Aktionen

KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 10 ← Seite 11 → Seite 12 → → → U 32 {| style="background-c…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 10|Seite 10]] ← Seite 11 → [[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → → → [[U 32]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 10|Seite 10]] ← Seite 11 → [[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → → → [[KTB-U 32|KTB´s U 32]] → [[U 32]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''19.06.1940'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 19.06.1940</span>
+
| || colspan="3" | Dampfer bekommt starke B.B.-Schlagseite. Da er nur langsam sinkt, noch einige Granaten in die Wasserlinie geschossen.
−
 
+
|-
−
dolaufzeit 58 Sekunden. Dampfer bekommt starke B.B.-Schlagseite. Da er nur langsam sinkt, noch einige Granaten in die Wasserlinie geschossen.
+
| || colspan="3" | 1948 - Dampfer gesunken.
−
 
+
|-
−
1948 - Dampfer gesunken.
+
| || colspan="3" | 1950 - Kurs 270° - 11 sm/h.
−
 
+
|-
−
1950 - Kurs 270° - 11 sm/h.
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 8894 AM.
−
 
+
|-
−
2000 - Qu. 8894 AM.
+
| || colspan="3" | 2030 - Getaucht zum Nachladen von Torpedos. Kurs 141°.
−
 
+
|-
−
2030 - Getaucht zum Nachladen von Torpedos. Kurs 141°.
+
| || colspan="3" | 2125 - Eingang F.T.: M. Offz. Eintreffen Geleitzug von Westen am 21.6. Qu. 3372 BE.
−
 
+
|-
−
2125 - Eingang F.T.: M. Offz. Eintreffen Geleitzug von Westen am 21.6. Qu. 3372 BE.
+
| || colspan="3" | 2313 - Aufgetaucht. In rw. 215° Zerstörer in Sicht, ablaufend.
−
 
+
|-
−
2313 - Aufgetaucht. In rw. 215° Zerstörer in Sicht, ablaufend.
+
| || colspan="3" | 2319 - Getaucht, da noch zu hell.
−
 
+
|-
−
2319 - Getaucht, da noch zu hell.
+
| || colspan="3" | 2355 - Aufgetaucht.
−
 
 
−
2355 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">20.06.1940</span>
 
−
 
 
−
0000 h - Qu. 8889 AM, NW 0-1, glatte See, bedeckt, gute Sicht. Kurs 260°. Marsch auf Treffpunkt Geleitzug.
 
−
 
 
−
0400 - Qu. 1299 BF.
 
−
 
 
−
0800 - Qu. 1242.
 
−
 
 
−
1200 - Qu. 1156. Seegeb.: Südl. Irland. Etmal: = 164 sm.
 
−
 
 
−
1600 - Qu. 1119 BF, N 2, Sg. 1-2, heiter, sehr gute Sicht.
 
−
 
 
−
2000 - Qu. 7999 AM.
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">21.06.1940</span>
 
−
 
 
−
0000 h - Qu. 3323 BF.
 
−
 
 
−
0400 - Qu. 3351.
 
−
 
 
−
0626 - Getaucht, in rw. 200° Flugzeug in Sicht.
 
−
 
 
−
0645 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
0656 - Getaucht, in rw. 50° Flugzeug in Sicht.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''20.06.1940'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0000 h - Qu. 8889 AM, NW 0-1, glatte See, bedeckt, gute Sicht. Kurs 260°. Marsch auf Treffpunkt Geleitzug.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 1299 BF.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - Qu. 1242.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1200 - Qu. 1156. Seegeb.: Südl. Irland. Etmal: = 164 sm.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1600 - Qu. 1119 BF, N 2, Sg. 1-2, heiter, sehr gute Sicht.
 
|-
 
|-
−
| || U 32 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 5. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 7999 AM.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''21.06.1940'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| || colspan="3" | 0000 h - Qu. 3323 BF.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 3351.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0626 - Getaucht, in rw. 200° Flugzeug in Sicht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0645 - Aufgetaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0656 - Getaucht, in rw. 50° Flugzeug in Sicht.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 10|Seite 10]] ← Seite 11 → [[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → → → [[U 32]]
+
[[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 10|Seite 10]] ← Seite 11 → [[KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → → → [[KTB-U 32|KTB´s U 32]] → [[U 32]]

Aktuelle Version vom 6. Januar 2024, 17:35 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 10 ← Seite 11 → Seite 12 → → → KTB´s U 32 → U 32

19.06.1940
Dampfer bekommt starke B.B.-Schlagseite. Da er nur langsam sinkt, noch einige Granaten in die Wasserlinie geschossen.
1948 - Dampfer gesunken.
1950 - Kurs 270° - 11 sm/h.
2000 - Qu. 8894 AM.
2030 - Getaucht zum Nachladen von Torpedos. Kurs 141°.
2125 - Eingang F.T.: M. Offz. Eintreffen Geleitzug von Westen am 21.6. Qu. 3372 BE.
2313 - Aufgetaucht. In rw. 215° Zerstörer in Sicht, ablaufend.
2319 - Getaucht, da noch zu hell.
2355 - Aufgetaucht.
20.06.1940
0000 h - Qu. 8889 AM, NW 0-1, glatte See, bedeckt, gute Sicht. Kurs 260°. Marsch auf Treffpunkt Geleitzug.
0400 - Qu. 1299 BF.
0800 - Qu. 1242.
1200 - Qu. 1156. Seegeb.: Südl. Irland. Etmal: = 164 sm.
1600 - Qu. 1119 BF, N 2, Sg. 1-2, heiter, sehr gute Sicht.
2000 - Qu. 7999 AM.
21.06.1940
0000 h - Qu. 3323 BF.
0400 - Qu. 3351.
0626 - Getaucht, in rw. 200° Flugzeug in Sicht.
0645 - Aufgetaucht.
0656 - Getaucht, in rw. 50° Flugzeug in Sicht.

Seite 10 ← Seite 11 → Seite 12 → → → KTB´s U 32 → U 32

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_32_-_5._Unternehmung_Seite_11&oldid=192800“