Geleitzug OB-213, hielt zuerst Fühlung, und lief dann zum Angriff an. Um 23:45 Uhr schoß Bleichrodt zwei Torpedos auf eines der Schiffe, die jedoch fehl gingen. Am 19.08.1940 um 00:01 Uhr folgte der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die CITY OF BENARES hinten 60. Der Dampfer blieb liegen und setzte die Rettungsboote aus. Das Schiff sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 3 seiner Mitarbeiter, 121 Besatzungsmitglieder und 134 Passagiere kamen ums Leben. 105 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS HURRICANE (H.06) und 42 Überlebende von britischen Zerstörer HMS ANTHONY (H.40) gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch → Klicke hier

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56, 512.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 130, 492.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 344.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 29.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 121.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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