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U 447: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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* '''Die Fahrt:''' U 447, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Friedrich Bothe]], war 33 Tage auf See und legte dabei 4.074 [[sm]] über und 709 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.02.1943]] wurde nochmals in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]] und [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]]. U 447 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 447, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Friedrich Bothe]], war 31 Tage, 8 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.074 [[sm]] über und 709 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.02.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]] und [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]]. U 447 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die vielen Widrigkeiten, Wabos, Flibos, schweres Wetter und technische Ausfälle, stellten Kommandanten und Besatzung auf eine harte erste Probe, die trotz des notwendigen Rückmarsches als bestanden angesehen werden muß.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die vielen Widrigkeiten, Wabos, Flibos, schweres Wetter und technische Ausfälle, stellten Kommandanten und Besatzung auf eine harte erste Probe, die trotz des notwendigen Rückmarsches als bestanden angesehen werden muß.
 
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'''Die Fahrt:''' U 447, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]]  [[Friedrich Bothe]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]] und sollte anschließend in das [[Mittelmeer]] durchbrechen. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppe]] [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]]. Zum Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] kam es nicht mehr, daß Boot wurde auf dieser Unternehmung von britischen Flugzeugen versenkt. Schiffe konnte nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 82 - 84.
 
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Version vom 22. Mai 2013, 05:31 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 447"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1507
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 30.04.1942
Indienststellung: 11.07.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Friedrich Bothe
Feldpostnummer: M - 17 865

Kommandanten

11.07.1942 - 07.05.1943 Kapitänleutnant Friedrich Bothe

Flottillen

11.07.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1943 - 07.05.1943 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

12.07.1942 - 30.07.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
31.07.1942 - 05.08.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
06.08.1942 - 07.08.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
08.08.1942 - 09.08.1942 Swinemünde Flak-Ausbildung.
10.08.1942 - 11.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
12.08.1942 - 15.08.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.08.1942 - 19.08.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
20.08.1942 - 23.08.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
24.08.1942 - 29.08.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
30.08.1942 - 31.08.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
01.09.1942 - 15.09.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
16.09.1942 - 20.09.1942 Danzig Reparaturen bei der Holmwerft.
21.09.1942 - 09.10.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
10.10.1942 - 14.10.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
16.10.1942 - 12.12.1942 Flensburg/Travemünde Torpedoschule und Torpedoschießen für U-Torpedooffiziersschüler.
14.12.1942 - 14.12.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
16.12.1942 - 31.12.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
02.01.1943 - 13.02.1943 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken AG.
14.02.1943 - 18.02.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

20.02.1943 - 08:10 Uhr aus Kiel → → → → 22.02.1943 - 09:25 Uhr in Kristiansand
23.02.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 24.03.1943 - 13:30 Uhr in Brest

Die Fahrt: U 447, unter Oberleutnant zur See Friedrich Bothe, war 31 Tage, 8 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.074 sm über und 709 sm unter Wasser zurück. Am 22.02.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Neuland und Ostmark. U 447 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die vielen Widrigkeiten, Wabos, Flibos, schweres Wetter und technische Ausfälle, stellten Kommandanten und Besatzung auf eine harte erste Probe, die trotz des notwendigen Rückmarsches als bestanden angesehen werden muß.

2. Unternehmung:

27.04.1943 - 17:30 Uhr aus Brest → → → → 07.05.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 447, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Bothe, war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar und sollte anschließend in das Mittelmeer durchbrechen. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Drossel. Zum Durchbruch durch die Straße von Gibraltar kam es nicht mehr, daß Boot wurde auf dieser Unternehmung von britischen Flugzeugen versenkt. Schiffe konnte nicht versenkt oder beschädigt werden.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 07.05.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Friedrich Bothe
Ort: Nordatlantik
Position: 35°30' N - 11°55' W
Planquadrat: CG 7926
Versenkt durch: Hudson X der RAF Squadron 233,Hudson I der RAF Squadron 48
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 447 wurde am 07.05.1943 im Nordatlantik westlich von Gibraltar durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuss der Hudson X der britischen RAF Squadron 233, geflogen von J.V. Holland, und der Hudson I der britischen Costal-Command Squadron 48, geflogen von J.W.McQueen, versenkt. Das Boot wurde durch die Hudson X mit vier Wasserbomben angegriffen. Danach folgte ein Wasserbomben-Angriff der Hudson I. Beide beschossen das U-Boot solange mit Bordwaffen bis es über das Heck sank.


DIE BESATZUNG:

Am 07.05.1943 kamen ums Leben: (48)

Baehr, Hans-PeterBartscheit, GeorgBerwig, FranzBothe, FriedrichBrünner, GerhardConrad, LudwigErtle, PaulFetten, AdamFleischhammer, HerbertHagemann, BernhardHendrich, FriedrichHinners, DietrichHolst, GünterJanus, AlfredKleindick, AugustKlooss, LotharKlufa, ErichKörber, Ernst-August-AdolfKrems, Anselm-Georg-JoachimKrusynski, Fritz-HeinzKuhfahl, HeinzKulicke, HerbertLuckgei, KarlLukas, JosefMarx, ErichMaurer, JosefMazurowski, JosefMühlenbruch, KurtMüller, KarlOberle, HerbertOrtwein, WalterPeyssan, OttoPicht, WilhelmPlümper, FriedrichPohlmann, GünterRahn, AdolfRenfort, WernerRind, DieterRolfsmeyer, KarlRörig, FritzRundtke, RichardSaxe, HeinrichSchneller, Paul-FritzSchütte, HelmutSieler, PaulStank, AlbertSteinbach, HarryWeis, Karl

Vor dem 27.04.1943 (1):

Sandhofer, Gert


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500 Seite 82 - 84.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 446U 447U 448

Liste aller U-Boote