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U 189: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]
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| 03.04.1943 - 05.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
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| || Typ: || || [[XIC/40]]
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| 06.04.1943 - 23.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
 
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| || Bauauftrag: || ||04.11.1940
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| || Bauwerft: || || [[Deschimag AG Weser Bremen]]
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| || colspan="3" | U 189, unter Kapitänleutnant [[Hellmut Kurrer]], lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || Baunummer: || || 1035
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| || colspan="3" | U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Serie: || || U 183 - U 194
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 189 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || Kiellegung: || || 12.09.1941
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| || Stapellauf: || || 01.05.1942
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Indienststellung: || || 15.08.1942
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.04.1943
 
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| || Feldpostnummer: || || M-49 106
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hellmut Kurrer]]
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| ||15.08.1942 - 23.04.1943 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
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| Position: || colspan="3" | 59° 50' Nord - 34° 43' West
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 1424
 
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| ||15.08.1942 - 00.04.1943 || [[A]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| ||00.04.1943 - 23.04.1943 || [[F]] || [[2. U-Flottille]] Lorient
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| Tote: || colspan="3" | 54
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 189|Klick hier → Besatzungsliste U 189]]'''
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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! || <br> || ||
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| colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] V (William-Purves Moffat) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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'''1. Feindfahrt:''' 03.04.1943 - 23.04.1943<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Helmuth Kurrer]]<br>
 
<u>Operationsgebiet:</u>  Nordatlantik, Dänemark Straße, Island, Grönland<br>
 
03.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
 
05.04.1943 - 08:20 Uhr in Marviken eingelaufen<br>
 
06.04.1943 - 07:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br>
 
23.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Datum: || || 23.04.1943
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| colspan="3" | Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot [[U 594]] beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete: etwa 50 Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Helmuth Kurrer]]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
 
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| || Ort: || || Nordatlantik östlich von Kap Farewell
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| || Position: || || 59°50' N - 34°43' W
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Planquadrat: || || AK 1424
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' V der britischen Squadron 120
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 54
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 188]] ← U 189 → [[U 190]]

Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 12:20 Uhr

U 188 ← U 189 → U 190

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 189
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Kommandant: Hellmut Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106
Kommandanten
15.08.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant - Hellmut Kurrer
Flottillen
15.08.1942 - 01.04.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
03.04.1943 - 05.04.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
06.04.1943 - 23.04.1943 Ausgelaufen von Marviken - Verlust des Bootes
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Nach 20 Tagen wurde U 189 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Hellmut Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59° 50' Nord - 34° 43' West
Planquadrat: AK 1424
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 189
Verlustursache im Detail
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator V (William-Purves Moffat) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Eine von John K. Moffatt geflogene, in Island stationierte B-24 der Squadron 120 mit sehr großer Reichweite, die früher schon das VII-Boot U 594 beschädigt hatte, fand und versenkte das neue IXC/40-Boot U 189 unter dem 27jährigen Helmut Kurrer, nur drei Wochen, nachdem es in Kiel ausgelaufen war. Moffatt meldete: etwa 50 Deutsche im Wasser, doch es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 348.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 348, 452. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 85, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 130. → Amazon
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