U 679: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 21. September 2014, 07:58 Uhr


DAS BOOT:
Typ:		VII C
Bauauftrag:		05.06.1941
Bauwerft:		Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer:		828
Serie:		U 651 - U 686
Kiellegung:		03.09.1942
Stapellauf:		18.09.1943
Indienststellung:		29.11.1943
Indienststellungskommandant:	Leutnant zur See	Friedrich Breckwoldt
Feldpostnummer:		M - 53 677
Kommandanten
29.11.1943 - 20.10.1944	Oberleutnant zur See	Friedrich Breckwoldt
21.10.1944 - 09.01.1945	Oberleutnant zur See	Eduard Aust
Flottillen
28.11.1943 - 31.07.1944	Ausbildungsboot	31. U-Flottille, Hamburg
01.08.1944 - 09.01.1945	Frontboot	8. U-Flottille, Danzig


	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	30.11.1943 - 09.06.1944		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)


DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
10.06.1944 - 10:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	12.06.1944 - 09:08 Uhr in Kristiansand
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt, verlegte von Kiel nach Kristiansand. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt:
29.06.1944 - 03:37 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	01.07.1944 - 03:10 Uhr in Kiel
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt, verlegte von Kristiansand nach Kiel. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, ein Umballasten und Werftüberholung. Anschließend wurde das Boot für die Ostsee ausgerüstet, die 8,8-cm-Kanone wieder eingebaut und Kompensiert.
1. Unternehmung:
06.07.1944 - 17:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	08.07.1944 - 11:03 Uhr in Libau
08.07.1944 - 19:00 Uhr aus Libau	→ → → →	09.07.1944 - 16:40 Uhr in Reval
09.07.1944 - 22:53 Uhr aus Reval	→ → → →	10.07.1944 - 00:05 Uhr in Helsinki
11.07.1944 - 16:00 Uhr aus Helsinki	→ → → →	11.07.1944 - 23:55 Uhr in Kalasika
12.07.1944 - 20:50 Uhr aus Kalasika	→ → → →	13.07.1944 - 23:05 in Kalasika
14.07.1944 - 19:30 Uhr aus Kalasika	→ → → →	15.07.1944 - 08:00 Uhr in Kalasika
15.07.1944 - 12:30 Uhr aus Kalasika	→ → → →	15.07.1944 - 22:45 Uhr in Helsinki
16.07.1944 - 14:15 Uhr aus Helsinki	→ → → →	16.07.1944 - 18:55 Uhr in Reval
18.07.1944 - 16:15 Uhr aus Reval	→ → → →	18.07.1944 - 22:45 Uhr in Helsinki
19.07.1944 - 15:19 Uhr aus Helsinki	→ → → →	19.07.1944 - 18:00 Uhr in Kalasika
20.07.1944 - 18:55 Uhr aus Kalasika	→ → → →	22.07.1944 - 02:55 Uhr in Kalasika
23.07.1944 - 19:15 Uhr aus Kalasika	→ → → →	25.07.1944 - 03:50 Uhr in Kalasika
26.07.1944 - 12:10 Uhr aus Kalasika	→ → → →	26.07.1944 - 16:30 Uhr in Risholm
27.07.1944 - 18:30 Uhr aus Risholm	→ → → →	29.07.1944 - 02:45 Uhr in Kalasika
31.07.1944 - 20:00 Uhr aus Kalasika	→ → → →	02.08.1944 - 01:50 Uhr in Kalasika
03.08.1944 - 11:30 Uhr aus Kalasika	→ → → →	03.08.1944 - 18:50 Uhr in Helsinki
04.08.1944 - 13:49 Uhr aus Helsinki	→ → → →	11.08.1944 - 08:50 Uhr in Reval
12.08.1944 - 12:03 Uhr aus Reval	→ → → →	13.08.1944 - 08:50 Uhr in Miramare
16.08.1944 - 13:30 Uhr aus Miramare	→ → → →	21.08.1944 - 17:15 Uhr in Helsinki
22.08.1944 - 14:55 Uhr aus Helsinki	→ → → →	22.08.1944 - 21:35 Uhr in Kalasika
25.08.1944 - 13:30 Uhr aus Kalasika	→ → → →	28.08.1944 - 06:30 Uhr in Kalasika
01.09.1944 - 09:40 Uhr aus Kalasika	→ → → →	01.09.1944 - 15:36 Uhr in Esplanade
02.09.1944 - 03:30 Uhr aus Esplanade	→ → → →	02.09.1944 - 05:40 Uhr in Esplanade
07.09.1944 - 03:50 Uhr aus Esplanade	→ → → →	07.09.1944 - 08:40 Uhr in Helsinki
08.09.1944 - 05:00 Uhr aus Helsinki	→ → → →	08.09.1944 - 12:35 Uhr in Libau
08.09.1944 - 15:14 Uhr aus Libau	→ → → →	10.09.1944 - 08:00 Uhr in Danzig
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See Friedrich Breckwoldt, war insgesamt 30 Tage, 16 Stunden und 56 Minuten auf See. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären. Beschädigt wurde: 15.07.1944 - sj - TK-57 - 36 ts.
2. Unternehmung:
02.11.1944 - //:// Uhr aus Danzig	→ → → →	27.12.1944 - //:// Uhr in Libau
30.12.1944 - //:// Uhr aus Libau	→ → → →	09.01.1945 - Verlust des Bootes
Die Fahrt: U 679, unter Oberleutnant zur See Eduard Aust, war 65Tage auf See. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen. Es hatte die Aufgabe den Durchbruch sowjetischer U-Boote und Schiffen, sowie das Räumen von Minen zu verhindern. U 679 konnte 1 Kriegsschiff mit 39 ts versenken. Das Boot selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem sowjetischen U-Jäger versenkt. Versenkt wurden: 18.11.1944 - sj - SK-62 - 39 ts.


DAS SCHICKSAL:
Datum:		09.01.1945
Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Eduard Aust
Ort:		Ostsee
Position:		59°26' N - 24°07' O
Planquadrat:		AO 3547
Versenkt durch:		MO-124
Tote:		51
Überlebende:		0
Detailangaben zum Schicksal U 579 wurde am 09.01.1945 in der Ostsee am Südausgang des Finnischen Meerbusens 4 sm nordöstlich Pakri-Leuchtturm durch Wasserbomben des sowjetischen U-Jägers MO-124 versenkt.

DIE BESATZUNG:

Am 09.01.1945 kamen ums Leben: (51)

Aust, Eduard ● Bertram, Werner ● Borgstedt, Karl-Heinz ● Brandmüller, Robert ● Burow, Ulrich ● Damaske, Herbert ● Damberg, Herbert ● Dambmann, Karl ● Dillmann, Georg ● Förster, Hans ● Gräf, Reinhold ● Grundler, Siegfried ● Hassenrick, Theodor ● Hennes, Matthias ● Hermann, Arthur ● Herrndorf, Rolf ● Hille, Hans ● Hünerberg, Karl-Heinz ● Ihlenfeldt, Erich ● Jansen, Josef ● Joachim, Werner ● Kaschke, Günther ● Kellner, Theodor ● Kiefer, Otto ● Koch, Albert ● Krais, Georg ● Kraus, Gerhard ● Laibach, Robert ● Lamberti, Friedrich ● Landmann, Fritz ● Lang, Johann ● Lorenz, Gerd ● Manderscheid, Ernst ● Martin, Fritz ● Merhof, Willi ● Messer, Herbert ● Münch, Oswald ● Pipenhagen, Artur ● Reichersammer, Wilhelm ● Röhrig, Dieter ● Schilcher, Martin ● Scholla, Kurt ● Schröder, Heinz ● Stolte, Heinz ● Strässer, Karl-Heinz ● Stutzke, Karl-Heinz ● Tecklenburg, Franz ● Thösen, Nikolaus ● Walthausen, Heinrich von ● Wind, Wilhelm ● Ziegenbalg, Werner

Vor dem 02.11.1944: (1) ②

Breckwoldt, Friedrich

Einzelverluste: (2)

Autrich, Josef ● Laaß, Reinhard

LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849

ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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-'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 679" '''
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+'''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Breckwoldt]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Kristiansand]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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+'''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Breckwoldt]], verlegte von [[Kristiansand]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgte die Torpedoabgabe, ein Umballasten und Werftüberholung. Anschließend wurde das Boot für die [[Ostsee]] ausgerüstet, die 8,8-cm-Kanone wieder eingebaut und Kompensiert.
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-'''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich Breckwoldt]], war insgesamt 30 Tage, 16 Stunden und 56 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären.
+'''Die Fahrt:''' U 679, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Breckwoldt]], war insgesamt 30 Tage, 16 Stunden und 56 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es war ein 3 bis 7 tägiger Einsatz mit einigen Tagen Unterbrechung in den finnischen Schären.
 '''Beschädigt wurde:''' [[15.07.1944]] - sj - ''[[TK-57]]'' - 36 [[ts]].

U 679: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 21. September 2014, 07:58 Uhr