U 132: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | + | U 132, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Vogelsang]], war 38 Tage auf See und legte dabei 4.852 [[sm]] über und 449 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Barentssee]] und im [[Weißes Meer|Weißen Meer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.487 [[BRT]] und 1 Hilf-U-Jäger mit 557 [[ts]] versenken. | |
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− | + | ''Das Boot war einsatzmäßig nicht dem [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]] unterstellt. Der Erfolg ist bei der geringen Verkehrdichte erfreulich.'' | |
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+ | U 132, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Vogelsang]], verlegte zu Instansetzungsarbeiten von [[Kirkenes]] in die Werft nach [[Trondheim]]. | ||
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+ | U 132, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Vogelsang]], war 25 Tage auf See und legte dabei 3.616,7 [[sm]] über und 230,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], bei [[Island]] und vor [[Reykjavik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Cost-Guard-Kutter mit 2.350 [[t]] versenken. | ||
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+ | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:''' | ||
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+ | ''1.) Mit Schneid durchgeführte Unternehmung, der auf Grund des fehlenden Verkehrs ein größerer Erfolg versagt blieb. 2.) Der Kommandant muß beim Rangehen an die Küste mißtrauischer sein. Mit derartigen, wie bisher im [[Nordmeer]] von ihm festgestellten Verhältnissen kann nicht an allen feindlichen Küsten gerechnet werden.'' | ||
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+ | U 132, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Vogelsang]], war 68 Tage auf See und legte dabei 8.757,5 [[sm]] über und 1.143,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Spanien]], südöstlich von [[Nova Scotia]] und im [[St. Lawrence Golf]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Endrass]] und wurde am [[19.06.1942]] von [[U 460]] mit 40 m³ Brennstoff, 2.000 Liter Schmieröl und 10 Tage Proviant versorgt. U 132 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 21.350 [[BRT]] versenken. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[06.07.1942]] - 05:21 Uhr || [[gr]] - ''[[Anastassios Pateras]]'' || 3.382 [[BRT]] versenkt. |
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+ | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Feindfahrt:''' | ||
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+ | ''Der Entschluß des Kommandanten, nach Wabobeschädigungen die Unternehmung fortzusetzen und seine Zähigkeit im Operationsgebiet des St. Lorentstromes haben sich gelohnt und ui einem schönen Erfolg geführt.'' | ||
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+ | '''<u>5. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
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− | | || [[ | + | | || [[06.10.1942]] - //:// Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[04.11.1942]] - 00:15 Uhr '''Verlust des Bootes''' |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | U 132, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Vogelsang]], war 30 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie östlich und südöstlich von [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panther]] und [[Veilchen]]. U 132 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.069 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.690 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt durch die Explosion des Dampfers ''[[Hatimura]]'' (von [[U 442]] versenkt) versenkt. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[04.11.1942]] - 00:10 Uhr || [[br]] - ''[[Hatimura]]'' || 6.690 [[BRT]] beschädigt. |
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− | | || [[ | + | | || [[04.11.1942]] - 00:15 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Lynx]]'' || 6.379 [[BRT]] versenkt. |
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− | | || [[ | + | | || [[04.11.1942]] - 00:15 Uhr || [[nl]] - ''[[Hobbema]]'' || 5.507 [[BRT]] versenkt. |
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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− | | || | + | | || Datum: || || [[04.11.1942]] |
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− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Ernst Vogelsang]] |
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− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de¶ms=55.633333333333_N_39.866666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+132| 55°38' N - 39°52' W] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || AK 4174 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Versenkt durch: || || Dampfer ''[[Hatimura]]'' |
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− | | || | + | | || Tote: || || 47 |
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− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
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− | | || | + | ! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || || |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | U 132 wurde am [[04.11.1942]] im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Kap Farewell]] durch die Explosion des britischen Dampfers ''[[Hatimura]]'' vernichtet. Am [[04.11.1942]] operierte U 132 gerade am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-107]]. Nach dem Angriff auf das Geleit meldete sich U 132 nicht mehr und wird seit dem [[04.11.1942]] als vermißt geführt. Gegen Mitternacht torpedierte [[U 442]], den schon vorher von U 132 beschädigten Dampfer ''[[Hatimura]]''. Die ''[[Hatimura]]'' hatte zusätzlich zu ihrer Stückgutladung noch 200 ts TNT, 250 ts Schießpulver und 300 t Brandbomben geladen. Der Dampfer geriet nach den Torpedotreffern in Brand. Beim Untergang expoldierte der Sprengstoff und riß dabei vermutlich das zu nahe am expoldierenden Schiff stehende U 132 mit in die Tiefe. | ||
+ | |||
+ | Das U 132 am [[05.11.1942]] im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Kap Farewell]], [[Grönland]] auf [[Position]] 58°08'N - 33°13'W von einem britischen Flugzeug der [[RAF]] Squadrons 120 versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. | ||
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− | + | <br> | |
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− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || | + | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
− | + | '''Am 04.11.1942 kamen ums leben (47):''' | |
− | + | ||
− | + | [[Anton, Eberhard]] + [[Beckers, Helmut-Heinz]] + [[Beel, Heinz]] + [[Blumberg-Gerhard-Friedrich]] + [[Bodlin, Arno-Richard]] + [[Breitenbach, Helmuth-Karl]] + [[Dierk, Walter]] + [[Ehrlich, Konrad]] + [[Grassen, Arthur]] + [[Grimm, Karl]] + [[Halle, Reinhold-Wilhelm]] + [[Hannmann, Hubert]] + [[Hartinger, Josef]] + [[Jakobs, Paul-Herbert]] + [[Jungnickel, Willi-Max]] + [[Kaspar, Horst]] + [[Kern, Martin]] + [[Klein, Egon]] + [[Klein, Kurt]] + [[Klose, Herbert-Paul]] + [[Körnig, Karl-Wilhelm]] + [[Lemanczyk, Franz]] + [[Leube, Rudi]] + [[Lichtenberg, Wilhelm]] + [[Lüttwitz, Ernst-Günter]] + [[Mähler, Karl-Heinz]] + [[Maiwald, Vinzent]] + [[Marinelli, Heinz]] + [[Mohrmann, Heinrich]] + [[Müller, Johann]] + [[Nell, Alfred-Johannes]] + [[Neven, Hans]] + [[Nissen, Nikolaus]] + [[Rittberger, Fritz-Friedrich]] + [[Rosenfreund, Eduard]] + [[Salamanek, Martin-Johann]] + [[Schael, Helmut]] + [[Schreiber, Walter]] + [[Schulz, Erich]] + [[Schulze, Martin]] + [[Seidel, Gerhard]] + [[Sinning, Karl-Josef]] + [[Ernsr Vogelsang|Vogelsang, Ernst]] + [[Weinheimer, Theodor]] + [[Weise, Hellmuth]] + [[Windmann, Fritz-August]] + [[Witte, Alfred]] | |
− | + | ||
− | + | '''Vor dem 06.10.1942:''' | |
− | + | ||
+ | In Arbeit. | ||
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− | + | <br> | |
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Version vom 24. Mai 2010, 13:09 Uhr
BILD UND WAPPEN: |
DAS BOOT: | ||||
Typ: | VII C | |||
Bauauftrag: | 07.08.1939 | |||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |||
Baunummer: | 011 | |||
Serie: | U 132 – U 136 | |||
Kiellegung: | 10.08.1940 | |||
Stapellauf: | 10.04.1941 | |||
Indienststellung: | 29.05.1941 | |||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Ernst Vogelsang | ||
Feldpostnummer: | M - 41 284 | |||
29.05.1941 - 04.11.1942 | Kptlt. | Ernst Vogelsang | ||
29.05.1941 - 31.08.1941 | AB | 3. U-Flottille, Kiel | ||
01.09.1941 - 04.11.1942 | FB | 3. U-Flottille, La Pallice | ||
Anzahl Feindfahrten: | 5 | |||
Versenkte Schiffe: | 8 + 2 | |||
Versenkte Tonnage: | 36.723 BRT+ 2.907 ts | |||
Beschädigte Schiffe: | 1 | |||
Beschädigte Tonnage: | 6.690 BRT |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
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1. Feindfahrt: | |||
07.09.1941 - 12:40 Uhr aus Trondheim | → → → → | 12.09.1941 - 12:27 Uhr in Kirkenes | |
U 132, unter Kptlt. Ernst Vogelsang, war 5 Tage auf See und legte dabei 878,7 sm über und 61,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und der Barentssee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
2. Feindfahrt: | |||
14.09.1941 - 08:00 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 21.10.1941 - 11:20 Uhr in Kirkenes | |
U 132, unter Kptlt. Ernst Vogelsang, war 38 Tage auf See und legte dabei 4.852 sm über und 449 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Barentssee und im Weißen Meer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.487 BRT und 1 Hilf-U-Jäger mit 557 ts versenken. | |||
18.10.1941 - 13:21 Uhr | sj - Argun | 3.487 BRT versenkt. | |
18.10.1941 - 20:17 Uhr | sj - SKR-70 | 557 ts versenkt. | |
DEr Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt: Das Boot war einsatzmäßig nicht dem B.d.U. unterstellt. Der Erfolg ist bei der geringen Verkehrdichte erfreulich. | |||
25.10.1941 - 11:00 Uhr aus Kirkenes | → → → → | 30.10.1941 - 18:45 Uhr in Trondheim | |
U 132, unter Kptlt. Ernst Vogelsang, verlegte zu Instansetzungsarbeiten von Kirkenes in die Werft nach Trondheim. | |||
3. Feindfahrt: | |||
15.01.1942 - 13:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 08.02.1942 - 19:30 Uhr in La Pallice | |
U 132, unter Kptlt. Ernst Vogelsang, war 25 Tage auf See und legte dabei 3.616,7 sm über und 230,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Cost-Guard-Kutter mit 2.350 t versenken. | |||
29.01.1942 - 16.10 Uhr | am - USS Alexander Hamilton (W-34) | 2.350 ts versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Feindfahrt: 1.) Mit Schneid durchgeführte Unternehmung, der auf Grund des fehlenden Verkehrs ein größerer Erfolg versagt blieb. 2.) Der Kommandant muß beim Rangehen an die Küste mißtrauischer sein. Mit derartigen, wie bisher im Nordmeer von ihm festgestellten Verhältnissen kann nicht an allen feindlichen Küsten gerechnet werden. | |||
4. Feindfahrt: | |||
10.06.1942 - 17:45 Uhr aus La Pallice | → → → → | 16.08.1942 - 14:00 Uhr in La Pallice | |
U 132, unter Kptlt. Ernst Vogelsang, war 68 Tage auf See und legte dabei 8.757,5 sm über und 1.143,9 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Spanien, südöstlich von Nova Scotia und im St. Lawrence Golf. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Endrass und wurde am 19.06.1942 von U 460 mit 40 m³ Brennstoff, 2.000 Liter Schmieröl und 10 Tage Proviant versorgt. U 132 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 21.350 BRT versenken. | |||
06.07.1942 - 05:21 Uhr | gr - Anastassios Pateras | 3.382 BRT versenkt. | |
06.07.1942 - 05:22 Uhr | be - Hainaut | 4.312 BRT versenkt. | |
06.07.1942 - 06:45 Uhr | br - Dinaric | 2.555 BRT versenkt. | |
20.07.1942 - 18:39 Uhr | br - Frederika Lensen | 4.367 BRT versenkt. | |
30.07.1942 - 01:10 Uhr | br - Pacific Pioneer | 6.734 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Feindfahrt: Der Entschluß des Kommandanten, nach Wabobeschädigungen die Unternehmung fortzusetzen und seine Zähigkeit im Operationsgebiet des St. Lorentstromes haben sich gelohnt und ui einem schönen Erfolg geführt. | |||
5. Feindfahrt: | |||
06.10.1942 - //:// Uhr aus La Pallice | → → → → | 04.11.1942 - 00:15 Uhr Verlust des Bootes | |
U 132, unter Kptlt. Ernst Vogelsang, war 30 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik sowie östlich und südöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panther und Veilchen. U 132 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.069 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.690 BRT beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt durch die Explosion des Dampfers Hatimura (von U 442 versenkt) versenkt. | |||
04.11.1942 - 00:10 Uhr | br - Hatimura | 6.690 BRT beschädigt. | |
04.11.1942 - 00:15 Uhr | br - Empire Lynx | 6.379 BRT versenkt. | |
04.11.1942 - 00:15 Uhr | nl - Hobbema | 5.507 BRT versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 04.11.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Ernst Vogelsang | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 55°38' N - 39°52' W | ||||
Planquadrat: | AK 4174 | ||||
Versenkt durch: | Dampfer Hatimura | ||||
Tote: | 47 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 132 wurde am 04.11.1942 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch die Explosion des britischen Dampfers Hatimura vernichtet. Am 04.11.1942 operierte U 132 gerade am Geleitzug SC-107. Nach dem Angriff auf das Geleit meldete sich U 132 nicht mehr und wird seit dem 04.11.1942 als vermißt geführt. Gegen Mitternacht torpedierte U 442, den schon vorher von U 132 beschädigten Dampfer Hatimura. Die Hatimura hatte zusätzlich zu ihrer Stückgutladung noch 200 ts TNT, 250 ts Schießpulver und 300 t Brandbomben geladen. Der Dampfer geriet nach den Torpedotreffern in Brand. Beim Untergang expoldierte der Sprengstoff und riß dabei vermutlich das zu nahe am expoldierenden Schiff stehende U 132 mit in die Tiefe. Das U 132 am 05.11.1942 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, Grönland auf Position 58°08'N - 33°13'W von einem britischen Flugzeug der RAF Squadrons 120 versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. |