U 75: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. Februar 2017, 11:42 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII B | ||
Bauauftrag: | 02.06.1938 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Serie: | U 73 - U 76 | ||
Baunummer: | 003 | ||
Kiellegung: | 15.12.1939 | ||
Stapellauf: | 18.10.1940 | ||
Indienststellung: | 19.12.1940 | ||
Kommandant: | Helmuth Ringelmann | ||
Feldpostnummer: | M - 16 800 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
19.12.1940 – 28.12.1941 | Kapitänleutnant | Helmuth Ringelmann |
DIE FLOTTILLEN
19.12.1940 – 31.03.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
01.04.1941 – 00.10.1941 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
00.10.1941 – 28.12.1941 | Frontboot | 23. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
28.12.1940 - 14.01.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
17.01.1941 - 20.01.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
21.01.1941 - 22.01.1941 | Danzig | Werftaufenhalt zur beseitigung von Eisschäden. | |
23.01.1941 | Pillau | Zusammenstoß mit einem Lotsendampfer. | |
31.01.1941 - 14.02.1941 | Danzig | Im Eis fest. | |
14.02.1941 - 15.02.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
16.02.1941 - 28.02.1941 | Danzig | Ausbildung und Übungen. | |
01.03.1941 - 16.03.1941 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
17.03.1941 - 19.03.1941 | Danzig | Werftaufenthalt. | |
21.03.1941 - 08.04.1941 | Kiel | Restausrüstung bei den Deutschen Werke AG. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
10.04.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 11.04.1941 - Brunsbüttel | |
11.04.1941 - Brunsbüttel | - - - - - - - - | 12.05.1941 - St. Nazaire | |
U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 10.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser, und einem kiruzen Stopp in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 29.04.1941 die britische CITY OF NAGPUR mit 10.146 BRT. Nach zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 255 sm unter Wasser, lief U 75 am 12.05.1941 in St. Nazaire ein. Fazit des B.d.U.: Das Boot war hauptsächlich in abgesetzten Räumen augestellt, da es seine erste Unternehmung war. Bis auf einen Fall hat es vom Feind nichts gesehen. Zeitstrahl: 10.04.1941 - 11.04.1941 - 12.04.1941 - 13.04.1941 - 14.04.1941 - 15.04.1941 - 16.04.1941 - 17.04.1941 - 18.04.1941 - 19.04.1941 - 20.04.1941 - 21.04.1941 - 22.04.1941 - 23.04.1941 - 24.04.1941 - 25.04.1941 - 26.04.1941 - 27.04.1941 - 28.04.1941 - 29.04.1941 - 30.04.1941 - 01.05.1941 - 02.05.1941 - 03.05.1941 - 04.05.1941 - 05.05.1941 - 06.05.1941 - 07.05.1941 - 08.05.1941 - 09.05.1941 - 10.05.1941 - 11.05.1941 - 12.05.1941 2. UNTERNEHMUNG: | |||
29.05.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 03.07.1941 - St. Nazaire | |
U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 29.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OB-327. U 75 gehörte zur U-Boote-Gruppe West. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 19.554 BRT versenken. Dies waren am 03.06.1941 die niederländische EIBERGEN mit 4.801 BRT und am 03.06.1941 die britische INVERSUIR mit 9.456 BRT und am 25.06.1941 die britische BROCKLEY HILL mit 5.297 BRT (3). Nach zurückgelegten zirka 6.850 sm über und 88 sm unter Wasser, lief U 75 am 03.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Fahrt ging das Boot vom 04.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft. Zeitstrahl: 29.05.1941 - 30.05.1941 - 31.05.1941 - 01.06.1941 - 02.06.1941 - 03.06.1941 - 04.06.1941 - 05.06.1941 - 06.06.1941 - 07.06.1941 - 08.06.1941 - 09.06.1941 - 10.06.1941 - 11.06.1941 - 12.06.1941 - 13.06.1941 - 14.06.1941 - 15.06.1941 - 16.06.1941 - 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941 3. UNTERNEHMUNG: | |||
29.07.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 25.08.1941 - St. Nazaire | |
U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nodatlantik und westlich des Nordkanals. Dabei traf es auf die Geleitzüge SL-81 und OG-71. U 75 gehörte zur U-Boot-Gruppe Goeben. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 9.927 BRT versenken. Dies waren am 05.08.1941]] die britische HARLINGEN mit 5.415 BRT und die britische CAPE RODNEY mit 4.512 BRT. Nach zurückgelegten zirka 5.290 BRT über und 167 sm unter Wasser, lief U 75 am 25.08.1941 wieder in St. Nazaire ein. Zeitstrahl: 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 4. UNTERNEHMUNG: | |||
27.09.1941 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 02.11.1941 - Salamis | |
U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 27.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 03.10.1941, im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Leichter mit 1.000 ts versenken. Dies waren am 12.10.1941 die britischen Leichter A-2 mit 500 ts und A-7 mit 500 ts. Nach zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 302 sm unter Wasser, machte U 75 am 02.11.1941 in Salamis fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.11.1941 - 05.12.1941 in die Werft nach Piräus. Zeitstrahl: 27.09.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941 - 19.09.1941 - 20.09.1941 - 21.09.1941 - 22.09.1941 - 23.09.1941 - 24.09.1941 - 25.09.1941 - 26.09.1941 - 27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 - 14.10.1941 - 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 5. UNTERNEHMUNG: | |||
22.12.1941 - Salamis | - - - - - - - - | 28.12.1941 - Verlust des Bootes | |
U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 22.12.1941 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste von Ägypten und der Cyrenaika. Es konnte 1 Schiff versenken. Dies war am 28.12.1941 die britische VOLO mit 1.587 BRT. U 75 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Zeitstrahl: 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 75 | ||
Datum: | 28.12.1941 | ||
Letzter Kommandant: | Helmuth Ringelmann | ||
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 31°50' Nord - 26°40' Ost | ||
Planquadrat: | CO 9238 | ||
Verlust durch: | KIPLING (F.91) | ||
Tote: | 14 | ||
Überlebende: | 32 | ||
U 75 wurde am 28.12.1941, im Mittelmeer vor Marsa Matruk, nach mehrstündiger Verfolgung, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers KIPLING versenkt. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten". Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945". Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945". Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945". Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 247 - 254. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 75 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Nach anderen Angaben könnte an diesem Tag auch der niederländische Dampfer SCHIE mit 1.967 BRT versenkt wurden sein. (4) Zur Zeit sind mir leider nur 30 der 32 Überlebenden bekannt. (5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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