U 133: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 132]] | + | [[U 132]] ← [[U 133]] → [[U 134]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | ||
Zeile 33: | Zeile 31: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 05.07.1941 - 01.03.1942 || Kapitänleutnant || [[Hermann Hesse]] | | || 05.07.1941 - 01.03.1942 || Kapitänleutnant || [[Hermann Hesse]] | ||
Zeile 49: | Zeile 46: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 05.07.1941 - 30.09.1941 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]] | | || 05.07.1941 - 30.09.1941 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]] | ||
Zeile 67: | Zeile 63: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 10.07.1941 - 25.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 10.07.1941 - 25.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
Zeile 95: | Zeile 90: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 24.10.1941 - Kristiansand || - | + | | || 22.10.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.10.1941 - Kristiansand |
+ | |- | ||
+ | | || 24.10.1941 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 26.11.1941 - St. Nazaire | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 123: | Zeile 118: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 16.12.1941 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 26.12.1941 - Messina |
|- | |- | ||
− | | || 01.01.1942 - Messina || | + | | || 28.12.1941 - Messina || → → → → → → → → → || 29.12.1941 - Messina |
+ | |- | ||
+ | | || 01.01.1942 - Messina || → → → → → → → → → || 22.01.1942 - Salamis | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 143: | Zeile 138: | ||
'''Versenkt wurden:''' | '''Versenkt wurden:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 17.01.1942 - die britische || | + | | || 17.01.1942 - die britische || [[HMS Gurkha (G.63)|HMS GURKHA (G.63)]] || 1.920 ts |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 155: | Zeile 150: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 14.03.1942 - Salamis || | + | | || 14.03.1942 - Salamis || → → → → → → → → → || 14.03.1942 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 175: | Zeile 170: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 133 | | || '''Boot:''' || U 133 | ||
Zeile 207: | Zeile 200: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 214: | Zeile 207: | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[Anders, Ernst]] || [[Biewald, Fritz-Max]] || [[Bönisch, Erwin]] | | || [[Anders, Ernst]] || [[Biewald, Fritz-Max]] || [[Bönisch, Erwin]] | ||
Zeile 249: | Zeile 238: | ||
| || [[Wolf, Erich (U 133)|Wolf, Erich]] || [[Wunsch, Waldemar]] || [[Zieseler, Otto]] | | || [[Wolf, Erich (U 133)|Wolf, Erich]] || [[Wunsch, Waldemar]] || [[Zieseler, Otto]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
|- | |- | ||
| || [[Geißler, Kurt]] || [[Geissler, Richard]] || [[Görges, Hans-Hermann]] | | || [[Geißler, Kurt]] || [[Geissler, Richard]] || [[Görges, Hans-Hermann]] | ||
Zeile 263: | Zeile 260: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | ||
Zeile 299: | Zeile 294: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 317: | Zeile 309: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 132]] | + | [[U 132]] ← [[U 133]] → [[U 134]] |
Version vom 10. Februar 2021, 12:04 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 07.08.1939 | |
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | |
Baunummer: | 012 | |
Serie: | U 132 – U 136 | |
Kiellegung: | 21.08.1940 | |
Stapellauf: | 28.04.1941 | |
Indienststellung: | 05.07.1941 | |
Kommandant: | Hermann Hesse | |
Feldpostnummer: | M - 43 319 | |
DIE KOMMANDANTEN
05.07.1941 - 01.03.1942 | Kapitänleutnant | Hermann Hesse | |
02.03.1942 - 14.03.1942 | Oberleutnant zur See | Eberhard Mohr | |
FLOTTILLEN
05.07.1941 - 30.09.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
01.10.1941 - 31.12.1941 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
01.01.1942 - 14.03.1942 | Frontboot | 23. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
10.07.1941 - 25.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
17.07.1941 - 01.08.1941 | Warnemünde | Eizelausbildung beim TEK. | |
02.08.1941 - 05.08.1941 | Travemünde | Tauchübungen bei der 26. U-Flottille. | |
06.08.1941 - 24.08.1941 | Kiel | Werft. Resatrabeiten. | |
26.08.1941 - 05.09.1941 | Horten | Tauchübungen im Oslofjord bei der AGRU-Front Süd. | |
14.09.1941 - 29.09.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
30.09.1941 - 10.10.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
11.10.1941 - 15.10.1941 | Kiel | Restarbeiten. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG | |||
22.10.1941 - Kiel | → → → → → → → → → | 24.10.1941 - Kristiansand | |
24.10.1941 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 26.11.1941 - St. Nazaire | |
U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, lief am 22.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch ÜBER die Ostsee und einen kurzen Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank sowie südöstlich von Grönland. U 133 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp, Raubritter und Störtebecker. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.396,2 sm über und 50,6 sm unter Wasser, lief U 133 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: 1. Unternehmung von Boot und Kommandanten. Zur Durchführung nichts zu bemerken. Chronik 22.10.1941 – 26.11.1941: (Die Chronikfunktion für U 133 ist noch nicht verfügbar) 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
16.12.1941 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 26.12.1941 - Messina | |
28.12.1941 - Messina | → → → → → → → → → | 29.12.1941 - Messina | |
01.01.1942 - Messina | → → → → → → → → → | 22.01.1942 - Salamis | |
U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Duchbruch durch die Straße von Gibraltar am 21.12.1941, im östlichen Mittelmeer sowie vor der Cyrenaika und Ägypten. Am 28.12.1941 wurde in Messina die Backbordmaschine repariert und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. U 133 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 ts versenken. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.500 sm über und 479 sm unter Wasser, lief U 133 am 22.01.1942 in Salamis ein. Versenkt wurden: | |||
17.01.1942 - die britische | HMS GURKHA (G.63) | 1.920 ts | |
Chronik 16.12.1941 – 22.01.1942: 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 |
3. UNTERNEHMUNG | |||
14.03.1942 - Salamis | → → → → → → → → → | 14.03.1942 - Verlust des Bootes | |
U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, lief am 14.03.1942 von Salamis aus. Das Boot wurde vor Salamis, beim Marsch in sein Operationsgebiet, durch eine Mine versenkt. Chronik 14.03.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 133 | ||
Datum: | 14.03.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Eberhard Mohr | ||
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 37°50' Nord - 23°33' Ost | ||
Planquadrat: | CK 8948 | ||
Verlust durch: | Mine | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 133 sank am 14.03.1942, im Mittelmeer vor Salamis, durch einen Minetreffer. Das Boot ist vermutlich durch einen Navigationsfehler in eine griechische Minensperre geraten und gesunken. Es wurde 1997 von griechischen Tauchern in einer Tiefe von 78 Metern entdeckt. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)
Geißler, Kurt | Geissler, Richard | Görges, Hans-Hermann | |
Hesse, Hermann | Kubrow, Günter | Mroch, Josef | |
Oehmann, Helmut | Wassibauer, Rüdiger | Wehler, Horst | |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | |
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 646, 647. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 99, 163. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 49, 220. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 45. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 113. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 106 – 108. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |