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KTB U 19 - 11. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen

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0800 - CL 9365. Auf Sehrohrtiefe in Bucht Gagry gelaufen. Keinen Verkehr beobachtet. Durchs Sehrohr 4 Flugzeuge Typ MBR III beobachtet, Kurs etwa 280 Grad.
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1032 - Aufgetaucht.
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1039 - U.-Boot ("U 24") in rw. 132 Grad gesichtet. Reger Luftverkehr über der Küste. 6 Flugzeuge in unmittelbarer Nähe.
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1041 Getaucht vor 2 anfligenden russ. Jägern. Auf Sehrohrtiefe beobachtet.
 
 
 
1154 - Aufgetaucht.
 
 
 
1200 - CL 9367/NW/1/1/o/6/1020/+6. Op.-Gebiet. Kurs 304 Grad, langsame Fahrt. Küstenabstand 8 sm. Wegen sofort einsetzender Abwehr ist es nicht möglich aufgetaucht unter 8 sm an der Küste zu stehen. Etmal: 132,55 sm über und 7,00 sm unter Wasser = 139,55 sm.
 
 
 
1600 - CL 9327/NW 2/2/o/5/1021/+6,5. Parallelkurs zur Küste. Zur Nordkante Op.-Gebiet gelaufen, um Gegend von Sotschi zu beobachten. Kein Ergebnis.
 
 
 
1735 - Heftiges Flakfeuer über der Küste in rw. 10 Gr. beobachtet. Drucklager von Stb.-Welle läuft heiß. Stb.-Diesel wird abgestellt. Zur Aufnahme des Lagers setze ich mich in die SW-Ecke des Op.-Gebietes ab.
 
 
 
2000 - CL 9364/SW 1/1/o/2/1022/+4. Op.-Gebiet keine besonderen Vorkommnisse. Kurs 304 Gr. eine Masch. L.F.
 
 
 
2400 - CL 9359/SW 1/1/c/2/1022/+4. Seezielscheinwerfer in rw. 50 Grad. Heftiges Flakfeuer in rw. 10 Grad (bei Tuapse).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9327/NW 2/2/o/5/1021/+6,5. Parallelkurs zur Küste. Zur Nordkante Op.-Gebiet gelaufen, um Gegend von Sotschi zu beobachten. Kein Ergebnis.
 
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| || U 19 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1735 - Heftiges Flakfeuer über der Küste in rw. 10 Gr. beobachtet. Drucklager von Stb.-Welle läuft heiß. Stb.-Diesel wird abgestellt. Zur Aufnahme des Lagers setze ich mich in die SW-Ecke des Op.-Gebietes ab.
 
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9364/SW 1/1/o/2/1022/+4. Op.-Gebiet keine besonderen Vorkommnisse. Kurs 304 Gr. eine Masch. L.F.
 
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9359/SW 1/1/c/2/1022/+4. Seezielscheinwerfer in rw. 50 Grad. Heftiges Flakfeuer in rw. 10 Grad (bei Tuapse).
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 14:28 Uhr

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26.03.1943
0400 - CL 9368/SSO 1/1/o/10/1020/+1,5 Grad. Op.-Gebiet. Keine Lufttätigkeit und keinen Seeverkehr beobachtet.
0445 - U.-Bootsturm in Sicht in rw. 270 Gr. drehe darauf zu.
0515 - Begegnung mit "U 24".
0544 - Getaucht vor anfliegenden Flugzeugen.
0800 - CL 9365. Auf Sehrohrtiefe in Bucht Gagry gelaufen. Keinen Verkehr beobachtet. Durchs Sehrohr 4 Flugzeuge Typ MBR III beobachtet, Kurs etwa 280 Grad.
1032 - Aufgetaucht.
1039 - U.-Boot ("U 24") in rw. 132 Grad gesichtet. Reger Luftverkehr über der Küste. 6 Flugzeuge in unmittelbarer Nähe.
1041 Getaucht vor 2 anfliegenden russ. Jägern. Auf Sehrohrtiefe beobachtet.
1154 - Aufgetaucht.
1200 - CL 9367/NW/1/1/o/6/1020/+6. Op.-Gebiet. Kurs 304 Grad, langsame Fahrt. Küstenabstand 8 sm. Wegen sofort einsetzender Abwehr ist es nicht möglich aufgetaucht unter 8 sm an der Küste zu stehen. Etmal: 132,55 sm über und 7,00 sm unter Wasser = 139,55 sm.
1600 - CL 9327/NW 2/2/o/5/1021/+6,5. Parallelkurs zur Küste. Zur Nordkante Op.-Gebiet gelaufen, um Gegend von Sotschi zu beobachten. Kein Ergebnis.
1735 - Heftiges Flakfeuer über der Küste in rw. 10 Gr. beobachtet. Drucklager von Stb.-Welle läuft heiß. Stb.-Diesel wird abgestellt. Zur Aufnahme des Lagers setze ich mich in die SW-Ecke des Op.-Gebietes ab.
2000 - CL 9364/SW 1/1/o/2/1022/+4. Op.-Gebiet keine besonderen Vorkommnisse. Kurs 304 Gr. eine Masch. L.F.
2400 - CL 9359/SW 1/1/c/2/1022/+4. Seezielscheinwerfer in rw. 50 Grad. Heftiges Flakfeuer in rw. 10 Grad (bei Tuapse).

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