KTB U 26 28.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | | || || Dünung aus W., bedeckt, mittlere || an seiner Bordwand erkannt. Verdächtig ist aber der Kurs von ungef. 90° und die | ||
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| + | | || || Sicht || Holzdecksladung, denn um diese Jahreszeit wird wegen des schlechten Wetters normalerweise keine | ||
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Version vom 25. Januar 2018, 17:04 Uhr
27.11.1939 - - 28.11.1939 - - 29.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
| Atlantik, Höhe Südspitze Irlands | |||
| 09.00 | SW 4-5, Seegang 5, starke | Dampfer in Sicht rw. 280°. Getaucht. Im Sehrohr spanische (norwegische ?) Abzeichen | |
| Dünung aus W., bedeckt, mittlere | an seiner Bordwand erkannt. Verdächtig ist aber der Kurs von ungef. 90° und die | ||
| Sicht | Holzdecksladung, denn um diese Jahreszeit wird wegen des schlechten Wetters normalerweise keine | ||
| Decksladung gefahren. Es könnte sich um eine Falle gehandelt haben. Wegen Seegang kein Waffeneinsatz möglich. | |||
| 12.00 | Mittagsbesteck: 52°15' N - 12°45' W. | ||
| 12.30 | SW 6-7, Seegang 5-6, starke | Versucht aufzutauchen. Bei erreichen der Sehrohrtiefe Flugboot in Sicht mit | |
| Dünung aus W., diesig, schlechte | westl. Kurs. | ||
| Sicht. | |||
| 13.50 | Aufgetaucht. Weitermarsch über Wasser. | ||