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Aris: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Ariosto]] Aris [[Arkansan]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Griechenland
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Pentwen (1914) - Maindy Grange (1920) - Mount Pindus (1932) - Michalis Poutous (1935) - Aris (1936)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
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| || '''Baujahr:''' || 1914
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Duck Richardson & Co.Ltd., Stockton/Tees
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| Baujahr: || colspan="3" | 1914
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Michael M. Xylas, Piräus
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| Bauwerft: || colspan="3" | Duck Richardson &. Company Limited, Stockton/Tees
 
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| || '''Heimathafen:''' || Syra
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| Reederei: || colspan="3" | Michael M. Xylas, Piräus
 
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| || '''Kapitän:''' || -
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| Heimathafen: || colspan="3" | Syra
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  4.810 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.100 t
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| Länge: || colspan="3" |  115.88 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.51 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.54 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  9 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  Troon (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
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| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 37]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartmann]]
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| || '''Länge:''' || 116 m
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| Datum: || colspan="3" | 12.10.1939
 
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| || '''Breite:''' || 15,4 m
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,5 m
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| Position: || colspan="3" |  53° 28' Nord - 14° 30' West
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.810 BRT
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AM 7241
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.100 t
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| || '''Route:''' || Troon (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Überlebende: || colspan="3" | 27
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 12.10.1939 um 16:38 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Hartmann erkannte, dass es ein Grieche war und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Halten auf. Das Schiff stoppte nicht, fuhr weiter und Funkte. Um 18:20 Uhr brachte das U 37 das Schiff, durch einen Schuß in den Schornstein, zum Schweigen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 19:45 Uhr wollte Hartmann das Schiff mit einem Torpedo versenken, dieser Unterlief das Schiff und verschwand in den Weiten des Meeres. Nach dem Versuch das Schiff mit Artillerie zu versenken, schoß U 37 einen zweiten Torpedo, der die Aris traf und versenkte. Hartmann ging an die Rettungsboote. Nach Aussage des Kapitäns beförderte die Aris Kriegsgüter nach England. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Hartmann nahm die Rettungsboote in Schlepp und brachte sie bis 80 sm vor die Küste Irlands. Die Überlebenden wurden anschließend vom dänischen Dampfer Sicilien gerettet und in Stornoway an Land gesetzt.
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartmann]]
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| || '''Datum:''' || [[12.10.1939]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| || '''[[Position]]:''' || 53°28' Nord - 14°30' West
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 7241
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || Artillerie
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 214, 524. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 220. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[U 37]] sichtete am 12.10.1939 um 16:38 Uhr in Planquadrat AM 7217. Hartmann erkannte dass es ein Grieche war und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Halten auf. Das Schiff stoppte nicht, fuhr weiter und Funkte. U 18:20 Uhr brachte das U-Boot das Schiff, durch einen Schuß in den Schornstein, zum schweigen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 19:45 Uhr wollte Hartmann das Schiff mit einen Torpedo versenken, dieser Unterlief das Schiff und verschwand in den weiten des Meeres. Nach dem Versuch das Schiff mit Artillerie zu versenken, schoß [[U 37]] einen zweiten Torpedo, der es zum sinken brachte. Hartmann ging an die Rettungsboote. Nach Aussage des kapitän beförderte die ''ARIS'' Kriegsgüter nach England. Hartmann nahm die Rettungsboote in schlepp und brachte sie bis 80 sm vor die Küste Irlands. Die Überlebenden wurden anschließend vom dänischen Dampfer ''[[Siclien|SICILIEN]]'' gerettet und in Stornoway an Land gesetzt.
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 37.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 25.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 214, 524.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 220.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 4
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ARIS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Ariosto]] - - [[Aris]] - - [[Arkansan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Ariosto]] Aris [[Arkansan]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:41 Uhr

Ariosto ← Aris → Arkansan

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Datenblatt: Aris
Schiffsnamen: Pentwen (1914) - Maindy Grange (1920) - Mount Pindus (1932) - Michalis Poutous (1935) - Aris (1936)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Duck Richardson &. Company Limited, Stockton/Tees
Reederei: Michael M. Xylas, Piräus
Heimathafen: Syra
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 4.810 BRT
Tragfähigkeit: 8.100 t
Länge: 115.88 m
Breite: 15.51 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Troon (Großbritannien) - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 12.10.1939
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
Position: 53° 28' Nord - 14° 30' West
Planquadrat: AM 7241
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 12.10.1939 um 16:38 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Hartmann erkannte, dass es ein Grieche war und forderte das Schiff, mit einem Schuß vor den Bug, zum Halten auf. Das Schiff stoppte nicht, fuhr weiter und Funkte. Um 18:20 Uhr brachte das U 37 das Schiff, durch einen Schuß in den Schornstein, zum Schweigen. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 19:45 Uhr wollte Hartmann das Schiff mit einem Torpedo versenken, dieser Unterlief das Schiff und verschwand in den Weiten des Meeres. Nach dem Versuch das Schiff mit Artillerie zu versenken, schoß U 37 einen zweiten Torpedo, der die Aris traf und versenkte. Hartmann ging an die Rettungsboote. Nach Aussage des Kapitäns beförderte die Aris Kriegsgüter nach England. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Hartmann nahm die Rettungsboote in Schlepp und brachte sie bis 80 sm vor die Küste Irlands. Die Überlebenden wurden anschließend vom dänischen Dampfer Sicilien gerettet und in Stornoway an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 37. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 214, 524. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 220. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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