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KTB U 19 - 7. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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ist, hört der Hagelschauer auf und Boot steht wieder gegen den hellen Himmel, während das Ziel noch verdeckt ist. Um mit Erfolg heranzukommen, mußte der Anlauf von Osten her angesetzt werden. Dazu hätte Boot jedoch Operationsgebiet sehr weit verlassen müssen, ohne die Gewissheit zu haben, auf ein wertvolles Ziel zum Angriff zu kommen.
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0155 - Daher wieder auf 40° gegangen.
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0752 - Getaucht, da 2 Bewacher östl. in Sicht, anscheinend Zerstörer.
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1200 - Qu. 1492. Tagesetmal: 65 sm über und 9 sm unter Wasser. Auf FT 1033 "U 19 in Angriffstellung vor Sköpinsay Sound gehen" versucht, über Wasser weiterzumarschieren.
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| || colspan="3" | 1330 - Qu. 1495. 2 Zerstörer an Bb., Alarmtauchen. Anscheinend dieselben von Vormittag, die hier auf und abstehen zwischen Fair Island und Orkneys. Mit Kurs 210° unter Wasser weitermarschiert.
 
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1330 - Qu. 1495. 2 Zerstörer an Bb., Alarmtauchen. Anscheinend dieselben von Vormittag, die hier auf und abstehen zwischen Fair Island und Orkneys. Mit Kurs 210° unter Wasser weitermarschiert.
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1355 - 7 Fliegerbomben sehr nahe. Boot wird anscheinend bei der ruhigen See gesehen.
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1505 - 5 Fliegerbomben, von 25 m auf 40 m gegangen. Bomben liegen so nahe, daß Boot kurz nach der Detonation merklich zu schlingern beginnt.
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1858 - Qu. 1495, NW 2, sehr gute Sicht, heller Mond. Aufgetaucht, über Wasser weitermarschiert mit Kurs auf Stronsay Firth.
 
 
 
1943 - Achetraus ein grüner Doppelstern gesichtet.
 
 
 
2005 - Qu. 1623. Dampfer gesichtet mit Kurs 70°. Anlauf angesetzt, um Dampfer näher in Augenschein zu nehmen.
 
 
 
2020 - Dampfer erscheint nicht als wertvolles Ziel. Plötzlich kommen hinter dem Dampfer schnell größere Schatten heraus.
 
 
 
2030 - Geleitzug ausgemacht, der in breiter Formation westl. Kurs steuert. Wegen des sehr hellen Mondes im Rücken erscheint ein Herankommen zum Schuß unmöglich, versucht, mich seitlich herauszusetzen. Dieses gelingt nicht, daher von vorn in den Geleitzug hereingefahren, um unter Wasser zum Schuß zu kommen.
 
 
 
2124 - Qu. 1622. Getaucht, kurz darauf ziehen Wolken vor den Mond. Vergeblich versucht, auf ein wertvolles Ziel zum Schuß zu kommen.
 
 
 
2213 - Torpedoschuß auf Zerstörer mit G 7a. Fehler gemacht bei der Errechnung der Winkelschußparallaxe. Fehlschuß hinten.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 2030 - Geleitzug ausgemacht, der in breiter Formation westl. Kurs steuert. Wegen des sehr hellen Mondes im Rücken erscheint ein Herankommen zum Schuß unmöglich, versucht, mich seitlich herauszusetzen. Dieses gelingt nicht, daher von vorn in den Geleitzug hereingefahren, um unter Wasser zum Schuß zu kommen.
 
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| || colspan="3" | 2213 - Torpedoschuß auf Zerstörer mit G 7a. Fehler gemacht bei der Errechnung der Winkelschußparallaxe. Fehlschuß hinten.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 12:53 Uhr

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18.02.1940
ist, hört der Hagelschauer auf und Boot steht wieder gegen den hellen Himmel, während das Ziel noch verdeckt ist. Um mit Erfolg heranzukommen, mußte der Anlauf von Osten her angesetzt werden. Dazu hätte Boot jedoch Operationsgebiet sehr weit verlassen müssen, ohne die Gewissheit zu haben, auf ein wertvolles Ziel zum Angriff zu kommen.
0155 - Daher wieder auf 40° gegangen.
0400 - Qu. 1495, wechselnde Sicht.
0700 - Qu. 1468. Dicht unter Fair Island kehrt gemacht wegen Bewacher und langsam rückwärts gelaufen.
0752 - Getaucht, da 2 Bewacher östl. in Sicht, anscheinend Zerstörer.
1200 - Qu. 1492. Tagesetmal: 65 sm über und 9 sm unter Wasser. Auf FT 1033 "U 19 in Angriffsstellung vor Sköpinsay Sound gehen" versucht, über Wasser weiterzumarschieren.
1330 - Qu. 1495. 2 Zerstörer an Bb., Alarmtauchen. Anscheinend dieselben von Vormittag, die hier auf und abstehen zwischen Fair Island und Orkneys. Mit Kurs 210° unter Wasser weitermarschiert.
1355 - 7 Fliegerbomben sehr nahe. Boot wird anscheinend bei der ruhigen See gesehen.
1505 - 5 Fliegerbomben, von 25 m auf 40 m gegangen. Bomben liegen so nahe, daß Boot kurz nach der Detonation merklich zu schlingern beginnt.
1858 - Qu. 1495, NW 2, sehr gute Sicht, heller Mond. Aufgetaucht, über Wasser weitermarschiert mit Kurs auf Stronsay Firth.
1943 - Achteraus ein grüner Doppelstern gesichtet.
2005 - Qu. 1623. Dampfer gesichtet mit Kurs 70°. Anlauf angesetzt, um Dampfer näher in Augenschein zu nehmen.
2020 - Dampfer erscheint nicht als wertvolles Ziel. Plötzlich kommen hinter dem Dampfer schnell größere Schatten heraus.
2030 - Geleitzug ausgemacht, der in breiter Formation westl. Kurs steuert. Wegen des sehr hellen Mondes im Rücken erscheint ein Herankommen zum Schuß unmöglich, versucht, mich seitlich herauszusetzen. Dieses gelingt nicht, daher von vorn in den Geleitzug hereingefahren, um unter Wasser zum Schuß zu kommen.
2124 - Qu. 1622. Getaucht, kurz darauf ziehen Wolken vor den Mond. Vergeblich versucht, auf ein wertvolles Ziel zum Schuß zu kommen.
2213 - Torpedoschuß auf Zerstörer mit G 7a. Fehler gemacht bei der Errechnung der Winkelschußparallaxe. Fehlschuß hinten.

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