KTB U 26 28.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 25. Januar 2018, 13:40 Uhr


Uhrzeit	Ort, Wetter, Wind usw.	Vorkommnisse

	Alantik, Höhe Orkney Inseln

10.00	SO 2, halb bedeckt, Seegang 1,	Getaucht Fahrzeug in Sicht rw. 90°. Unter Wasser auf den Dampfer manövriert mit der
	Dünung, gute Sicht	Absicht ihn Anzuhalten. Auf 4000 m herangekommen. Dampfer führt die dänische Flagge
		und steuert ungef. 55°. Da er seinen Kurs , der nördl. um die Shetlands herumführt, beibehält und nicht zackt, von einer Untersuchung wegen Unverdächtigkeit Abstand genommen. Jedes Fahrzeug, das nach England wollte, müßte östl. bzw. südlicher Steuern. Standort: 59°29' N - 9°50' W. Eigener Kurs 250°

13.00		Aufgetaucht.

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-| || || Dünung, gute Sicht ||  und steuert ungef. 55°. Da er seinen Kurs , der nördl. um die Shetlands
+| || 10.00 || SO 2, halb bedeckt, Seegang 1, || Getaucht Fahrzeug in Sicht rw. 90°. Unter Wasser auf den Dampfer manövriert mit der
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-| || || || herumführt, beibehält und nicht zackt, von einer Untersuchung wegen Unverdächtigkeit Abstand genommen. Jedes Fahrzeug, das nach England wollte, müßte östl. bzw. südlicher Steuern. Standort: 59°29' N - 9°50' W. Eigener Kurs 250°
+| || || Dünung, gute Sicht || Absicht ihn Anzuhalten. Auf 4000 m herangekommen. Dampfer führt die dänische Flagge
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+| || ||  ||  und steuert ungef. 55°. Da er seinen Kurs , der nördl. um die Shetlands herumführt, beibehält und nicht zackt, von einer Untersuchung wegen Unverdächtigkeit Abstand genommen. Jedes Fahrzeug, das nach England wollte, müßte östl. bzw. südlicher Steuern. Standort: 59°29' N - 9°50' W. Eigener Kurs 250°
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