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Fritz Meyer: Unterschied zwischen den Versionen

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| 11.09.1941 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 207]], Nordatlantik in der Irmingersee südwestlich von Island, ums Leben gekommen. Das Boot wurde, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS Leamington (G.19)]] (Lt.Comdr. Harold-Goodfroy Bowerman) und [[HMS Veteran (D.72)]] (Comdr. William-Edward-James Eames), versenkt. (Totalverlust, 41 Tote).
 
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Aktuelle Version vom 9. Januar 2026, 14:10 Uhr

Josef-Anton Metzler ← Fritz Meyer → Gerhard Meyer

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Fritz Paul Meyer
Geburtsdatum: 17.02.1916
Geburtsort: Hannover
Geburtsort Lage-Damals: Stadtkreis Hannover - Regierungsbezirk Hannover - Hauptstadt der Preußischen Provinz Hannover
Geburtsort Lage-Heute: Landkreis Region Hannover - Landeshauptstadt - Bundesland Niedersachsen
Todesdatum: 11.09.1941 (25 Jahre)
Todesort: Nordatlantik in der Irmingersee südwestlich von Island
Position: 63° 59' Nord - 34° 48' West
Todesursache: Verlust seines Bootes U 207
Dienstgrade
26.09.1934 Seekadett (Ernennung)
01.07.1935 Fähnrich zur See
01.01.1937 Oberfähnrich zur See
01.04.1937 Leutnant zur See
01.04.1939 Oberleutnant zur See
Orden und Auszeichnungen
00.04.1938 Dienstauszeichnung IV. Klasse
06.06.1939 Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze mit Schwertern
07.02.1940 Eiserne Kreuz 2. Klasse
01.05.1940 U-Bootskriegsabzeichen 1939
05.08.1940 Eiserne Kreuz 1. Klasse
Militärischer Werdegang
08.04.1934 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 34.
08.04.1934 - 14.06.1934 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
15.06.1934 - 26.09.1934 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
27.09.1934 - 26.06.1935 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
27.06.1935 - 30.03.1936 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule Flensburg-Mürwik.
31.03.1936 - 30.09.1936 Fähnrichslehrgänge.
01.10.1936 - 04.10.1937 Auf dem Panzerschiff Deutschland.
15.02.1937 - 23.03.1937 - E-Meßlehrgang für Offiziere an der Schiffsartillerieschule, Saßnitz.
05.10.1937 - 29.01.1938 Torpedooffiziers-Zusatzlehrgang an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
30.01.1938 - 04.05.1938 U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Neustadt.
05.05.1938 - 07.01.1940 Adjutant in der U-Flottille Saltzwedel, Wilhelmshaven.
08.01.1940 - 28.09.1940 I. Wachoffizier auf U 34 (VII A) unter Wilhelm Rollmann. 5 Unternehmungen:
10.01.1940 - 06.02.1940 - Nordatlantik, 8 Minen vor Falmouth. 2 Schiffe ↓ 13.432 BRT.
11.03.1940 - 30.03.1940 - Nordsee, Nordmeer, Küste Norwegens.
03.04.1940 - 30.04.1940 - Nordmeer, vor Drontheim. (Unternehmen Weserübung).
22.06.1940 - 18.07.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Kap Finisterre. 7 Schiffe ↓ 21.334 BRT, 1 Zerstörer ↓ 1.100 ts.
23.07.1940 - 03.08.1940 - Nordatlantik, Nordmeer. 4 Schiffe ↓ 29.320 BRT, 1 U-Boot ↓ 670 t.
29.09.1940 - 22.05.1941 Kommandant von U 34 (VII A). (Schulboot).
23.05.1941 - 06.06.1941 Baubelehrung für U 207 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel.
07.06.1941 - 11.09.1941 Kommandant von U 207 (VII C). 1 Unternehmung:
24.08.1941 - 11.09.1941 - Nordatlantik, südwestlich Island. 2 Schiffe ↓ 9.727 BRT.
11.09.1941 Beim Verlust seines Bootes U 207, Nordatlantik in der Irmingersee südwestlich von Island, ums Leben gekommen. Das Boot wurde, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Leamington (G.19) (Lt.Comdr. Harold-Goodfroy Bowerman) und HMS Veteran (D.72) (Comdr. William-Edward-James Eames), versenkt. (Totalverlust, 41 Tote).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 160. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"-Podzun Verlag 1956-Band 3-Abschnitt 292-S. 155. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. | → ZVAB-Antiquariat
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Josef-Anton Metzler ← Fritz Meyer → Gerhard Meyer

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