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U 189: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
 
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[04.11.1940]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
 
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| || [[Serie:]]|| || U 183 - U 194
 
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[12.09.1941]]
 
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| || [[Stapellauf:]]|| || [[01.05.1942]]
 
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 189'''
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 106
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| || [[15.08.1942]] - [[23.04.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.11.1940
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || [[15.08.1942]] - [[00.04.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 1035
 
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| || [[00.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| Serie: || colspan="3" | U 183 - U 194
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| Kiellegung: || colspan="3" | 12.09.1941
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
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| Stapellauf: || colspan="3" | 01.05.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.08.1942
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]  || 0 [[BRT]] ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 106
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[03.04.1943]] - [[23.04.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmuth Kurrer]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Dänemark Straße]], [[Island]], [[Grönland]]<br>
 
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[[03.04.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.04.1943]] - 08:20 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[06.04.1943]] - 07:30 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.04.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
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| || Datum: || || [[23.04.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=59.833333333333_N_34.716666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+189| 59°50' N - 34°43' W]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AK 1424
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' V der [[RAF]] Squadron 120
 
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| || Tote: || || 54
 
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| || Überlebende: || || 0
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
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| || colspan="3" |
 
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U 189 wurde am [[23.04.1943]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Kap Farewell]] druch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[Adam, Emil]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 23.07.1924
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Arndt, Gerhard]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 27.05.1922
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| ||
 
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| || [[Ast, Paul]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 04.07.1920
+
| 15.08.1942 - 23.04.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hellmut Kurrer]]
 
|-
 
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| || [[Blum, Rudolf-Gottfried]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 28.12.1922
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| ||
 
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| || [[Bobe, Arno]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 13.03.1921
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[Bormann, Johannes]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 15.06.1922
+
| ||
 
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| || [[Böhme, Heinz-Kurt]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 28.09.1923
+
| 15.08.1942 - 01.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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−
| || [[Burgenlehner, Sebastian]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.03.1924
+
| 01.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
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−
| || [[Dietzmann, Rudolf]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 03.02.1921
+
| ||
 
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−
| || [[Dreher, Günter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 09.12.1922
+
| ||
 
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−
| || [[Dresky, Gustav-Adolf von]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 03.03.1917
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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−
| || [[Ehrensprenger, Xaver]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 01.12.1923
+
| ||
−
|-
 
−
| || [[Eichhoff, Herbert]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.07.1924
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Fichtner, Herbert]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 04.04.1923
+
| 03.04.1943 - 05.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
 
|-
 
|-
−
| || [[Fuchs, Hans]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 01.03.1924
+
| 06.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
 
|-
 
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−
| || [[Fuchs, Josef]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 09.06.1924
+
| ||
 
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|-
−
| || [[Garling, Günter]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 12.05.1922
+
| || colspan="3" | U 189, unter Kapitänleutnant [[Hellmut Kurrer]], lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gaus, Siegfried]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.01.1922
+
| || colspan="3" | U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gericke, Erwin]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 16.11.1920
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 189 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Grautstück, Heinz-Rolf]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 17.03.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Gundelach, Rolf]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 06.06.1922
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Günther, Hubert]] || [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 15.02.1916
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Haupt, Karl]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.02.1923
+
| Datum: || colspan="3" | 23.04.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Heinicke, Bernhard]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 07.06.1925
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hohenstein, Herbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.05.1920
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoormann, Willi]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 24.06.1922
+
| Position: || colspan="3" | 59° 50' Nord - 34° 43' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Jurtz, Karl-Heinz]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 01.05.1921
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 1424
 
|-
 
|-
−
| || [[Kaldewey, Hans]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 31.12.1923
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
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−
| || [[Kaufmann, Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 03.05.1918
+
| Tote: || colspan="3" | 54
 
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−
| || [[Klockenbusch, Josef]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 09.01.1909
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Kopatz, Ernst]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 08.04.1918
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Körtge, Wilhelm]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 24.11.1916
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 189|Klick hier → Besatzungsliste U 189]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Künsting, Friedrich]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.06.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hellmut Kurrer|Kurrer, Hellmut]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 16.02.1916
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Lindlar, Hubert]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 16.03.1920
+
| ||
 
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| || [[Lübbe, Willi]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 08.05.1915
+
| colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] V (William-Purves Moffat) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
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−
| || [[Mergen, Helmut]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 29.03.1920
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Neumann, Wilhelm]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 21.07.1914
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Ottlewski, Franz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.05.1923
+
| colspan="3" | Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot [[U 594]] beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete: etwa 50 Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Preuss, Walter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 21.12.1920
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
 
|-
 
|-
−
| || [[Richter, Bruno]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 08.07.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Rossbach, Franz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.08.1923
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Rudloff, Ernst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 01.12.1921
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Ruhland, Josef]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 22.12.1919
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schwanbeck, Berthold]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 09.03.1923
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || [[Schulz, Alfred]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 12.10.1924
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || [[Schwerdtfeger, Hasso]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr. z. S.]]  || 27.08.1923
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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−
| || [[Streich, Richard]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr. z. S.]]  || 07.10.1922
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Szrama, Paul]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 17.02.1921
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Triebel, Heinrich]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 09.06.1923
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[Twistern, Helmut von]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.10.1919
+
| ||  <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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−
| || [[Wolf, Kurt]] || [[Regierungsrat|Reg.Rat]] || 13.01.1913
+
| ||  
 
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−
| || [[Zenner, Heinz]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]]  || 19.11.1923
+
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| || [[Zitzler, Josef]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 04.10.1921
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[[U 188]] ← [[U 189]] → [[U 190]]
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[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]

Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 12:20 Uhr

U 188 ← U 189 → U 190

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 189
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Kommandant: Hellmut Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106
Kommandanten
15.08.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant - Hellmut Kurrer
Flottillen
15.08.1942 - 01.04.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
03.04.1943 - 05.04.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
06.04.1943 - 23.04.1943 Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Hellmut Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59° 50' Nord - 34° 43' West
Planquadrat: AK 1424
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator V (William-Purves Moffat) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot U 594 beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete: etwa 50 Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. → Amazon
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