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KTB U 21 - 2. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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Longstone Lcht.
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0030 - Qu. AN 5192 l.unten. Bei Hellwerden getaucht und unter die Küste gelaufen. Starker Seegang. Boot steuert schlecht auf Sehrohrtiefe. Gesichtskreis sehr klein, da Sehrohr laufend, auf 12 m Tiefe, überspült.
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| || colspan="3" | 1315 - Geleitzug. 2 Handelsdampfer, 4 Zerstörer, 1 Flugzeug Lage 60 - 70° in Sicht. Abstand rund 8 - 10.000 m. Zum Angriff zu weit. Kurs ungefähr 330°. Beim Heranlaufen auf 6-7000 m herangekommen.
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| || colspan="3" | 1400 - 1 Zerstörer hängt ab und geht auf Gegenkurs. Angriff gefahren auf 3000 m.
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1400 - 1 Zerstörer hängt ab und geht auf Gegenkurs. Angriff gefahren auf 3000 m.
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| || colspan="3" | 1418 - Quadrat 5182 r.K. Mitte. 1 Torpedo geschossen. Nach ungefähr 4 Min. Torpedodetonation. Beobachtung wegen Flieger nicht möglich.
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| || colspan="3" | 1450 - Horchmeldung von Zerstörer bleibt aus. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer nicht mehr gesehen.
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1450 - Horchmeldung von Zerstörer bleibt aus. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer nicht mehr gesehen.
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| || colspan="3" | 1750 - Horch meldet Schraubengeräusche. Vorderes Sehrohr unklar, läßt sich nicht fahren. Auf 10 m ist nicht zu steuern.
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1750 - Horch meldet Schraubengeräusche. Vorderes Sehrohr unklar, läßt sich nicht fahren. Auf 10 m ist nicht zu steuern.
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| || colspan="3" | 1830 - Quadrat 5182. Sehrohr klar. Gegengeleitzug in großem Abstand gesichtet. Abends in Küstennähe aufgetaucht. Zur Batterieladung. Sehr starke Fischerei (15 Fischdampfer).
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1830 - Quadrat 5182. Sehror klar. Gegengeleitzug in großem Abstand gesichtet. Abends in Küstennähe aufgetaucht. Zur Batterieladung. Sehr starke Fischerei (15 Fischdampfer).
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<span style="color:saddlebrown;">23.09.1939</span>
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Longstone Lcht. Sehr helle Mondnacht.
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0800 - Qu. AN 5194 l.oben. An der Küste reger Dampferverkehr, kein Geleit.
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<span style="color:saddlebrown;">24.09.1939</span>
 
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Ich beabsichtige, nach See zu aus dem Operationsgebiet zu laufen, um etwas Ruhe zu machen.
 
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0520 - Getaucht vor aufkommendem abgeblendeten Fahrzeug.
 
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0800-1600 - Findet offenbar U-Bootsjagd statt. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen z.T. nahe gehört.
 
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<span style="color:saddlebrown;">25.09.1939</span>
 
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0600-0800 - Sehr helle Mondnacht, starker Seegang. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Fahrzeuge im Sehrohr nicht auszumachen.
 
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1000-2250 - Qu. AN 5271, 5272, 5274, 5275 - Bei Tage über Wasser auf- und abgestanden, ungefähr 23 sm von Longstone.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || U 21 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0800-1600 - Findet offenbar U-Bootsjagd statt. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen z.T. nahe gehört.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0600-0800 - Sehr helle Mondnacht, starker Seegang. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Fahrzeuge im Sehrohr nicht auszumachen.
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| || colspan="3" | 1000-2250 - Qu. AN 5271, 5272, 5274, 5275 - Bei Tage über Wasser auf- und abgestanden, ungefähr 23 sm von Longstone.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 17. Dezember 2023, 10:17 Uhr

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22.09.1939
Longstone Lcht.
0030 - Qu. AN 5192 l. unten. Bei Hellwerden getaucht und unter die Küste gelaufen. Starker Seegang. Boot steuert schlecht auf Sehrohrtiefe. Gesichtskreis sehr klein, da Sehrohr laufend, auf 12 m Tiefe, überspült.
1315 - Geleitzug. 2 Handelsdampfer, 4 Zerstörer, 1 Flugzeug Lage 60 - 70° in Sicht. Abstand rund 8 - 10.000 m. Zum Angriff zu weit. Kurs ungefähr 330°. Beim Heranlaufen auf 6-7000 m herangekommen.
1400 - 1 Zerstörer hängt ab und geht auf Gegenkurs. Angriff gefahren auf 3000 m.
1418 - Quadrat 5182 r.K. Mitte. 1 Torpedo geschossen. Nach ungefähr 4 Min. Torpedodetonation. Beobachtung wegen Flieger nicht möglich.
1450 - Horchmeldung von Zerstörer bleibt aus. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer nicht mehr gesehen.
1750 - Horch meldet Schraubengeräusche. Vorderes Sehrohr unklar, läßt sich nicht fahren. Auf 10 m ist nicht zu steuern.
1830 - Quadrat 5182. Sehrohr klar. Gegengeleitzug in großem Abstand gesichtet. Abends in Küstennähe aufgetaucht. Zur Batterieladung. Sehr starke Fischerei (15 Fischdampfer).
23.09.1939
Longstone Lcht. Sehr helle Mondnacht.
0800 - Qu. AN 5194 l. oben. An der Küste reger Dampferverkehr, kein Geleit.
24.09.1939
Ich beabsichtige, nach See zu aus dem Operationsgebiet zu laufen, um etwas Ruhe zu machen.
0520 - Getaucht vor aufkommendem abgeblendeten Fahrzeug.
0800-1600 - Findet offenbar U-Bootsjagd statt. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen z.T. nahe gehört.
25.09.1939
0600-0800 - Sehr helle Mondnacht, starker Seegang. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Fahrzeuge im Sehrohr nicht auszumachen.
1000-2250 - Qu. AN 5271, 5272, 5274, 5275 - Bei Tage über Wasser auf- und abgestanden, ungefähr 23 sm von Longstone.

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