U 427: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || Boot: || U 427 | | || Boot: || U 427 | ||
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− | | || Datum: || | + | | || Datum: || 21.12.1945 |
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]] | | || Letzter Kommandant: || [[Karl-Gabriel Graf von Gudenus]] | ||
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− | | || Ort: || | + | | || Ort: || Nordatlantik |
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− | | || [[Position]]: || | + | | || [[Position]]: || 56°04' Nord - 09°35' West |
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− | | || [[Planquadrat]]: || AM | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 5243 |
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− | | || Verlust durch: || | + | | || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]] |
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| || Tote: || 0 | | || Tote: || 0 | ||
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− | | || colspan="3" | U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]] | + | | || colspan="3" | U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zetland (L.59)|HMS ZETLAND (L.59)]] sowie der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)|HMS FOWEY (L.15)]], versenkt. |
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− | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319. | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 16. August 2023, 07:48 Uhr
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Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | |
Serie: | U 401 - U 430 | |
Baunummer: | 129 | |
Kiellegung: | 27.07.1942 | |
Stapellauf: | 06.02.1943 | |
Indienststellung: | 02.06.1943 | |
Kommandant: | Karl-Gabriel Graf von Gudenus | |
Feldpostnummer: | M - 52 216 | |
Kommandanten
02.06.1943 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Gabriel Graf von Gudenus | |
Flottillen
02.06.1943 - 00.06.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung U 427 | |
00.06.1944 - 31.07.1944 | Frontboot | 7. U-Flottille | St. Nazaire | |
01.08.1944 - 04.11.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | Bergen | |
05.11.1944 - 28.02.1945 | Frontboot | 13. U-Flottille | Drontheim | |
01.03.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 14. U-Flottille | Narvik | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
20.06.1944 - Kiel | → → → → → → | 23.06.1944 - Marviken | |
23.06.1944 - Marviken | → → → → → → | 23.06.1944 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 20.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Befehlsempfang und Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 23.06.1944 lief U 427 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte. Am 03.07.1944 erfolgte, bei einem Übungsalarm, eine Grundberührung. Dabei brach der Vorsteven und die Torpedorohrverkleidung wurde verbogen | |||
Verlegungsfahrt | |||
04.07.1944 - Stavanger | → → → → → → | 04.07.1944 - Haugesund | |
04.07.1944 - Haugesund | → → → → → → | 04.07.1944 - Bergen | |
05.07.1944 - Bergen | → → → → → → | 06.07.1944 - Drontheim | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Geleitwechsel) und Bergen (in der Werft keine Dockmöglichkeit), in die Werft nach Drontheim. Am 06.07.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot, vom 07.07.1944 - 13.08.1944, repariert. | |||
Verlegungsfahrt | |||
14.08.1944 - Drontheim | → → → → → → | 15.08.1944 - Alesund | |
15.08.1944 - Alesund | → → → → → → | 16.08.1944 - Bergen | |
16.08.1944 - Bergen | → → → → → → | 18.08.1944 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.08.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitwechsel) und Bergen (Geleitwechsel), nach Stavanger. Am 18.08.1944 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
1. Unternehmung | |||
25.09.1944 - Stavanger | → → → → → → | 01.10.1944 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 25.09.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Bergen. Es nahm an der Anti-U-Bootoperation Falke teil. Nach 6 Tagen, lief U 427 am 01.10.1944 wieder in Stavanger ein. Danach führte das Boot Gefechts- und Ausbildungsdienst durch. Am 05.10.1944 brach, bei erneuter Grundberührung, der Steven über dem WC. Vom 06.10.1944 - 14.10.1944 wurden die Reparaturen in der Rosenbergwerft in Stavanger durchgeführt. | |||
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
30.10.1944 - Stavanger | → → → → → → | 08.11.1944 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte vor der Westküste Norwegens, vor Stavanger. Es nahm an der Operation Specht, der Überwachung eigener Minensperren, teil. Nach 9 Tagen, lief U 427 am 08.11.1944 wieder in Stavanger ein. | |||
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
11.11.1944 - Stavanger | → → → → → → | 12.11.1944 - Bergen | |
12.11.1944 - Bergen | → → → → → → | 13.11.1944 - Alesund | |
13.11.1944 - Alesund | → → → → → → | 14.11.1944 - Drontheim | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), in die Werft nach Drontheim. Am 14.11.1944 lief U 427 in Drontheim ein. Dort wurden, vom 20.11.1944 - 01.12.1944, Überholungsarbeiten durchgeführt. | |||
Verlegungsfahrt | |||
04.12.1944 - Drontheim | → → → → → → | 10.12.1944 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 04.12.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 994, über Kristiansund, Molde, Alesund, Bergen und Haugesund, nach Stavanger. Am 10.12.1944 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
13.12.1944 - Stavanger | → → → → → → | 14.12.1944 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 13.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und UJ-1709, den Dampfer MARKOBRUNNER, nach Marviken. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
19.12.1944 - Marviken | → → → → → → | 21.12.1944 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 19.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1101, UJ-1113 und UJ-1116, die Dampfer WEICHSELLAND, GISELA OLDENDORFF, MITRA und GOLM, nach Stavanger. Am 29.12.1944 geraten UJ-1113, UJ-1118 und die WEICHSELLAND, in ein Minenfeld und sinken. 28 Mann werden von U 427 gerettet. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
28.12.1944 - Stavanger | → → → → → → | 29.12.1944 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 28.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, UJ-1207, UJ-1229, R-59 und R-159, die Dampfer WILHELM TRABBER, JERSBEK und TENERIFE, nach Marviken. Am 29.12.1944 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
31.12.1944 - Marviken | → → → → → → | 02.01.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 31.12.1944 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456 und UJ-1104, die U-Boote U 907, U 1235, U 456, den Dampfer TREUENFELS nach Stavanger. Am 02.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
02.01.1945 - Stavanger | → → → → → → | 03.01.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 02.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702 und 5 Räumbooten, die Dampfer MÜHLHEIM-RUHR und IRMGARD, nach Marviken. Am 03.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
03.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 07.01.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 03.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-2, die Dampfer CLAUS RICKMERS, SERVE und JEVERLAND, nach Stavanger. Am 07.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
07.01.1945 - Stavanger | → → → → → → | 08.01.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 07.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1101 und M-456, die Dampfer TÜBINGEN und HASSA, nach Marviken. Am 08.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
09.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 10.01.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1706, UJ-1709 und M-2, die Dampfer COLUMBA und FORBACH, sowie die U-Boot U 1014 und U 1058, nach Stavanger. Am 10.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
10.01.1945 - Stavanger | → → → → → → | 11.01.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 10.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit K-1, H-2, M-456, M-205 und M-411, den Dampfer OLDENBURG, nach Marviken. Am 11.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
11.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 12.01.1945 - Egersund | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 11.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-436, M-253, M-306 und M-273, die Dampfer CHARLOTTE, BAHIA CAMARONES und WESERMARSCH, nach Egersund. Am Abend des 11.01.1945 erfolgte ein Angriff feindlicher Seestreitkräfte. Dabei werden die BAHIA CAMARONES, die CHARLOTTE und M-273 versenkt. Der Rest des Geleits lief am 12.01.1945 in Egersund ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
12.01.1945 - Egersund | → → → → → → | 14.01.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 12.01.1945 von Egersund aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-205, M-306, UJ-1706, UJ-1702 und UJ-1101, die Dampfer SARDINIEN, ILSE FRITZEN und REUSDORP, nach Stavanger. Am 14.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
14.01.1945 - Stavanger | → → → → → → | 15.01.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 14.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-205 und M-2, das Minenschiff KAISER, nach Marviken. Am 15.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
15.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 15.01.1945 - Marviken | |
19.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 20.01.1945 - Egersund | |
20.01.1945 - Egersund | → → → → → → | 20.01.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.01.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, den Dampfer AHRENSBURG nach Stavanger. Dabei lief der Dampfer auf Grund und mußte zurück nach Marviken. Von dort geleitete U 427 dann, zusammen mit M-434 und M-2, den Schnellboottender LÜDERITZ, von Marviken nach Egersund. Von dort ging das Boot dann nach Stavanger. Am 20.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
21.01.1945 - Stavanger | → → → → → → | 22.01.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, den Dampfer A. JENSEN, nach Marviken. Am 22.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Minensuchfahrt | |||
22.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 23.01.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 22.01.1945 von Marviken aus. Das Boot nahm an der Minensuche auf Weg X, zusammen mit M-456, M-253, M-205 und M-35, teil. Am 23.01.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
24.01.1945 - Stavanger | → → → → → → | 26.01.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 24.01.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-456 und UJ-1702, die Dampfer UHLENHORST, INGRID TRABER und AASENFJORD, nach Marviken. Am 26.01.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
30.01.1945 - Marviken | → → → → → → | 31.01.1945 - Egersund | |
01.02.1945 - Egersund | → → → → → → | 02.02.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 30.01.1945 von Marviken. Das Boot geleitete, zusammen mit UJ-1702, UJ-1701 und M-35, die Dampfer SIEMON, UTRECHT und LUDWIGSHAFEN, über Egersund nach Stavanger. Am 02.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
05.02.1945 - Stavanger | → → → → → → | 06.02.1945 - Stavanger | |
09.02.1945 - Stavanger | → → → → → → | 10.02.1945 - Egersund | |
11.02.1945 - Egersund | → → → → → → | 11.02.1945 - Egersund | |
20.02.1945 - Egersund | → → → → → → | 21.02.1945 - Farsund | |
21.02.1945 - Farsund | → → → → → → | 21.02.1945 - Marviken | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-437, M-2 und UJ-1710, die Dampfer TRITON, JOHANNES C. RUSS, ORLANDA und BUTT, nach Marviken. Wegen Sturm mußte das Geleit zurück nach Stavanger. Dort wurde ein neues Geleit aufgestellt, das am 09.02.1945 von Stavanger auslief. Zusammen mit UJ-1710, UJ-1707, UJ-1201 und 4 Prämen, wurden die Dampfer HERO, IDA JOERK, HERMANN ANDERSEN und HILDE, von Stavanger nach Marviken geleitet. Zwischendurch mußte in Egersund (Minengefahr) und Farsund (Luftgefahr) eingelaufen werden. Am 21.02.1945 lief U 427 in Marviken ein. | |||
Geleitschutzfahrt | |||
21.02.1945 - Marviken | → → → → → → | 23.02.1945 - Stavanger | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 21.02.1945 von Marviken aus. Das Boot geleitete, zusammen mit M-452, UJ-1710, UJ-1706 und UJ-1109, das U-Boot U 190 und den Dampfer STANJA, nach Stavanger. Am 23.02.1945 lief U 427 in Stavanger ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
23.02.1945 - Stavanger | → → → → → → | 24.02.1945 - Bergen | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 23.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 24.02.1945 lief U 427 in Bergen ein. Dort erfolgten Reparaturarbeiten, der Einbau einer LUT- und Hohentwiel-Anlage sowie, vom 03.03.1945 - 30.03.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen. | |||
3. Unternehmung | |||
09.04.1945 - Bergen | → → → → → → | 20.04.1945 - Narvik | |
21.04.1945 - Narvik | → → → → → → | 03.05.1945 - Kilbotn | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 09.04.1945 von Bergen aus. Nach einem Zwischenstopp in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer, in der Kola Mündung sowie im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Nach 24 Tagen, lief U 427 am 03.05.1945 in Kilbotn ein. | |||
U 427 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
05.05.1945 - Kilbotn | → → → → → → | 05.05.1945 - Narvik | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 05.05.1945 von Kilbotn aus. Das Boot verlegte nach Narvik. | |||
Überführungsfahrt | |||
15.05.1945 - Skjomenfjord | → → → → → → | 19.05.1945 - Loch Eriboll | |
21.05.1945 - Loch Eriboll | → → → → → → | 22.05.1945 - Loch Alsh | |
23.05.1945 - Loch Alsh | → → → → → → | 24.05.1945 - Lisahally | |
U 427, unter Oberleutnant zur See Karl-Gabriel Graf von Gudenus, lief am 15.05.1945 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 427 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 427 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight | |||
01.09.1945 - Lisahally | → → → → → → | 01.09.1945 - Loch Ryan | |
20.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 21.12.1945 - Versenkt | |
U 427, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 427 | ||
Datum: | 21.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Karl-Gabriel Graf von Gudenus | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 56°04' Nord - 09°35' West | ||
Planquadrat: | AM 5243 | ||
Verlust durch: | Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
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U 427 wurde am 20.12.1945 vom britischen Marine-Schlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 21.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZETLAND (L.59) sowie der britischen Sloop HMS FOWEY (L.15), versenkt. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84 – 85. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 114 – 115, 247. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 386. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 314 – 319. → Amazon | |||