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Algeria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alfred Jones]] Algeria [[Algier]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Algeria'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Algeria (1921)
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  Schweden
 
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| || '''Nationalität:''' || Schweden
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| Bauwerft: || colspan="3" | Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
 
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| || '''Bauwerft:''' || Oskarshamns Varfv Aktie Bolag, Oskarshamn
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| Reederei: || colspan="3" | Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Svenske Lloyd Rederi Aktie Bolag , Göteborg
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
 
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| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
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| Kapitän: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Kapitän:''' || ?
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  1.617 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  2.650 t
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| Länge: || colspan="3" |  87.17 m
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| Breite: || colspan="3" |  12.54 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  5.38 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
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| || '''Länge:''' || 87,17 m
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| || '''Breite:''' || 12,54 m
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,38 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.619 BRT
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| Route: || colspan="3" | Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.650 t
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| Fracht: || colspan="3" |   Roheisen und Zellulose
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
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|<br>
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 36]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Wilhelm Fröhlich]]
 
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| || '''Route:''' || Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
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| Datum: || colspan="3" | 27.09.1939
 
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| || '''Fracht:''' |Roheisen und Zellulose
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| Ort: || colspan="3" Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" |  58° 27' Nord - 04° 08' Ost
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AN 3181
 
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| Waffe: || colspan="3" |  Als [[Prise]] eingebracht
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 36]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Fröhlich]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Datum:''' || [[27.09.1939]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordwestlich Stavanger (Norwegen)
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| ||
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°27' Nord - 04°08' Ost
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 3181
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| || '''Waffe:''' || Als Priese eingebracht
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| colspan="3" | [[U 36]] hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer ALGERIA an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als [[Prise]], nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 21
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 36]] hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer ''ALGERIA'' an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von [[U 36]] ein Priesenkommando, unter Leutnant zur See Bassinger, an Bord und brachte das Schiff nach Kiel ein.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 36. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 571. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 218. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 36.
 
 
 
Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 369, 571.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – U 1 – U 50''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S. 3.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALGERIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Alfred Jones]] - - [[Algeria]] - - [[Algier]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alfred Jones]] Algeria [[Algier]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:58 Uhr

Alfred Jones ← Algeria → Algier

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Algeria
Schiffsnamen: Algeria (1921)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
Reederei: Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.617 BRT
Tragfähigkeit: 2.650 t
Länge: 87.17 m
Breite: 12.54 m
Tiefgang: 5.38 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
Fracht: Roheisen und Zellulose
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 36
Kommandant: Wilhelm Fröhlich
Datum: 27.09.1939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58° 27' Nord - 04° 08' Ost
Planquadrat: AN 3181
Waffe: Als Prise eingebracht
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 36 hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer ALGERIA an um ihn auf Bannware zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als Prise, nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 36. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 571. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 218. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon
Kriegstagebuch U 36
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