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U 196: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 195]] ← U 196 → [[U 197]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 196'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1042
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| Serie: || colspan="3" | U 196 - U 200
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| Kiellegung: || colspan="3" | 10.06.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 24.04.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.09.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 455
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| 11.09.1942 - 30.09.1944 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
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| style="width:10%" |
 
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| || Typ: || || [[XID2]]
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| 01.10.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Striegler]]  
 
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| || Bauauftrag: || ||04.11.1940
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| || Bauwerft: || || [[Deschimag AG Weser Bremen]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || Baunummer: || || 1042
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| ||
 
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| || Serie: || || U 196 - U 200
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| 11.09.1942 - 31.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 10.06.1941
+
| 01.04.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 24.04.1942
+
| 01.10.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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−
| || Indienststellung: || || 11.09.1942
+
| ||
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
+
| ||
 
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| || Feldpostnummer: || || M-49 455
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| ||
 
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| ||11.09.1942 - 30.09.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
+
| 13.03.1943 - 14.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
|-
 
|-
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| ||01.10.1944 - 30.11.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Striegler]]
+
| 15.03.1943 - 23.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Bordeaux
 
|-
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| ||
 
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| ||11.09.1942 - 31.03.1943 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
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| || colspan="3" | U 196, unter Korvettenkapitän [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 13.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Durban, East London und Port Elizabeth, der Straße von Mosambik, vor den Seychellen, Komoren und Madagaskar. Es wurde am 22.06.1943 vom deutschen Versorger >>[[Charlotte Schliemann]]<< mit 235 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 224 Tage (längste Unternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg) und zurückgelegten zirka 30.700 sm über und 1.965 sm unter Wasser, lief U 196 am 23.10.1943 in Bordeaux ein.
 
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| ||01.04.1943 - 30.09.1944 || [[FB]] || [[12. U-Flottille]] Bordeaux
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| || colspan="3" | U 196 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.285 BRT versenken.
 
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| ||01.10.1944 - 30.11.1944 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]] Flensburg (Ostasien)
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 196 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 196 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 3 ||
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || Versenkte Tonnage: || 17.739 BRT ||
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| ||
 
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−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| 11.03.1944 - 13.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
|-
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| 16.03.1944 - 10.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Penang
 
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! || <br> || ||
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| ||
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 196, unter Korvettenkapitän [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 11.03.1944 von La Pallice aus. Nach dem beim Tieftauchversuch das [[GHG]] ausgefallen war, ging es zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik, im Indischen Ozean, bei den Lakkadiven und Malaya. Außerdem hatte es, 1.404 Flaschen Quecksilber, 9.158 Barren Aluminium, 46 Bund Rund-Stahl, 11 Bund Vierkant-Stahl und 105 Kisten Roh-Optik-Glas geladen. U 196 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Das Boot wurde am 09.04.1944  von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 152 Tagen, lief U 196 am 10.08.1944 in Penang ein.
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
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−
 
+
| || colspan="3" | U 196 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.454 BRT versenken.
−
Vom: 13.03.1943 - 23.10.1943<br>
+
|-
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]]<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 196 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
Operationsgebiet: Südatlantik, Indischer Ozean, vor Durban, East London und Port Elizabeth, Straße von Mosambik, Seychellen, Komoren und Mdagaskar<br>
+
|-
−
 
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 196 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
−
13.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
|-
−
14.03.1943 - 19:35 Uhr in Marviken eingelaufen.<br>
+
| ||
−
15.03.1943 - 18:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br>
+
|-
−
11.05.1943 - 23:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Nailsea Meadow]]'' mit 4.962 BRT versenkt.<br>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
22.06.1943 - 22:30 Uhr vom deutschen Versorger ''[[Charlotte Schliemann]]'' mit 235 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
+
|-
−
03.08.1943 - 00:24 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Oran]]'' mit 7.323 BRT versenkt.<br>
+
| ||
−
23.10.1943 - 19:26 Uhr in Bordeaux eingelaufen.<br><br>
+
|-
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| 15.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Penang - Eingelaufen in Shonan
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| ||
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| || colspan="3" | U 196, unter Oberleutnant zur See [[Werner Striegler]], lief am 15.08.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte, zur Entladung und zur Durchführung von Reparaturen, nach Shonan. Am 17.08.1944 lief U 196 in Shonanto ein.
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| ||
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| ||
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| 28.09.1944 - 01.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
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| ||
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| || colspan="3" | U 196, unter Oberleutnant zur See [[Werner Striegler]], lief am 28.09.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, zur Überholung und zur Ausrüstung für eine Versorgungsunternehmung, nach Batavia. Am 01.10.1944 lief U 196 in Batavia ein.
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| ||
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 +
! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| ||
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| 30.11.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia - Boot verschollen
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| || colspan="3" | U 196, unter Oberleutnant zur See [[Werner Striegler]], lief am 30.11.1944 von Batavia aus. Seit diesen Tag ist das Boot verschollen. Es gab seit dem Auslaufen keine Meldung mehr ab. Das Boot sollte [[U 510]] und [[U 843]] für den Rückmarsch nach Deutschland versorgen und anschließend zum Batteriewechsel nach Kobe gehen.
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| || colspan="3" | U 196 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 196 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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| ||
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! colspan="3" | Verlustursache
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| ||
 +
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| Datum: || colspan="3" | 30.11.1944
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Striegler]]  
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| Ort: || colspan="3" | Sunda Straße
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| Position: || colspan="3" | (05° 21' Süd -  106° 15' Ost)
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| Planquadrat: || colspan="3" | (LR 8555)
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|-
 +
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 +
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| Tote: || colspan="3" | 65
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 196|Klick hier → Besatzungsliste U 196]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 196 ist seit dem 30.11.1944 in der Sunda-Straße/Java See verschollen.
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 13.03.1944 - 10.08.1944<br>
 
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Eitel-Friedrich Kentrat]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Südatlantik, Indischer Ozean, Lakkadiven, Malaya (''[[Gruppe Monsun]]'')<br>
 
−
 
 
−
13.03.1944 - 17:30 Uhr aus Bordeaux ausgelaufen.<br>
 
−
13.03.1944 - 03:30 Uhr aus La Pallice eingelaufen.<br>
 
−
16.03.1944 - 19:00 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.<br>
 
−
09.04.1944 - //:// Uhr von [[U 488]] mit 60 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
 
−
09.07.1944 - //:// Uhr britischen Dampfer ''[[Shahzada]]'' mit 5.454 BRT versenkt.<br>
 
−
10.08.1943 - //:// Uhr in Penang eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 15.08.1944 - 17.08.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br>
 
−
 
 
−
15.08.1944 - //:// Uhr aus Penang ausgelaufen.<br>
 
−
17.08.1944 - //:// Uhr in Shonan (Singapur) eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 196 befand sich auf dem Weg in das Gebiet östlich von Madagaskar im Indischen Ozean um als Tanker für [[U 510]] zu dienen. U 196 wurde mit Wirkung vom 12.12.1944 in der Sundastraße als vermisst gemeldet wurde. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang des Bootes verursacht hätte, gibt es derzeit keine Erklärung für sein Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S- 231).
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 28.09.1944 - 01.10.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br>
 
−
 
 
−
28.09.1944 - //:// Uhr aus Shonan (Singapure) ausgelaufen.<br>
 
−
01.10.1944 - //:// Uhr in Djakarta eingelaufen.<br>
 
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 30.11.1944 - 01.12.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Striegler]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Java See, Sunda Straße<br>
 
−
 
 
−
30.11.1944 - //:// Uhr aus Djakarta ausgelaufen.<br>
 
−
30.11.1944 - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
 
 
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−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | U 196 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 17.739 BRT versenken.
 
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|-
−
| || Datum: || || 30.11.1944
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Striegler]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Sunda Straße/Java See
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || unbekannt
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 122, 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || (LR 85)
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || unbekannt
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 65
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
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| || Überlebende: || || 0
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 155 - 159. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
U 196 verließ am 30.11.1944 Batavia und gilt seitdem als verschollen. Das Boot gab keine Meldung mehr ab. Die Verlustursache ist unbekannt, vermutlich ist das Boot durch eine Tauchpanne oder durch einen Minentreffer gesunken.
 
 
|-
 
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−
! || <br><u>Bei der Versenkung wurden getötet</u> || ||
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| ||  
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
[[Kurt Brehm]], [[Jakob Briel]], [[Egon Burz]], [[Franz Daennart]], [[Bernhard Dirksen]], [[Erich Don]], [[Heinz Driesen]], [[Hans Duncker]], [[Rudi Eckert]], [[Josef Eichinger]], [[Gerd Elfering]], [[Libertus Fiedler]], [[Otto Fornahl]], [[Robert Friedrich]], [[Dr. Rolf Gräper]], [[Erhard Gührig]], [[Dr. Heinz Haake]], [[Bruno Hansen]], [[Friedrich Hantschel]], [[Herbert Hauschildt]], [[Helmut Hecker]], [[Max Henke]], [[RudolfHoffmann]], [[EmilJäckle]], [[Hans-Georg Jans]], [[Alban Kämpf]], [[Helmut Keber]], [[Heinrich Kiefer]], [[Erwin Kohlstadt]], [[Kurt Korges]], [[Heinrich Kosel]], [[Josef Kroll]], [[Andres Küppers]], [[Franz Krug]], [[Hubertus Lammel]], [[Erich Lauterbach]], [[Horst Lehmann]], [[Alfred Möbius]], [[Karl Niggl]], [[Werner Opitz]], [[Bernhard Pietkewitz]], [[Joachim Preuss]], [[Paul Rademacher]], [[Adolf Reimann]], [[Herbert Richter]], [[Hans Rönnau]], [[Günter Schmidt]], [[Herbert Schütze]], [[Karl Seidel]], [[Rudolf Sonntag]], [[Helmut Steinbrück]], [[Heinz Stelljes]], [[Hans-Werner Striegler]], [[Adolf Tanzmeister]], [[Heinrich Theussen]], [[Karl Trupat]], [[Bodo Tümptner]], [[Bernhard Vehlow]], [[Erich Vetterlein]], [[Rudolf Wald]], [[Martin Waloschick]], [[Ferdinand Weber]], [[Kurt Wille]], [[Paul Wurzler]], [[Artur Zientek]],
 
 
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−
! || <br><u>Vor der Versenkung waren auf U 196 kommandiert</u> || ||
+
| ||
 
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[[Jan Behse]], [[Horst Duddeck]], [[Jürgen Esselmann]], [[Dr. Heinz Heidenreich]], [[Willi Humbert]], [[Eitel-Friedrich Kentrat]], [[Alfred Krause]], [[Peter Marl]],[[Heinz Rosenthal]], [[, Schmidt]], [[Gerhard Schröder]], [[Max Steinberger]], [[Guido Wirth]], [[Hans-Günther Woll]], [[Fred Ziehe]].
 
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Aktuelle Version vom 9. Mai 2024, 17:10 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 196
Typ: IX D2
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1042
Serie: U 196 - U 200
Kiellegung: 10.06.1941
Stapellauf: 24.04.1942
Indienststellung: 11.09.1942
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Feldpostnummer: M - 49 455
Kommandanten
11.09.1942 - 30.09.1944 Korvettenkapitän - Eitel-Friedrich Kentrat
01.10.1944 - 30.11.1944 Oberleutnant zur See - Werner Striegler
Flottillen
11.09.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 30.09.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
01.10.1944 - 30.11.1944 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
13.03.1943 - 14.03.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
15.03.1943 - 23.10.1943 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Bordeaux
U 196, unter Korvettenkapitän Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 13.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Südatlantik, dem Indischen Ozean, vor Durban, East London und Port Elizabeth, der Straße von Mosambik, vor den Seychellen, Komoren und Madagaskar. Es wurde am 22.06.1943 vom deutschen Versorger >>Charlotte Schliemann<< mit 235 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 224 Tage (längste Unternehmung eines U-Bootes im 2. Weltkrieg) und zurückgelegten zirka 30.700 sm über und 1.965 sm unter Wasser, lief U 196 am 23.10.1943 in Bordeaux ein.
U 196 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.285 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
11.03.1944 - 13.03.1944 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
16.03.1944 - 10.08.1944 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Penang
U 196, unter Korvettenkapitän Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 11.03.1944 von La Pallice aus. Nach dem beim Tieftauchversuch das GHG ausgefallen war, ging es zurück nach La Pallice. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik, im Indischen Ozean, bei den Lakkadiven und Malaya. Außerdem hatte es, 1.404 Flaschen Quecksilber, 9.158 Barren Aluminium, 46 Bund Rund-Stahl, 11 Bund Vierkant-Stahl und 105 Kisten Roh-Optik-Glas geladen. U 196 gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Das Boot wurde am 09.04.1944 von U 488 mit 60 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Nach 152 Tagen, lief U 196 am 10.08.1944 in Penang ein.
U 196 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.454 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
15.08.1944 - 17.08.1944 Ausgelaufen von Penang - Eingelaufen in Shonan
U 196, unter Oberleutnant zur See Werner Striegler, lief am 15.08.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte, zur Entladung und zur Durchführung von Reparaturen, nach Shonan. Am 17.08.1944 lief U 196 in Shonanto ein.
Verlegungsfahrt
28.09.1944 - 01.10.1944 Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
U 196, unter Oberleutnant zur See Werner Striegler, lief am 28.09.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, zur Überholung und zur Ausrüstung für eine Versorgungsunternehmung, nach Batavia. Am 01.10.1944 lief U 196 in Batavia ein.
3. Unternehmung
30.11.1944 - 30.11.1944 Ausgelaufen von Batavia - Boot verschollen
U 196, unter Oberleutnant zur See Werner Striegler, lief am 30.11.1944 von Batavia aus. Seit diesen Tag ist das Boot verschollen. Es gab seit dem Auslaufen keine Meldung mehr ab. Das Boot sollte U 510 und U 843 für den Rückmarsch nach Deutschland versorgen und anschließend zum Batteriewechsel nach Kobe gehen.
U 196 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 30.11.1944
Letzter Kommandant: Werner Striegler
Ort: Sunda Straße
Position: (05° 21' Süd - 106° 15' Ost)
Planquadrat: (LR 8555)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 65
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 196 ist seit dem 30.11.1944 in der Sunda-Straße/Java See verschollen.
U 196 befand sich auf dem Weg in das Gebiet östlich von Madagaskar im Indischen Ozean um als Tanker für U 510 zu dienen. U 196 wurde mit Wirkung vom 12.12.1944 in der Sundastraße als vermisst gemeldet wurde. Da es keinen alliierten Angriff gab, der den Untergang des Bootes verursacht hätte, gibt es derzeit keine Erklärung für sein Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S- 231).
U 196 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 17.739 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 122, 237. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136, 231. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 155 - 159. → Amazon
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