Aktionen

King Robert: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
[[King Malcom]] - - [[King Robert]] - - [[Kingsbury]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[King Malcom]] King Robert [[Kingsbury]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Leslie Trail
 
| || '''Kapitän:''' || Leslie Trail
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.886 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.886 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.171 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.171 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 125.88 m
 
| || '''Länge:''' || 125.88 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.15 m
 
| || '''Breite:''' || 16.15 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.97 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.97 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Saint John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Saint John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 7.942 t Getreide
 
| || '''Fracht:''' || 7.942 t Getreide
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-19]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-19]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 93]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 93]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[29.01.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[29.01.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°00' Nord - 15°23' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 56°00' Nord - 15°23' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
+
| || '''Überlebende:''' || 42
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 93]] sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug [[SC-19]] und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die ''KING ROBERT'' und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Anthony (H.40)|HMS ANTHONY (H.40)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Madeleine (FY.283)|HMS MADELEINE (FY.283)]]'' gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 93]] sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug [[SC-19]] und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die KING ROBERT und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Anthony (H.40)|HMS ANTHONY (H.40)]] gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Madeleine (FY.283)|HMS MADELEINE (FY.283)]] gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 79.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134, 434.
|-
 
| || || Seite 134, 434.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 501.
|-
 
| || || Seite 126, 501.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 395.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 395.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 41.
|-
 
| || || Seite 41.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99.
 
|-
 
|-
| || || Seite 99.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[King Malcom]] - - [[King Robert]] - - [[Kingsbury]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
+
[[King Malcom]] King Robert [[Kingsbury]]

Aktuelle Version vom 21. April 2021, 17:59 Uhr

King Malcom ← King Robert → Kingsbury

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Leslie Trail

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.886 BRT
Tragfähigkeit: 9.171 t
Länge: 125.88 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.97 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Saint John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: 7.942 t Getreide
Geleitzug: SC-19

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 29.01.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°00' Nord - 15°23' West
Planquadrat: AM 4125
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 42

U 93 sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug SC-19 und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die KING ROBERT und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS ANTHONY (H.40) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS MADELEINE (FY.283) gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134, 434.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 501.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 395.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 41.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

King Malcom ← King Robert → Kingsbury