U 88: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''1. Feindfahrt:''' 18.04.1942 - 03.05.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | + | Vom: 18.04.1942 - 03.05.1942<br> | |
− | 18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
− | 19.04.1942 - 17:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer<br> |
− | 20.04.1942 - 05:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | |
− | 24.04.1942 - 23:45 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br> | + | 18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
− | 29.04.1942 - 04:10 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen<br> | + | 19.04.1942 - 17:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
− | 03.05.1942 - 05:30 Uhr in Kirkenes eingelaufen | + | 20.04.1942 - 05:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
+ | 24.04.1942 - 23:45 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br> | ||
+ | 29.04.1942 - 04:10 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br> | ||
+ | 03.05.1942 - 05:30 Uhr in Kirkenes eingelaufen.<br> | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 04.05.1942 - 06.05.1942<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | 04.05.1942 - 13:50 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen<br> | + | Vom: 04.05.1942 - 06.05.1942<br> |
− | 06.05.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
− | 06.05.1942 - 13:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br> | + | |
− | 06.05.1942 - 19:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen (später nach Narvik verlegt) | + | 04.05.1942 - 13:50 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen.<br> |
+ | 06.05.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen.<br> | ||
+ | 06.05.1942 - 13:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> | ||
+ | 06.05.1942 - 19:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen (später nach Narvik verlegt | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 10.06.1942 - 13.06.1942<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | 10.06.1942 - 15:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | + | Vom: 10.06.1942 - 13.06.1942<br> |
− | 10.06.1942 - 12:00 Uhr in Harstad eingelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
− | 13.06.1942 - 18:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br> | + | |
− | 13.06.1942 - 20:03 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen | + | 10.06.1942 - 15:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> |
+ | 10.06.1942 - 12:00 Uhr in Harstad eingelaufen.<br> | ||
+ | 13.06.1942 - 18:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> | ||
+ | 13.06.1942 - 20:03 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.<br> | ||
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− | '''2. Feindfahrt:''' 17.06.1942 - 11.07.1942<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | + | Vom: 17.06.1942 - 11.07.1942<br> | |
− | 17.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
− | 17.06.1942 - 10:15 Uhr in Narvik eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen<br> |
− | 17.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | + | |
− | 05.07.1942 - 10:15 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Carlton]]'' mit 5.127 BRT versenkt<br> | + | 17.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.<br> |
− | 05.07.1942 - 22:52 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Daniel Morgan]]'' mit 7.177 BRT versenkt<br> | + | 17.06.1942 - 10:15 Uhr in Narvik eingelaufen.<br> |
− | 11.07.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen<br> | + | 17.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> |
− | 11.07.1942 - 11:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br> | + | 05.07.1942 - 10:15 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Carlton]]'' mit 5.127 BRT versenkt.<br> |
− | 11.07.1942 - 16:30 Uhr in Narvik eingelaufen | + | 05.07.1942 - 22:52 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Daniel Morgan]]'' mit 7.177 BRT versenkt.<br> |
+ | 11.07.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen.<br> | ||
+ | 11.07.1942 - 11:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> | ||
+ | 11.07.1942 - 16:30 Uhr in Narvik eingelaufen.<br> | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 13.07.1942 - 16.07.1942<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | 13.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | + | Vom: 13.07.1942 - 16.07.1942<br> |
− | 16.07.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
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+ | 13.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> | ||
+ | 16.07.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | ||
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− | '''Verlegungsfahrt:''' 17.08.1942 - 22.08.1942<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | 17.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | Vom: 17.08.1942 - 22.08.1942<br> |
− | 22.08.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
+ | |||
+ | 17.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | ||
+ | 22.08.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.<br> | ||
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− | '''3. Feindfahrt:''' 25.08.1942 - 12.09.1942<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> | + | |
− | + | Vom: 25.08.1942 - 12.09.1942<br> | |
− | 25.08.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br> |
− | 12.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | + | Operationsgebiet: Nordmeer<br> |
+ | |||
+ | 25.08.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> | ||
+ | 12.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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Version vom 7. August 2009, 16:07 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 25.01.1939 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG Lübeck | ||
Serie: | U 88 - U 92 | ||
Baunummer: | 292 | ||
Kiellegung: | 01.07.1940 | ||
Stapellauf: | 16.08.1941 | ||
Indienststellung: | 15.10.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Heino Bohmann | |
Feldpostnummer: | M-27 945 | ||
Kommandanten |
|||
15.10.1941 – 14.09.1942 | Kptlt. | Heino Bohmann | |
Flotillen |
|||
15.10.1941 – 30.04.1942 | AB | 8. U-Flottille Königsberg/Danzig | |
01.05.1942 – 30.06.1942 | FB | 11. U-Flottille Bergen | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 2 | ||
Versenkte Tonnage: | 12.304 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 18.04.1942 - 03.05.1942 18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 04.05.1942 - 06.05.1942 04.05.1942 - 13:50 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 10.06.1942 - 13.06.1942 10.06.1942 - 15:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 17.06.1942 - 11.07.1942 17.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 13.07.1942 - 16.07.1942 13.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 17.08.1942 - 22.08.1942 17.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 25.08.1942 - 12.09.1942 25.08.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 12.09.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heino Bohmann | |
Ort: | Eismeer südlich der Insel Spitzbergen | ||
Position: | 75°04' N - 04°49' O | ||
Planquadrat: | AB 2739 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Faulknor (H.62) | ||
Tote: | 46 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 88 befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf. |