U 360: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(24 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>''' |
+ | |||
+ | [[U 359]] ← U 360 → [[U 361]] | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[U-Boote|U-Boot]] || U 360 |
+ | |- | ||
+ | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 06.08.1940 |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 481 |
− | + | |- | |
+ | | || [[Serie:]] || U 351 - U 370 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Kiellegung:]] || 09.08.1941 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Stapellauf:]] || 28.07.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Indienststellung:]] || 12.11.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Jürgen Bühring]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 507 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | Kommandanten | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 12.11.1942 - 20.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Jürgen Bühring]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | ||20.05.1943 - 20.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | Flottillen | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | | style="width:10%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || 12.11.1942 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.07.1943 - 02.04.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | Unternehmungen | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.08.1943 - Kiel || → → → → → → || 09.08.1943 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | | || 09.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 09.08.1943 - Haugesund | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 10.08.1943 - Haugesund || → → → → → → || 10.08.1943 - Bergen |
− | + | |- | |
− | + | | || 12.08.1943 - Bergen || → → → → → → || 15.08.1943 - Narvik | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 16.08.1943 - Narvik || → → → → → → || 16.08.1943 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 16.08.1943 - Tromsö || → → → → → → || 17.08.1943 - Hammerfest |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 17.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 24.09.1943 - Hammerfest |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' |
− | + | |- | |
− | ''' | + | | || 06.10.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 18.11.1943 - Hammerfest |
+ | |- | ||
+ | | || 19.11.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 19.11.1943 - Lödingen | ||
+ | |- | ||
+ | | || 19.11.1943 - Lödingen || → → → → → → || 19.11.1943 - Narvik | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]] und [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style= | + | | style="width:15%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''3. Unternehmung''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 23.11.1943 - Narvik || → → → → → → || 29.11.1943 - Harstad |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.11.1943 - Harstad || → → → → → → || 30.11.1943 - Harstad |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 30.11.1943 - Harstad || → → → → → → || 30.11.1943 - Lödingen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 30.11.1943 - Lödingen || → → → → → → || 30.11.1943 - Narvik |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | ''' | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
− | + | |- | |
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''4. Unternehmung''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || 27.12.1943 - Narvik || → → → → → → || 27.12.1943 - Ramsund | ||
+ | |- | ||
+ | | || 27.12.1943 - Ramsund || → → → → → → || 28.12.1943 - Lödingen | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.12.1943 - Lödingen || → → → → → → || 28.12.1943 - Harstad |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.12.1943 - Harstad || → → → → → → || 28.12.1943 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 28.12.1943 - Tromsö || → → → → → → || 29.12.1943 - Hammerfest |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 30.12.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 28.01.1944 - Hammerfest |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 27.12.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines [[Naxos|Naxos-Gerätes]] in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Isegrim (U-Bootgruppe)|Isegrim]]. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 360 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 03.02.1944 - Drontheim |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Drontheim ein. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | |||
− | |||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
− | + | | style="width:20%" | | |
− | + | | style="width:15%" | | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | '''5. Unternehmung''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.03.1944 - Drontheim || → → → → → → || 02.04.1944 - Verlust des Bootes |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.) |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
+ | |||
+ | Verlustursache | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Boot: || U 360 |
− | + | |- | |
− | + | | || Datum: || 02.04.1944 | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Klaus Becker]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordmeer |
|- | |- | ||
− | + | | || [[Position]]: || 72°28' Nord - 13°04' Ost | |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || AB 6734 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Verlust durch: || [[Hedgehog]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 51 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 360|Klick hier → Besatzungsliste U 360]] |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest vom britischen Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] (Comdr. Ismay-James Tyson) mit einer Hedgehog-Salve versenkt. | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | | | + | |- |
− | | | + | | || colspan="3" | U 360 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen. |
− | | | + | |- |
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 02.04.44 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen von Konvoi JW.58 entfernt, durch >>[[Asdic]]<< des britischen Zerstörers KEPPEL erfaßt, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen.'' Zitat Ende. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 213. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ich zitiere: ''[…] Am darauffolgenden Tag versenkte der Zerstörer Keppel U 360 mit Hedgehog-Geschossen. Das Boot stand unter dem Kommando von Klaus Becker, der zuvor den britischen Zerstörer [[HMS Obdurate (G.39)|Obdurate]] und das Liberty-Schiff [[Fort Bellingham]] beschädigt hatte. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 607. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
− | + | Literaturverweise | |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 93, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | [ | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 261 - 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | |||
|} | |} | ||
− | [[U 359]] | + | [[U 359]] ← U 360 → [[U 361]] |
− | |||
− |
Version vom 24. September 2023, 12:09 Uhr
!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
U-Boot | U 360 | |
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 06.08.1940 | |
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | |
Baunummer: | 481 | |
Serie: | U 351 - U 370 | |
Kiellegung: | 09.08.1941 | |
Stapellauf: | 28.07.1942 | |
Indienststellung: | 12.11.1942 | |
Kommandant: | Hans-Jürgen Bühring | |
Feldpostnummer: | M - 50 507 | |
Kommandanten
12.11.1942 - 20.05.1943 | Oberleutnant zur See | Hans-Jürgen Bühring | |
20.05.1943 - 20.04.1944 | Oberleutnant zur See | Klaus Becker | |
Flottillen
12.11.1942 - 30.06.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung | |
01.07.1943 - 02.04.1944 | Frontboot | 13. U-Flottille | Drontheim | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
07.08.1943 - Kiel | → → → → → → | 09.08.1943 - Kristiansand | |
09.08.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 09.08.1943 - Haugesund | |
10.08.1943 - Haugesund | → → → → → → | 10.08.1943 - Bergen | |
12.08.1943 - Bergen | → → → → → → | 15.08.1943 - Narvik | |
16.08.1943 - Narvik | → → → → → → | 16.08.1943 - Tromsö | |
16.08.1943 - Tromsö | → → → → → → | 17.08.1943 - Hammerfest | |
17.08.1943 - Hammerfest | → → → → → → | 24.09.1943 - Hammerfest | |
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein | |||
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
06.10.1943 - Hammerfest | → → → → → → | 18.11.1943 - Hammerfest | |
19.11.1943 - Hammerfest | → → → → → → | 19.11.1943 - Lödingen | |
19.11.1943 - Lödingen | → → → → → → | 19.11.1943 - Narvik | |
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Monsun und Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein. | |||
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
23.11.1943 - Narvik | → → → → → → | 29.11.1943 - Harstad | |
29.11.1943 - Harstad | → → → → → → | 30.11.1943 - Harstad | |
30.11.1943 - Harstad | → → → → → → | 30.11.1943 - Lödingen | |
30.11.1943 - Lödingen | → → → → → → | 30.11.1943 - Narvik | |
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein. | |||
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
4. Unternehmung | |||
27.12.1943 - Narvik | → → → → → → | 27.12.1943 - Ramsund | |
27.12.1943 - Ramsund | → → → → → → | 28.12.1943 - Lödingen | |
28.12.1943 - Lödingen | → → → → → → | 28.12.1943 - Harstad | |
28.12.1943 - Harstad | → → → → → → | 28.12.1943 - Tromsö | |
28.12.1943 - Tromsö | → → → → → → | 29.12.1943 - Hammerfest | |
30.12.1943 - Hammerfest | → → → → → → | 28.01.1944 - Hammerfest | |
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 27.12.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines Naxos-Gerätes in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrim. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein. | |||
U 360 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
29.01.1944 - Hammerfest | → → → → → → | 03.02.1944 - Drontheim | |
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Drontheim ein. | |||
5. Unternehmung | |||
29.03.1944 - Drontheim | → → → → → → | 02.04.1944 - Verlust des Bootes | |
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Blitz. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | |||
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 360 | ||
Datum: | 02.04.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Klaus Becker | ||
Ort: | Nordmeer | ||
Position: | 72°28' Nord - 13°04' Ost | ||
Planquadrat: | AB 6734 | ||
Verlust durch: | Hedgehog | ||
Tote: | 51 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 360 | |||
U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest vom britischen Zerstörer HMS KEPPEL (D.84) (Comdr. Ismay-James Tyson) mit einer Hedgehog-Salve versenkt. | |||
U 360 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 ts beschädigen. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 02.04.44 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen von Konvoi JW.58 entfernt, durch >>Asdic<< des britischen Zerstörers KEPPEL erfaßt, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 213. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: […] Am darauffolgenden Tag versenkte der Zerstörer Keppel U 360 mit Hedgehog-Geschossen. Das Boot stand unter dem Kommando von Klaus Becker, der zuvor den britischen Zerstörer Obdurate und das Liberty-Schiff Fort Bellingham beschädigt hatte. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 607. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 41. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 93, 255. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 280. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 261 - 264. → Amazon | |||