Aktionen

KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] ← Seite 28 → [[KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 29|Seite 29]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]]
 
[[KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] ← Seite 28 → [[KTB U 24 - 11. Unternehmung Seite 29|Seite 29]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]]
  
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''noch 17.02.1943'''
+
| || colspan="3" | '''17.02.1943'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Mit Kurzsignal sofort Eintreffen CS 1 melden. Falls nicht bis 2000 Uhr anders gemeldet, wird angenommen, daß Boot 0700 Uhr MEZ am 18.II. auf CS 1 steht. U-Chef.
 
| || colspan="3" | Mit Kurzsignal sofort Eintreffen CS 1 melden. Falls nicht bis 2000 Uhr anders gemeldet, wird angenommen, daß Boot 0700 Uhr MEZ am 18.II. auf CS 1 steht. U-Chef.
Zeile 24: Zeile 26:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 1483, NzO 3, Seeg. 2, m, 1028 mb, Sicht 100 m.
 
| || colspan="3" | 2400 - CL 1483, NzO 3, Seeg. 2, m, 1028 mb, Sicht 100 m.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''18.02.1943'''
 
| || colspan="3" | '''18.02.1943'''
Zeile 41: Zeile 45:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-

Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 15:54 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 27 ← Seite 28 → Seite 29 → → → KTB´s U 24U 24

17.02.1943
Mit Kurzsignal sofort Eintreffen CS 1 melden. Falls nicht bis 2000 Uhr anders gemeldet, wird angenommen, daß Boot 0700 Uhr MEZ am 18.II. auf CS 1 steht. U-Chef.
Da ich einwandfreien Schiffsort habe, und ich um 1740 schon auf CS 1 stehe, laufe ich alleine durch die Sperre. Es steht eine Wetterverschlechterung bevor. Ich bin am anderen Morgen, falls schlechte Sichtverhältnisse sein sollten, schon hinter der Sperre.
2000 - CL 1483, WNW 1, Seeg. 0, c 7, 1028 mb, Sicht 1-2 sm.
2237 - Eingang FT 2203/17/185. An U-Schöler:
1.) 0800 Uhr MEZ Aufnahme durch "Sborul" auf CS 2.
2.) Funkfeuergruppe 1 strahlen von 0300 - 0700 Uhr MEZ.
U-Chef.
2350 - Auf CS 4 auf Grund gelegt.
2400 - CL 1483, NzO 3, Seeg. 2, m, 1028 mb, Sicht 100 m.
18.02.1943
0400 - CL 1483. Auf Grund liegend.
0600 - Aufgetaucht. Es war doch gut, daß ich gestern Abend noch durch die Sperre gelaufen bin, denn heute Morgen ist dicker Nebel.
0714 - Geankert, um die Einlaufzeit abzuwarten.
0829 - Eingang FT 0747/18/193. U 24: Geleitaufnahme durch Kurzsignal ja melden. Falls nötig Funkfeuer erneut. U-Chef.
0955 - Ich habe das Geleit nicht getroffen und melde durch Kurzsignal: Mein Standort ist Quadrat Mitte 8585.
1110 - Konstantza festgemacht. Restweg: 114,41 sm über und 1,00 sm unter Wasser = 115,41 sm.

Seite 27 ← Seite 28 → Seite 29 → → → KTB´s U 24U 24