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U 652: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 651]] ← U 652 → [[U 653]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 652'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 09.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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| Baunummer: || 801
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| Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686
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| Kiellegung: || colspan="3" | 05.02.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 07.02.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 03.04.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Werner Fraatz]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 42 644
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 03.04.1941 - 02.06.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Georg-Werner Fraatz]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 03.04.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[3. U-Flottille]], Kiel
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| 01.07.1941 - 31.12.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], Kiel - La Pallice
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| 01.01.1942 - 02.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], La Spezia
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 19.06.1941 - 20.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 19.06.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.06.1942 lief U 652 in Horten ein. Dort erfolgte eine Tauchausbildung im Oslofjord.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 29.06.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kopervik
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| 01.07.1941 - 02.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopervik - Eingelaufen in Alesund
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| 02.07.1941 - 03.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 29.06.1941 von Horten. Das Boot verlegte, über Kopervik (Starker Nebel) , und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 03.07.1941 lief U 652 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 04.07.1941 - 14.07.1941, in Lofjord, ein Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] und vom 15.07.1941 - 16.07.1941. in Drontheim Reparaturarbeiten sowie vom 16.07.1941 - 17.07.1941 die Restausrüstung des Bootes in Lofjord.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 17.07.1941 - 07.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 17.07.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, vor der Küste der Kola-Halbinsel und der  Kildin Insel. 21 Tagen und zurückgelegten 1.756 sm über und 554 sm unter Wasser, lief U 652 am 97.08.1941 in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 558 t versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 652 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 09.08.1941 - 13.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 09.08.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 13.08.1941 lief U 652 in Drontheim ein.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 23.08.1941 - 18.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 23.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Markgraf]]. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.958 sm über und 256 sm unter Wasser, lief U 652 am 18.09.1941 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.835 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 652 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 01.11.1941 - 12.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Messina
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 01.11.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, es diente als Geleitschutz für  den Hilfskreuzer [[Komet|KOMET]] und operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 28.11.1942, im Mittelmeer und vor der Küste Nordafrikas. 41 Tagen und zurückgelegten 7.794 sm über und 214 sm unter Wasser, lief U 652 am 12.12.1941 in Messina ein.
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.595 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 652 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 14.12.1941 - 30.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Messina
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| 30.12.1941 - 01.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in La Spezia
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 14.12.1941 von Messina aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika, der Küste der Türkei und vor Kap Baba. Der Rückmarsch führte über Messina (Befehlsempfang), nach La Spezia. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 3.600 sm über und 196 sm unter Wasser, lief U 652 am 01.01.1942 in La Spezia ein.
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.557 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 652 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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| 05.02.1942 - 07.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Messina
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| 07.02.1942 - 16.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Salamis
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 05.02.1942 von La Spezia aus. Nach der Abgabe des kranken L.I. in Messina, operierte das Boot es im Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika und vor Tobruk. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 1.941 sm über und 122 sm unter Wasser, lief U 652 am 16.02.1942 in Salamis ein..
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
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| 21.02.1942 - 01.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 21.02.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika und vor Tobruk. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.253 sm über und 121 sm unter Wasser, lief U 652 am 01.03.1942 wieder in Salamis ein.
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
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| 12.03.1942 - 14.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
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| 18.03.1942 - 31.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Pola
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| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 12.03.1942 von Salamis aus. Nach der Abgabe von zwei Kranken und der Reparatur des Sehrohres, wiederrum in Salamis, operierte das Boot  im östlichen Mittelmeer, vor Tobruk und nördlich von Sollum. Nach 19 Tagen und zurückgelegten sm über und sm unter Wasser, lief U 652 am 31.03.1942 in Pola ein.
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.623 BRT und 2 Zerstörer mit 2.740 t versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 652 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 8. Unternehmung
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| 25.05.1942 - 02.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pola - Verlust des Bootes
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| ||
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 652, unter Oberleutnant zur See [[Georg-Werner Fraatz]], lief am 25.05.1942 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Sollum. Nach 8 Tagen wurde U 652, nach schweren Beschädigungen durch alliierte Flugzeuge, von [[U 81]] versenkt. Die Besatzung wurde übernommen.
 
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| style="width:38%" |
 
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| style="width:10%" |
 
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| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || [[VIIC]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 652 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||09.10.1939
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || [[Howaldtswerke Hamburg AG]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || Baunummer: || || 801
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 651 - U 686
+
| Datum: || colspan="3" | 02.06.1942
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 05.02.1940
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Werner Fraatz]]
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 07.02.1941
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 03.04.1941
+
| Position: || colspan="3" | 31° 55' Nord - 25° 13' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Georg-Werner Fraatz]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CO 9126
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-42 644
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || 03.04.1941 - 02.06.1942 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg-Werner Fraatz]]
+
| Überlebende: || 45
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 03.04.1941 - 30.06.1941 || [[A]] || [[3. U-Flottille]] Kiel
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 652|Klick hier → Besatzungsliste U 652]]'''
 
|-
 
|-
−
| || 01.07.1941 - 31.12.1941 || [[F]] || [[3.U-Flottille]] Kiel
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.01.1942 - 02.06.1942 || [[F]] || [[29. U-Flottille]] La Spezia
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 7 ||
+
| colspan="3" | U 652 wurde am 02.06.1942 gegen 02:30 Uhr im Mittelmeer in der Bucht von Sollum von der britischen [[Fairey Swordfish]] L (Geoffrey-Hamilton Bates) der [[FAA]] Squadron 815 tauchunklar gebombt. Nach Rettung der Besatzung, von [[U 81]] (Kptlt. Friedrich Guggenberger) mit einem Torpedo versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 3 + 2 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 8.710 BRT + 2.740 t||
+
| colspan="3" | U 652 konnte auf 8 Unternehmungen 3 Schiffe mit 10.775 BRT, 1 U-Jäger mit 558 t und  2 Zerstörer mit 2.740 t versenken sowie 3 Schiffe mit 20.835 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 3 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 20.835 BRT ||
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| colspan="3" | Zitat: Am 02.06.42 gegen 02:30 h im Mittelmeer in der Bucht von Sollum im aufgetauchten Zustand von der Swordfish L der britischen 815. FAA tauchunklar gebombt. U 652 gab einen Notruf an, auf den [[U 81]] schnell reagierte und sofort dem schwer beschädigten U 652 zu Hilfe kam. Das hecklastige U 652 drohte zu sinken und so wurde beschlossen, das Boot zu versenken. Nach der Übernahme der U 652-Besatzung schoß [[U 81]] aus dem Heckrohr einen Torpedo, der U 652 mittschiffs traf. Danach brach das Boot in zwei Teile auseinander und sank sofort. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 49.
−
'''Verlegungsfahrt:''' 19.06.1941 - 03.07.1941<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
19.06.1941 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
20.06.1941 in Horten eingelaufen<br>
 
−
29.06.1941 aus Horten ausgelaufen<br>
 
−
03.07.1941 in Trondheim eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''1. Feindfahrt:''' 17.07.1941 - 07.08.1941<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
17.07.1941 aus Trondheim ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, Küste der Halbinsel Kola, Kildin Insel<br>
 
−
22.07.1941 in Böckfjord eingelaufen<br>
 
−
23.07.1941 aus Böckfjord ausgelaufen<br>
 
−
06.08.1941 - 19:00 Uhr sowjetischen Fischdampfer ''[[PS-70 "Kapitan Voronin"]]'' mit 558 BRT versenkt<br>
 
−
07.08.1941 in Kirkenes eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
−
'''Verlegungsfahrt:''' 09.08.1941 -13.08.1941<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
09.08.1942 aus Kirkenes ausgelaufen<br>
 
−
13.08.1941 in Trondheim eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Zitat: Am Morgen des 2. Juni entdeckte eine von G.H. Bates gesteuerte Swordfish der britischen Fleet Air Arm Squadron 815 vor Bardia, ein U-Boot und griff an. Das Boot war U 652 unter Georg-Werner Fraatz, der im September des vorigen Jahres das Gefecht mit dem amerikanischen Zerstörer [[USS Greer (DD-145)]] gehabt hatte. Durch die Angriffe der Swordfish wurde U 652 vollkommen außer Gefecht gesetzt, aber nicht versenkt. Als Fraatz seine Lage über Funk meldete und bat um Hilfe bat, reagierte Guggenberger, der mit [[U 81]] in der Nähe nach einigen notgewasserten deutschen Fliegern suchte, und erschien zwei Stunden später vor Ort. Fraatz und Guggenberger versuchten, U 652 bis Salamis zu schleppen. Doch der Versuch scheiterte, und Fraatz versenkte sein demoliertes Boot mit einem von Guggenbergers Hecktorpedo, nachdem er mit seiner Besatzung auf [[U 81]] hinüberwechselte. Die Männer von U 652 gingen in Salamis von Bord und kehrten später nach Deutschland zurück, um eines der großen U-Boote in Dienst zu stellen. Zitat Ende.
−
'''2. Feindfahrt:''' 23.08.1941 - 18.09.1941<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
23.08.1941 aus Trondheim ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland<br>
 
−
26.08.1941 - 00:44 Uhr britischen Hilfskreuzer ''[[Southern Prince]]'' mit 10.917 BRT beschädigt<br>
 
−
10.09.1941 - 04:52 Uhr britischen Tanker ''[[Tahchee]]'' mit 6.508 BRT beschädigt<br>
 
−
10.09.1942 - 04:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Baron Pentland]]'' mit 3.410 BRT beschädigt<br>
 
−
18.09.1941 in Lorient eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 751 - 752.
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'''3. Feindfahrt:''' 01.11.1941 - 01.01.1942<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
01.11.1941 aus Lorient ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Geleitschutz für  den Hilfskreuzer ''[[Komet]]'', Gibraltar-Durchbruch, Mittelmeer, nordafrikanische Küste, östliches Mittelmeer, Küste der Cyrenaika, Küste der Türkei, Kap Baba<br>
 
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28.11.1942 Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer<br>
 
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09.12.1941 - 14:11 Uhr französischen Dampfer ''[[St. Denis]]'' mit 1.595 BRT versenkt<br>
 
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12.12.1941 in Messina eingelaufen<br>
 
−
14.12.1941 aus Messina ausgelaufen<br>
 
−
19.12.1941 - 21:50 Uhr sowjetischen Dampfer ''[[Varlaam Avanesov]]'' mit 6.557 BRT versenkt<br>
 
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01.01.1942 in La Spezia eingelaufen<br><br>
 
 
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'''4. Feindfahrt:''' 05.02.1942 - 01.03.1943<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
05.02.1942 aus La Spezia ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: Mittelmeer, Küste der Cyrenaika, vor Torbuk<br>
 
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16.02.1942 in Salamis eingelaufen<br>
 
−
21.02.1942 aus Salamisausgelaufen<br>
 
−
01.03.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Literaturverweise
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'''5. Feindfahrt:''' 12.03.1942- 14.03.1942<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
−
12.03.1942 aus Salamis ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Tobruk<br>
 
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14.03.1942 in Salamis eingelaufen<br><br>
 
 
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'''6. Feindfahrt:''' 18.03.1942 - 31.03.1942<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
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18.03.1942 aus Salamis ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Tobruk, nördlich von Sollum<br>
 
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20.03.1942 - 10:54 Uhr britischen Zerstörer ''[[HMS Heythrop (L.85)]]'' mit 1.050 t versenkt<br>
 
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26.03.1942 - 02:27 Uhr britischen Zerstörer ''[[HMS Jaguar]]'' mit 1.690 t versenkt<br>
 
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31.03.1942 in Pola eingelaufen<br><br>
 
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 751, 752. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''7. Feindfahrt:''' 25.05.1942 - 02.06.1942<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Georg-Werner Fraatz]]<br>
 
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25.05.1942 aus Pola ausgelaufen<br>
 
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Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Sollum<br>
 
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02.06.1942 Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 68. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 02.06.1942 - 02:30 Uhr
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 42, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Georg-Werner Fraatz]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Ort: || ||Mittelmeer in der Bucht von Sollum
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278 - 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Position: || || 31°55'N -25°13'O
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || CO 9126
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 289 - 297. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
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| || Tote: || || 0
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Überlebende: || || 45
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | U 652 wurde am 02.06.1942 gegen 02:30 Uhr im Mittelmeer in der Bucht von Sollum im aufgetauchten Zustand von der britischen ''[[Fairey Swordfish]]'' L der Fleet Air Arm Squadron 815,  geflogen von G.H. Bates, tauchunklar gebombt. ''U 652'' gab einen Notruf ab, auf den ''[[U 81]]'' schnell reagierte und sofort dem schwer beschädigten ''U 652'' zu Hilfe kam. Das hecklastige ''U 652'' drohte zu sinken und so wurde beschlossen, das Boot zu versenken. Nach der Übernahme der ''U 652''-Besatzung schoss ''U 81'' aus dem Heckrohr einen Torpedo, der ''U 652'' mittschiffs traf. Danach brach das Boot in zwei Teile auseinander und sank sofort.
 
 
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[[U 651]] ← [[U 652]] → [[U 653]]
+
[[U 651]] ← U 652 → [[U 653]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 19:14 Uhr

U 651 ← U 652 → U 653

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 652
Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 801
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 05.02.1940
Stapellauf: 07.02.1941
Indienststellung: 03.04.1941
Kommandant: Georg-Werner Fraatz
Feldpostnummer: M - 42 644
Kommandanten
03.04.1941 - 02.06.1942 Kapitänleutnant - Georg-Werner Fraatz
Flottillen
03.04.1941 - 30.06.1941 Ausbildungsboot - 3. U-Flottille, Kiel
01.07.1941 - 31.12.1941 Frontboot - 3. U-Flottille, Kiel - La Pallice
01.01.1942 - 02.06.1942 Frontboot - 29. U-Flottille, La Spezia
Verlegungsfahrt
19.06.1941 - 20.06.1941 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 19.06.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 20.06.1942 lief U 652 in Horten ein. Dort erfolgte eine Tauchausbildung im Oslofjord.
Verlegungsfahrt
29.06.1941 - 30.06.1941 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kopervik
01.07.1941 - 02.07.1941 Ausgelaufen von Kopervik - Eingelaufen in Alesund
02.07.1941 - 03.07.1941 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 29.06.1941 von Horten. Das Boot verlegte, über Kopervik (Starker Nebel) , und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 03.07.1941 lief U 652 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 04.07.1941 - 14.07.1941, in Lofjord, ein Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille und vom 15.07.1941 - 16.07.1941. in Drontheim Reparaturarbeiten sowie vom 16.07.1941 - 17.07.1941 die Restausrüstung des Bootes in Lofjord.
1. Unternehmung
17.07.1941 - 07.08.1941 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kirkenes
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 17.07.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, vor der Küste der Kola-Halbinsel und der Kildin Insel. 21 Tagen und zurückgelegten 1.756 sm über und 554 sm unter Wasser, lief U 652 am 97.08.1941 in Kirkenes ein.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 558 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Verlegungsfahrt
09.08.1941 - 13.08.1941 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Drontheim
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 09.08.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 13.08.1941 lief U 652 in Drontheim ein.
2. Unternehmung
23.08.1941 - 18.09.1941 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 23.08.1941 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Grönland und Markgraf. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 4.958 sm über und 256 sm unter Wasser, lief U 652 am 18.09.1941 in Lorient ein.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.835 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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3. Unternehmung
01.11.1941 - 12.12.1941 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Messina
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 01.11.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, es diente als Geleitschutz für den Hilfskreuzer KOMET und operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 28.11.1942, im Mittelmeer und vor der Küste Nordafrikas. 41 Tagen und zurückgelegten 7.794 sm über und 214 sm unter Wasser, lief U 652 am 12.12.1941 in Messina ein.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.595 BRT versenken.
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4. Unternehmung
14.12.1941 - 30.12.1942 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Messina
30.12.1941 - 01.01.1942 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in La Spezia
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 14.12.1941 von Messina aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika, der Küste der Türkei und vor Kap Baba. Der Rückmarsch führte über Messina (Befehlsempfang), nach La Spezia. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 3.600 sm über und 196 sm unter Wasser, lief U 652 am 01.01.1942 in La Spezia ein.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.557 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
05.02.1942 - 07.02.1942 Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Messina
07.02.1942 - 16.02.1942 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Salamis
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 05.02.1942 von La Spezia aus. Nach der Abgabe des kranken L.I. in Messina, operierte das Boot es im Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika und vor Tobruk. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 1.941 sm über und 122 sm unter Wasser, lief U 652 am 16.02.1942 in Salamis ein..
U 652 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
21.02.1942 - 01.03.1942 Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 21.02.1942 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika und vor Tobruk. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.253 sm über und 121 sm unter Wasser, lief U 652 am 01.03.1942 wieder in Salamis ein.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
12.03.1942 - 14.03.1942 Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
18.03.1942 - 31.03.1942 Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Pola
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 12.03.1942 von Salamis aus. Nach der Abgabe von zwei Kranken und der Reparatur des Sehrohres, wiederrum in Salamis, operierte das Boot im östlichen Mittelmeer, vor Tobruk und nördlich von Sollum. Nach 19 Tagen und zurückgelegten sm über und sm unter Wasser, lief U 652 am 31.03.1942 in Pola ein.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.623 BRT und 2 Zerstörer mit 2.740 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
25.05.1942 - 02.06.1942 Ausgelaufen von Pola - Verlust des Bootes
U 652, unter Oberleutnant zur See Georg-Werner Fraatz, lief am 25.05.1942 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor Sollum. Nach 8 Tagen wurde U 652, nach schweren Beschädigungen durch alliierte Flugzeuge, von U 81 versenkt. Die Besatzung wurde übernommen.
U 652 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 02.06.1942
Letzter Kommandant: Georg-Werner Fraatz
Ort: Mittelmeer
Position: 31° 55' Nord - 25° 13' Ost
Planquadrat: CO 9126
Verlust durch: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 45
Klick hier → Besatzungsliste U 652
Verlustursache im Detail
U 652 wurde am 02.06.1942 gegen 02:30 Uhr im Mittelmeer in der Bucht von Sollum von der britischen Fairey Swordfish L (Geoffrey-Hamilton Bates) der FAA Squadron 815 tauchunklar gebombt. Nach Rettung der Besatzung, von U 81 (Kptlt. Friedrich Guggenberger) mit einem Torpedo versenkt.
U 652 konnte auf 8 Unternehmungen 3 Schiffe mit 10.775 BRT, 1 U-Jäger mit 558 t und 2 Zerstörer mit 2.740 t versenken sowie 3 Schiffe mit 20.835 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 02.06.42 gegen 02:30 h im Mittelmeer in der Bucht von Sollum im aufgetauchten Zustand von der Swordfish L der britischen 815. FAA tauchunklar gebombt. U 652 gab einen Notruf an, auf den U 81 schnell reagierte und sofort dem schwer beschädigten U 652 zu Hilfe kam. Das hecklastige U 652 drohte zu sinken und so wurde beschlossen, das Boot zu versenken. Nach der Übernahme der U 652-Besatzung schoß U 81 aus dem Heckrohr einen Torpedo, der U 652 mittschiffs traf. Danach brach das Boot in zwei Teile auseinander und sank sofort. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 49.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am Morgen des 2. Juni entdeckte eine von G.H. Bates gesteuerte Swordfish der britischen Fleet Air Arm Squadron 815 vor Bardia, ein U-Boot und griff an. Das Boot war U 652 unter Georg-Werner Fraatz, der im September des vorigen Jahres das Gefecht mit dem amerikanischen Zerstörer USS Greer (DD-145) gehabt hatte. Durch die Angriffe der Swordfish wurde U 652 vollkommen außer Gefecht gesetzt, aber nicht versenkt. Als Fraatz seine Lage über Funk meldete und bat um Hilfe bat, reagierte Guggenberger, der mit U 81 in der Nähe nach einigen notgewasserten deutschen Fliegern suchte, und erschien zwei Stunden später vor Ort. Fraatz und Guggenberger versuchten, U 652 bis Salamis zu schleppen. Doch der Versuch scheiterte, und Fraatz versenkte sein demoliertes Boot mit einem von Guggenbergers Hecktorpedo, nachdem er mit seiner Besatzung auf U 81 hinüberwechselte. Die Männer von U 652 gingen in Salamis von Bord und kehrten später nach Deutschland zurück, um eines der großen U-Boote in Dienst zu stellen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 751 - 752.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 751, 752. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 68. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 42, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278 - 279. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77, 266. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 289 - 297. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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