Aktionen

President Francqui: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Président Doumer - - President Francqui - - President Sergent - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><spa…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Président Doumer]] - - [[President Francqui]] - - [[President Sergent]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Président Doumer]] ← President Francqui → [[President Sergent]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Belgien
 
| || '''Nationalität:''' || Belgien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Gilbert Bayot
 
| || '''Kapitän:''' || Gilbert Bayot
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.919 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.919 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.000 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.000 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 122.22 m
 
| || '''Länge:''' || 122.22 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.15 m
 
| || '''Breite:''' || 16.15 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.01 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.01 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
−
|-
 
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Belfast (Nordirland) - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Belfast (Nordirland) - New York (USA)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 336]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 336]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[29.12.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[29.12.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 43°23' Nord - 27°14' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 43°23' Nord - 27°14' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 5
+
| || '''Tote:''' || 5
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 52
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 52
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 336]] sichtete am 29.12.1942 um 06:32 Uhr einen Tanker mit geringer Fahrt und lief zum Angriff an. Um 07:24, 07:26 und 07:28 Uhr schoß Hunger drei Torpedos auf das Schiff. Zwei trafen zwar, detonierten aber nicht und einer war ein Rohläufer. Nun mußte U 336 erst die Torpedorohre nachladen bevor es erneut angreifen konnte. Um 09:16 Uhr folgte der nächste Torpedo, der wieder traf jedoch nicht detonierte. Erst der Torpedo um 10:25 Uhr traf die PRESIDENT FRANQUI und versenkte das Schiff. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 44 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere konnten sich retten. Der Kapitän wurde gefangengenommen und später an [[U 225]] abgegeben.
  
−
[[U 225]] sichtete am 28.12.1942 um 17:35 Uhr den Geleitzug [[ONS-154]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ''[[Melmore Head|MELMORE HEAD]]'' und der Beschädigung der ''[[Ville de Rouen|VILLE DE ROUEN]]'' gegen 22:03 Uhr, schoß Leimkühler um 23:53 Uhr vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos beschädigte er die ''[[Empire Shackleton|EMPIRE SHACKLETON]]'' und die ''PRESIDENT FRANQUI''. Danach mußte U 225 vor Zerstörern ablaufen.
+
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
−
[[U 336]] sichtete am 29.12.1942 um 06:32 Uhr einen Tanker mit geringer Fahrt und lief zum Angriff an. Um 07:24, 07:26 und 07:28 Uhr schoß Hunger drei Torpedos auf das Schiff. Zwei trafen zwar, detonierten aber nicht und einer war ein Rohläufer. Nun mußte U 336 erst die Torpedorohre nachladen bevor es erneut angreifen konnte. Um 09:16 Uhr folgte der nächste Torpedo, der wieder traf jedoch nicht detonierte. Erst der Torpedo um 10:25 Uhr traf die ''PRESIDENT FRANQUI'' und versenkte das Schiff. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 44 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen konnten sich retten. Der Kapitän wurde gefangengenommen und später an [[U 225]] abgegeben.  
+
[[U 225]] sichtete am 28.12.1942 um 17:35 Uhr den Geleitzug [[ONS-154]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Melmore Head|MELMORE HEAD]] und der Beschädigung der [[Ville de Rouen|VILLE DE ROUEN]] gegen 22:03 Uhr, schoß Leimkühler um 23:53 Uhr vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos beschädigte er die [[Empire Shackleton|EMPIRE SHACKLETON]] und die PRESIDENT FRANQUI. Danach mußte U 225 vor Zerstörern ablaufen.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 155, 173.
−
|-
 
−
| || || Seite 155, 173.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 192.
−
|-
 
−
| || || Seite 192.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 4, 444.
−
|-
 
−
| || || Seite 4, 444.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 16.
−
|-
 
−
| || || Seite 16.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 174.
−
|-
 
−
| || || Seite 174.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 144.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 144.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 207: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
−
[[Président Doumer]] - - [[President Francqui]] - - [[President Sergent]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Président Doumer]] ← President Francqui → [[President Sergent]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 10:30 Uhr

Président Doumer ← President Francqui → President Sergent

Nationalität: Belgien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: New Waterway Shipbuilding Company, Schiedam
Reederei: Compagnie Financiere Belge des Petroles (Petrofina) Societe Anonyme, Antwerpen
Heimathafen: Gent
Kapitän: Gilbert Bayot

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.919 BRT
Tragfähigkeit: 7.000 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.01 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Belfast (Nordirland) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 336
Kommandant: Hans Hunger
Datum: 29.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 43°23' Nord - 27°14' West
Planquadrat: CE 3142
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 52

U 336 sichtete am 29.12.1942 um 06:32 Uhr einen Tanker mit geringer Fahrt und lief zum Angriff an. Um 07:24, 07:26 und 07:28 Uhr schoß Hunger drei Torpedos auf das Schiff. Zwei trafen zwar, detonierten aber nicht und einer war ein Rohläufer. Nun mußte U 336 erst die Torpedorohre nachladen bevor es erneut angreifen konnte. Um 09:16 Uhr folgte der nächste Torpedo, der wieder traf jedoch nicht detonierte. Erst der Torpedo um 10:25 Uhr traf die PRESIDENT FRANQUI und versenkte das Schiff. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 44 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere konnten sich retten. Der Kapitän wurde gefangengenommen und später an U 225 abgegeben.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 225 sichtete am 28.12.1942 um 17:35 Uhr den Geleitzug ONS-154 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der MELMORE HEAD und der Beschädigung der VILLE DE ROUEN gegen 22:03 Uhr, schoß Leimkühler um 23:53 Uhr vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos beschädigte er die EMPIRE SHACKLETON und die PRESIDENT FRANQUI. Danach mußte U 225 vor Zerstörern ablaufen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 155, 173.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 192.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 4, 444.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 16.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 174.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 144.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Président Doumer ← President Francqui → President Sergent

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=President_Francqui&oldid=127641“