KTB U 20 - 15. Unternehmung Seite 59: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die Vermutungen des Kommandanten scheinen mir richtig. | + | | || colspan="3" | 3.) Einziger Frachterverkehr während der ganzen Zeit war also das von Poti nach Batum gehende Küfa-Geleit. Ziele im allgemeinen (auch U-Bootjäger und Minensuchboote) sind im Gebiet Poti, Batum jedenfalls häufiger als in den nördl. Op.-Gebieten. |
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| − | 3.) Einziger Frachterverkehr während der ganzen Zeit war also das von Poti nach Batum gehende Küfa-Geleit. Ziele im allgemeinen (auch U-Bootjäger und Minensuchboote) sind im Gebiet Poti, Batum jedenfalls häufiger als in den nördl. Op.-Gebieten. | ||
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Aktuelle Version vom 16. Dezember 2023, 10:09 Uhr
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| S. 50, 23.3, 1330 Uhr: | |||
| Die Vermutungen des Kommandanten scheinen mir richtig. | |||
| 3.) Einziger Frachterverkehr während der ganzen Zeit war also das von Poti nach Batum gehende Küfa-Geleit. Ziele im allgemeinen (auch U-Bootjäger und Minensuchboote) sind im Gebiet Poti, Batum jedenfalls häufiger als in den nördl. Op.-Gebieten. | |||
| Einsatzort, den 1. April 1944 | |||
| Rosenbaum | |||
| Kptlt. u. Flottillenchef | |||
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