U 846: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[30.05.1943]] - [[01.06.1943]] || [[Bremen]] || Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | ||
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+ | | || [[02.06.1943]] - [[04.06.1943]] || [[Hamburg]] || Abstimmung des [[Fu.M.O.]] | ||
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+ | | || [[04.06.1943]] - [[22.06.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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+ | | || [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | ||
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− | | || [[ | + | | || [[24.06.1943]] - [[28.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]]. |
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− | + | | || [[28.06.1943]] - [[02.07.1943]] || [[Stettin]] || Reparaturen in der Werft. | |
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− | | || [[ | + | | || [[03.07.1943]] - [[06.07.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[06.07.1943]] - [[03.08.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | + | | || [[04.08.1943]] - [[29.08.1943]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | |
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− | | || [[ | + | | || [[29.08.1943]] - [[12.09.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[15.09.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[03.11.1943]] - [[07.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[08.11.1943]] - [[12.11.1943]] || [[Hela]] || Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
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− | + | | || [[13.11.1943]] - [[25.11.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung. | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || [[26.11.1943]] - [[29.11.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung zur 1. Unternehmung. |
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+ | '''Die Fahrt:''' U 846, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Berthold Hashagen]], war 89 Tage, 20 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 7.999 [[sm]] über und 1.731,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[05.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. U 846 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | U 846 wurde am [[04.05.1944]] im [[Nordatlantik]] nördlich von [[Kap Ortegal]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' M der kanadischen [[RCAF]] Squadron 407, geflogen von L.J. Bateman., versenkt. | ||
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+ | '''Am 04.05.1944 kamen ums Leben: (57)''' | ||
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+ | [[Antepoth, Karl]] ● [[Benthe, August]] ● [[Blumberger, Valentin]] ● [[Borgemeister, Günther]] ● [[Drost, Emil]] ● [[Engelmann, Kurt]] ● [[Gehrmann, Hans]] ● [[Griesshammer, Johann]] ● [[Grunwald, Siegfried]] ● [[Berthold Hashagen|Hashagen, Berthold]] ● [[Heyde, Karl]] ● [[Hickmann, Alfred]] ●[[Ilfrich, Heinz]] ● [[Karpinski, Alfred]] ● [[Kessler, Walter]] ● [[Kleine, Herbert]] ● [[Krause, Werner]] ● [[Krumland, Adolf]] ● [[Kycia, Edmund]] ● [[Laufenberg, Julius]] ● [[Lehmann, Herbert]] ● [[Lier, Werner]] ● [[Lindhoff, Friedrich]] ● [[Lindner, Fritz]] ● [[Losch, Reinhold]] ● [[Männel, Werner]] ● [[Meier, Hans]] ● [[Neumann, Karl-Heinz]] ● [[Nolte, Heinrich]] ● [[Oehmigen, Ernst]] ● [[Ohmstede, Anton]] ● [[Pasedag, Helmut]] ● [[Perschau, Walter]] ● [[Peters, Karl-Heinz]] ● [[Platte, Hubert]] ● [[Quintus, Werner]] ● [[Reinhardt, Erich]] ● [[Reutzel, Karl]] ● [[Ridder, Josef]] ● [[Rüther, Josef]] ● [[Schickinger, Richard]] ● [[Schindler, Anton]] ● [[Schmidt, Hans-Jürgen]] ● [[Schneider, Peter]] ● [[Schoel, Manfred]] ● [[Sliwka, Johannes]] ● [[Splittstösser, Wilhelm]] ● [[Staatmann, Theodor]] ● [[Stemmer, Eugen]] ● [[Stoik, Friedrich]] ● [[Strauch, Adolf]] ● [[Sykosch, Karl]] ● [[Volz, Kurt]] ● [[Weg, Ewald vom]] ●[[Weiss, Theodor]] ● [[Wendt, Heinz]] ● [[Winter, Max]] | ||
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+ | '''Vor dem 29.04.1944: (1)''' ② | ||
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+ | [[Wiegmann, Günther]] | ||
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 351 - 352. | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 30. Oktober 2013, 17:19 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 846" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
04.12.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 05.12.1943 - 02:10 Uhr in Kristiansand | |
05.12.1943 - 07:50 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 03.03.1944 - 10:15 Uhr in Lorient | |
Die Fahrt: U 846, unter Oberleutnant zur See d.R. Berthold Hashagen, war 89 Tage, 20 Stunden und 25 Minuten auf See und legte dabei 7.999 sm über und 1.731,5 sm unter Wasser zurück. Am 05.12.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Amrum, Rügen 3, Rügen 4, Rügen 5 und Rügen. U 846 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
2. Unternehmung: | |||
29.04.1944 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 04.05.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 846, unter Oberleutnant zur See d.R. Berthold Hashagen, war 5 Tage auf See. Das Boot befand sich auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet als es im Nordatlantik, nordöstlich von Kap Farewell, von einem kanadischen Flugzeug versenkt wurde. Selbst konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug, die Halifax H der RAF Squadron 58, wurde abgeschossen. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 04.05.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See d.R. | Berthold Hashagen | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 46°04' N - 09°20' W | ||||
Planquadrat: | BF 4854 | ||||
Versenkt durch: | Wellington M der RCAF Squadron 407 | ||||
Tote: | 57 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 846 wurde am 04.05.1944 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch sechs Wasserbomben der Wellington M der kanadischen RCAF Squadron 407, geflogen von L.J. Bateman., versenkt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |