KTB U 19 - 13. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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	05.05.1943 - 05.06.1943
	Konstanza. Überholung des Bootes.

	06.06.1943 - 09.06.1943
	Konstanza. Erprobungen, Ausrüsten.

	10.06.1943
	1351 - Konstanza. Abgelegt zur 4. Feindfahrt.
	1418 - Konstanza. Mole auslaufend passiert. Geleitaufnahme R-Boot.
	1519 - Eingang FT 1447/10/x46: An alle Boote in See: -Geheim- Bei Bemerktsein (Wabos, Fliebos, Beschuß usw.) sofort Lage oder Verkehrsmeldung mit F.T. zur Schaffung Möglichkeit schnellen Reagierens auf russ. Geleit. -U.-Chef-
	1531 - Tuzla Stb. querab.
	1548 - CS 4 passiert.
	1600 - CL 1486/SO 3/2/c 2/1014/+16/+17°.
	1618 - CS 3 passiert.
	1700 - CS 2 passiert, Geleit entlassen.
	2000 - CL 1815/0/1/c 3/1015/+15,5/+16. Kurs 117 Grad, halbe Fahrt. Marsch ins Op.-Gebiet.
	2019 - Getaucht, um Boot einzusteuern. Kleine Undichtigkeiten werden behoben. Äußeres Abgasventil macht viel Wasser.
	2100 - Aufgetaucht, um Abgasventile einzuschleifen.
	2121 - Getaucht, um Dichthalten der Abgasventile zu kontrollieren. Bereits auf a-60 tritt viel Wasser durch das äußere Abgasventil. Auf a-40 gegangen.
	2143 - Aufgetaucht, setze Marsch ins Op.-Gebiet fort mit E-Maschinen, um durch längeres Nachschleifen das Ventil zu dichten.
	2400 - CL 1827/O 2-3/2/b/1014/+15/+15. Marsch ins Op.-Gebiet mit E-Maschinen. Arbeiten am äußeren Abgasventil.

	11.06.1943
	0325 - Auf Gefechtsstationen. U-Boot der Schtsch-Klasse in rw. 90 Grad in Sicht. Lage nicht genau auszumachen. Vermutl. Kurs 300 Grad. Da das Boot sehr plötzlich erscheint, muß es gerade aufgetaucht sein.

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-Anmerkungen
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