U 304: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. August 2020, 04:24 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
Baunummer: | 304 | ||
Serie: | U 301 - U 316 | ||
Kiellegung: | 26.06.1941 | ||
Stapellauf: | 13.06.1942 | ||
Indienststellung: | 05.08.1942 | ||
Kommandant: | Heinz Koch | ||
Feldpostnummer: | M - 14 775 | ||
DIE KOMMANDANTEN
05.08.1942 - 28.05.1943 | Oberleutnant zur See | Heinz Koch | |
FLOTTILLEN
06.08.1942 - 31.03.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.04.1943 - 28.05.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
06.08.1942 - 08.08.1942 | Lübeck | Übungsfahrten in der Travemünder Bucht. | |
09.08.1942 - 23.08.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
24.08.1942 - 26.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
28.08.1942 - 01.09.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
03.09.1942 - 07.09.1942 | Danzig | Reparatur der Diesel. Meilenfahrt. | |
08.09.1942 - 11.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
12.09.1942 - 15.09.1942 | Danzig | Reparaturen der Tiefenruder bei der Holmwerft. | |
16.09.1942 - 14.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
15.10.1942 - 26.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
27.10.1942 - 06.11.1942 | Danzig | Überholungsarbeiten an den Rudern bei der Holmwerft. | |
07.11.1942 - 10.11.1942 | Pillau | Ausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
12.11.1942 - 22.11.1942 | Kiel | Einbau von FAT-Stellzeug. | |
22.11.1942 - 10.01.1943 | Eckernförde | Erprobungen beim TEK. | |
11.01.1943 - 12.01.1943 | Kiel | Reparatur von Ruderschäden. | |
14.01.1943 - 15.01.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
16.01.1943 - 18.01.1943 | Gotenhafen | Vorbereitung für taktische Übungen. | |
18.01.1943 - 21.01.1943 | Ostsee | Öl-Übernahmeübungen auf See. Abbruch nach Kollision mit U 235. | |
22.01.1943 - 01.03.1943 | Königsberg | Reparaturen und Restarbeiten in der Werft. | |
09.03.1943 - 11.03.1943 | Ostsee | Überführungsfahrt nach Lübeck. | |
11.03.1943 - 21.03.1943 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken AG. | |
21.03.1943 - 22.03.1943 | Ostsee | Überführungsfahrt nach Hela. | |
23.03.1943 - 30.03.1943 | Hela | Einzelausbildung bei der AGRU-Front. | |
31.03.1943 - 03.04.1943 | Danzig | Überladung und Beölung des Bootes. | |
03.04.1943 - 14.04.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
14.04.1943 - 16.04.1943 | Ostsee | Überführungsfahrt nach Kiel. | |
16.04.1943 - 26.04.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
27.04.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 29.04.1943 - Kristiansand | |
29.04.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 28.05.1943 - Verlust des Bootes. | |
U 304, unter Oberleutnant zur See Heinz Koch, lief am 27.04.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und vor Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Isar und Donau 1. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen wurde U 303 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 27.04.1943 – 28.05.1943: (Die Chronikfunktion für U 304 ist noch nicht verfügbar) 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 304 | ||
Datum: | 28.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Koch | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 54°50' Nord - 27°20' West | ||
Planquadrat: | AK 4591 | ||
Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
Tote: | 46 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 304 wurde am 28.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Liberator E der britischen RAF Squadron 120, geflogen von D.C. Flemming-Williams, versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug HX-240 als es vom Flugzeug gesichtet und versenkt wurde. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 402, 410. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 127. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 84, 238. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 103. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 17 – 18. | |||
ANMERKUNGEN
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